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Recorte en transporte: quitan subsidios a pasajes en micro para personas con discapacidad
La Secretaría de Transporte dejó sin efecto el esquema de compensaciones económicas que recibían las compañías de micros de larga distancia por los boletos sin cargo. Las empresas deberán seguir garantizando los pasajes gratuitos previstos por ley.
El Gobierno oficializó la eliminación del régimen mediante el cual el Estado compensaba económicamente a las empresas de transporte automotor de larga distancia por los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados, personas en lista de espera y niños, niñas y adolescentes con cáncer.
La decisión quedó formalizada a través de la resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada este martes en el Boletín Oficial. La normativa establece que “se deja sin efecto el régimen de compensaciones económicas” que regía para las compañías alcanzadas por las leyes 22.431, 26.928 y 27.674.
De este modo, el Ejecutivo dio de baja un sistema vigente desde 2018, mediante el cual el Estado cubría parcialmente el costo de los boletos gratuitos que debían otorgar las empresas de transporte interjurisdiccional a los beneficiarios contemplados en esas normativas.
La resolución aclara que la medida no modifica el derecho de los usuarios a acceder a pasajes gratuitos, por lo que las compañías continuarán obligadas a emitir los boletos sin cargo para los grupos alcanzados por la ley.
En los fundamentos de la decisión, el Gobierno sostuvo que el esquema perdió sentido tras la entrada en vigencia del Decreto 883/2024, que avanzó con la desregulación del transporte de larga distancia y habilitó a las empresas a definir libremente recorridos, horarios, tarifas y modalidades de servicio, bajo supervisión de la autoridad de aplicación.
Según argumentó la Secretaría de Transporte, el nuevo marco regulatorio modificó las condiciones económicas y jurídicas que habían dado origen a las compensaciones estatales. “El derecho de los usuarios a viajar sin costo permanece plenamente vigente y exigible”, señaló el texto oficial.
La resolución también ratificó que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será la encargada de fiscalizar el cumplimiento de la entrega de pasajes gratuitos por parte de las empresas. El organismo deberá mantener los mecanismos de control y seguimiento sobre las prestaciones.
Además, la normativa incorporó una cláusula transitoria para preservar los trámites y derechos generados antes de la entrada en vigencia de la resolución, con el objetivo de garantizar la seguridad jurídica de los procedimientos ya iniciados.
La medida se conoce en medio de un fuerte incremento en las tarifas del transporte público. Un informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) indicó recientemente que el boleto mínimo de colectivo en el Área Metropolitana de Buenos Aires registró subas de hasta 1.545% desde el inicio de la gestión de Javier Milei.
El estudio también advirtió que el aumento de las tarifas superó ampliamente a la inflación y a la evolución del salario mínimo, lo que elevó el peso del transporte en el gasto mensual de los hogares. Según CEPA, mientras en diciembre de 2023 una persona que cobraba el salario mínimo destinaba el 2,6% de sus ingresos al transporte, en abril de 2026 ese porcentaje trepó al 17,3%.
El informe además remarcó que la eliminación del Fondo Compensador del Transporte del Interior profundizó las diferencias tarifarias entre el AMBA y las provincias. Mientras el boleto mínimo en el conurbano ronda los $700, en algunas ciudades del interior ya supera los $2.000.
Viajes de larga distancia: cómo reservar los pasajes con certificado de discapacidad o credencial INCUCAI
Tras la eliminación del Régimen de Compensaciones Tarifarias para empresas de larga distancia, el Gobierno aclaró que las compañías continuarán brindando pasajes gratuitos a las personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos.
Para acceder al beneficio se necesita DNI y la documentación correspondiente. La reserva puede hacerse de manera online o presencial en la boletería de la empresa de transporte. A continuación, los pasos a seguir:
Para solicitar una reserva de tu pasaje por internet, el beneficiario debe ingresar al Sistema de Solicitud de Pasajes de la CNRT y completar los datos solicitados.
La empresa debe enviar el pasaje hasta 48 horas antes de la salida del servicio y tiene la obligación de otorgarte el boleto reservado.
Si el pasajero cuenta con certificado de discapacidad (no CUD) debe tener el alta como persona usuaria del sistema.
Viajes de larga distancia: cómo reservar los pasajes con certificado de discapacidad o credencial INCUCAI.
En caso que se realice de forma presencial, el beneficiario deberá:
Presentar con su certificado de discapacidad y DNI al menos 48 horas antes del viaje. Este trámite puede ser realizado por un representante legal.
En caso de contar con una credencial INCUCAI, se podrá solicitar el pasaje el mismo día el mismo día de la salida.
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Nelli Guerrero: “Estoy convencida que el Movimiento Por Lo Que Viene es el verdadero camino para nuestra provincia”
La diputada provincial Nelli Guerrero confirmó su salida del bloque de La Libertad Avanza para sumarse formalmente al espacio Movimiento Por Lo Que Viene, conducido por el gobernador Hugo Passalacqua. La legisladora remarcó que tomó la decisión tras analizar la dinámica de trabajo en la Cámara de Representantes y valorar la conducción del mandatario provincial frente al contexto económico actual.
Guerrero detalló los motivos que la llevaron a dar este paso político y pasar a integrar el espacio del oficialismo provincial. “Pase a integrar el equipo del bloque Por Lo Que Viene, renuncio a la LLA y me afiliaré a Por Lo Que Viene porque estoy convencida de que este es el verdadero camino para nuestra provincia”, aseguró la diputada.
Al referirse a la figura del gobernador Hugo Passalacqua, la legisladora destacó su perfil y cercanía con la gestión territorial. “Veo en él una persona con una amplia apertura, con muchas ganas de trabajar, con mucho compromiso, con una sencillez innata, una humildad innata. Lo vi trabajando en territorio y realmente considero que ese tipo de personas es lo que necesitamos los misioneros”, afirmó Guerrero.
Respecto a su lectura del panorama económico nacional y provincial, la diputada fundamentó la necesidad de generar una alternativa de contención para los sectores productivos y trabajadores de Misiones. “Aposté a un cambio, a una apertura, pero lo que estamos viendo es que la macroeconomía es la que se ve beneficiada con este gobierno, mientras que la micro y fundamentalmente la de nuestra provincia está en recesión”, advirtió. En ese sentido, agregó que “se necesita urgente una reactivación en la provincia y veo que el gobernador lo tiene como objetivo primordial”.
Finalmente, sobre su tarea legislativa en la Cámara de Representantes, donde integra las comisiones de Educación, Salud y Trabajo, la legisladora anticipó avances en las agendas prioritarias. “La docencia, la seguridad y la salud son prioridad en la agenda del gobernador y de todos los que conformamos el bloque; no quepa la menor duda de que va a mejorar y mucho”, concluyó.
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La crecida del río Paraná superó la cota de evacuación en Santa Ana y obligó a cortar la Ruta Provincial 103
La crecida del río Paraná mantiene interrumpido totalmente el acceso a Puerto Santa Ana por la Ruta Provincial 103, debido a que el agua cubre toda la calzada. Según el relevamiento realizado por la Policía de Misiones este miércoles a las 7:30, el río alcanzó los 9,81 metros, superando la cota de evacuación establecida en 9,80 metros.
El informe de la Comisaría de Santa Ana, dependiente de la Unidad Regional XIII, indica que el nivel del río continúa en ascenso, a razón de 3 milímetros por hora. La cota de alerta, fijada en 9,30 metros, también permanece superada.
Ante esta situación, se mantiene el corte total de la Ruta Provincial 103 en el acceso a Puerto Santa Ana, donde se encuentra instalado un puesto de la Prefectura Naval Argentina. Como vía alternativa se utiliza el camino terrado conocido como El Bogo.
En cuanto a las personas afectadas, un hombre de 82 años se autoevacuó preventivamente a la vivienda de un familiar, ubicada en una zona no alcanzada por el agua. Asimismo, otro hombre de 73 años trasladó mobiliario de una cabaña destinada al alquiler turístico que resultó afectada por la crecida.
Hasta el último relevamiento policial no se registraron nuevas evacuaciones.
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Tres pasos fronterizos habilitados, uno cerrado y tres puentes afectados por las crecidas en Misiones
Los relevamientos policiales realizados durante la mañana de este miércoles indican que tres pasos fronterizos permanecen habilitados y uno continúa cerrado. En San Javier, el paso hacia Porto Xavier sigue operativo, aunque se prevé su cierre cuando el río Uruguay alcance los 6,50 metros. Además, las crecidas y desbordes afectan tres puentes de la provincia: dos sobre la Ruta Nacional 12, donde el tránsito permanece interrumpido, y otro en un camino vecinal de Profundidad, donde continúa el desborde del arroyo Garupá.
En El Soberbio, el paso fronterizo que conecta con Porto Soberbo, Brasil, permanece habilitado. Alrededor de las 7 horas, el río Uruguay registraba una altura de 7,50 metros, por debajo de la cota de alerta de 11 metros y de evacuación de 13 metros. La situación continúa bajo seguimiento ante la evolución del nivel del río.
En San Javier, el paso internacional que conecta con Porto Xavier, Brasil, permanece habilitado. Según el relevamiento realizado a las 7:20 horas, el río Uruguay registraba una altura de 6,05 metros y crecía a un ritmo de 5 centímetros por hora. El nivel se mantiene por debajo de la cota de alerta de 8 metros y de evacuación de 10 metros. No se registraban personas evacuadas y se prevé el cierre del paso cuando el río alcance los 6,50 metros.
En el puente sobre el arroyo Paranay, ubicado sobre la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 1.502, el agua se encontraba a 30 centímetros de la estructura metálica durante el relevamiento realizado la noche anterior. En ese momento, el cauce permanecía estacionario y se aguardaban nuevas evaluaciones de Vialidad Nacional para determinar las medidas correspondientes. Posteriormente, se informó la interrupción del tránsito en este sector.
En el puente sobre el arroyo Piray Guazú, conocido como Puente Banana y ubicado sobre la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 1.533, el relevamiento nocturno constató que el agua se encontraba a un metro y medio de la cinta asfáltica, con circulación vehicular habilitada en ese momento. Sin embargo, durante la mañana se confirmó la interrupción del tránsito debido a la crecida registrada en la zona. Los desvíos se realizan por la Ruta Provincial 211, en El Alcázar, y la Ruta Provincial 17, en Eldorado.
En Profundidad, continúa el desborde del arroyo Garupá sobre un puente ubicado en un camino vecinal que conecta los parajes Tacuaruzú y Sol de Mayo, en el acceso a la comunidad aborigen Urunday-Ti. El relevamiento realizado alrededor de las 6 horas confirmó que persiste la situación, aunque no se constataron viviendas afectadas por la anegación. El informe no precisa si el camino permanece habilitado o si fue interrumpido al tránsito.
En Corpus Christi, el paso internacional Puerto Mani, que conecta Misiones con Bella Vista, Paraguay, permanece cerrado. Alrededor de las 6 horas, el río Paraná registraba una altura de 8,46 metros y continuaba creciendo, acercándose a la cota de alerta de 9,50 metros, mientras que la cota de evacuación se encuentra establecida en 10 metros. No se registraban personas evacuadas.
Por último, el paso fronterizo entre Puerto Panambí, Argentina, y Porto Vera Cruz, Brasil, permanece habilitado. Alrededor de las 7 horas, el río Uruguay registraba una altura de 5,90 metros y se encontraba en descenso, por debajo de la cota de alerta de 7 metros y de evacuación de 9 metros.
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