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Economía

Transporte Público: El Concejo Deliberante aprobó el Pliego de Licitación

En Sesión Extraordinaria realizada esta mañana el Concejo Deliberante aprobó el Pliego de Licitación para el nuevo contrato de concesión del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros de Eldorado. La votación fue 4 a 3, tanto en lo general como en lo particular.

Los votos afirmativos fueron de los renovadores Jorge Doldán, Leonardo Frey, María Cristina Bandera y Ornella Beccaluva (Presidente). Mientras que los votos negativos fueron por parte de los concejales de La Libertad Avanza, Esteban Nöller y Fernando Montiel, y del renovador Alejandro Arenhardt.

De esta manera se pone en marcha el proceso licitatorio que tendrá como momento culminante la apertura de sobre el próximo 29 de diciembre.

Cabe recordar que la primera convocatoria había quedado desierta y debido a que el 15 de noviembre caducaba la concesión se resolvió una prórroga del servicio con la actual prestataria hasta el 15 de enero de 2026. Para esa fecha deberá estar resuelto el nombre de la nueva concesionaria.

Economía

Misiones contuvo el gasto y obtuvo superávit fiscal en el tercer trimestre de 2025

El desempeño fiscal de las provincias argentinas al tercer trimestre de 2025 muestra un escenario de marcado deterioro respecto de años anteriores, con superávits que se sostienen pero en niveles sensiblemente más bajos y una dinámica en la que el gasto crece muy por encima de los ingresos. En ese contexto general, Misiones aparece como una de las jurisdicciones con mayor contención del gasto y con resultado positivo tanto en términos primarios como financieros, aunque también atravesada por la desaceleración de los recursos.

De acuerdo con los datos oficiales consolidados por la Dirección Nacional de Asuntos Provinciales, relevados por Politikon Chaco, el conjunto de provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cerró el acumulado al tercer trimestre con un superávit financiero equivalente al 0,2 por ciento de los ingresos totales y un superávit primario del 2,0 por ciento, los niveles más bajos desde 2019 y 2017 respectivamente, medidos como porcentaje del Producto Bruto Interno

Este resultado se explica por una expansión real interanual de los ingresos del 2,7 por ciento frente a un crecimiento del gasto total del 11,3 por ciento, una brecha que da cuenta del deterioro fiscal subnacional.

En el caso de Misiones, los ingresos totales alcanzaron los 2,65 billones de pesos al tercer trimestre, con una variación real interanual negativa del 0,2 por ciento, lo que la ubica entre las provincias que no lograron recomponer recursos en términos reales. A pesar de esa retracción, el gasto total provincial creció apenas un 0,5 por ciento real interanual, el incremento más bajo entre todas las jurisdicciones del país en el período analizado.

Esa combinación permitió que Misiones cierre el período con un superávit primario del 3,4 por ciento de sus ingresos totales y un superávit financiero del 3,1 por ciento, ubicándose por encima del promedio nacional y dentro del grupo de provincias que lograron sostener resultados positivos en un escenario adverso. En términos absolutos, el resultado primario fue de 90.193 millones de pesos y el financiero de 82.977 millones.

El panorama nacional contrasta con la situación misionera. Mientras todas las provincias incrementaron su gasto, varias lo hicieron a tasas muy superiores, como Formosa con una suba del 33,4 por ciento, Neuquén con 27,7 por ciento y Tucumán con 27,5 por ciento real interanual. En el extremo opuesto, además de Misiones, solo Catamarca mostró una expansión de un solo dígito, con un 3,4 por ciento.

En materia de ingresos, el comportamiento también fue dispar. Río Negro y Neuquén lideraron los incrementos reales, con subas del 11,8 y 10,0 por ciento respectivamente, mientras que seis provincias registraron caídas, entre ellas Mendoza, Jujuy y Salta. Misiones se ubicó levemente por debajo del equilibrio, reflejando las dificultades para recomponer recursos en un contexto de menor actividad y caída de transferencias reales.

Si la comparación se realiza con el tercer trimestre de 2023, el panorama resulta aún más restrictivo. En ese período, solo Neuquén logró mejorar sus ingresos reales, mientras que el resto de las provincias, incluida Misiones, exhibieron caídas. En el caso misionero, la retracción acumulada de los ingresos fue del 15,0 por ciento en términos reales, mientras que el gasto total se redujo un 17,6 por ciento, lo que vuelve a poner de relieve una estrategia de fuerte contención del gasto público.

El informe también advierte que, si bien catorce provincias mantuvieron superávit primario en 2025, ninguna logró mejorar su resultado respecto de 2024. En paralelo, nueve distritos pasaron de superávit a déficit, lo que marca un empeoramiento generalizado del desempeño fiscal subnacional. Misiones, en ese esquema, figura entre las jurisdicciones que conservaron el equilibrio de sus cuentas, aunque con márgenes más estrechos que en el año previo.

Nota: primeraedicion.com.ar

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Actualidad

Puerto Esperanza: Analizan incorporar un quinto colectivo para el servicio urbano

A mediado de noviembre del año pasado, tras quedar desierta las dos licitaciones convocadas y no llegar a un acuerdo para renovar la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros de manera directa, la Municipalidad resolvió asumir la responsabilidad de brindarlo. Para ello adquirió cuatro unidades.
En diálogo con Canal 9 Norte Misionero, la intendente interina, Fabiana Wachnitz, comentó que “la verdad que la gente nos recibió muy bien con la idea, porque fue difícil, no es fácil tomar una decisión así desde el municipio”.
Actualmente, por el periodo de vacaciones, el servicio está funcionando con horarios restringidos, manteniendo el valor del pasaje en 1500 pesos. No obstante, para optimizar la prestación en el inicio del ciclo lectivo se está analizando comprar una unidad más. Esto fue confirmado por Wachnitz, quien manifestó que “la idea es comprar una unidad más, ahora contamos solamente con cuatro”.
Consultada sobre si el Municipio tiene la intención convocar nuevamente a una licitación, aseveró que “sí, siempre estamos abiertos” y subrayó que “se hicieron dos llamadas de licitaciones que quedaron desiertas, pero la idea es, sí, en algún momento volver al llamado, Es imperiosa la necesidad”, insistió.
En cuanto a si están logrando cubrir los costos de mantenimiento de las unidades con la recaudación, indicó que “no, no se llega, como en todos lados”.

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Actualidad

San Pedro: Realizarán una campaña más agresiva para reactivar el movimiento turístico

La rehabilitación del Paso Rosales para esta temporada de verano no ha sido lo que esperaban desde el sector turístico de la localidad de San Pedro. Hubo una disminución en el número de personas que utilizaron este cruce internacional y también en la ocupación de plazas hoteleras de la ciudad.
“Esta temporada teníamos muchísimas expectativas (…) Este año comienza la temporada con una merma significativa en el paso de turistas, aproximadamente con un 50% menos en la primera semana de enero comparado con la primera semana de enero del 2025”, comentó el presidente de la Cámara de Comercio, Raúl Añais.
Según datos oficiales, unas 4 mil personas pasaron por allí en estos primeros días de funcionamiento cuando el año pasado ya había llegado a casi 9 mil personas.
Añais señaló a Canal 9 Norte Misionero que “Igualmente hay un buen flujo de turistas, pero eso no se refleja hoy en el movimiento comercial como lo habíamos visto en años anteriores”.
Agregó que “la ocupación hotelera es muy baja y el consumo en las estaciones de servicio, gastronomía y demás que estaban con mucha expectativa en este verano todavía no arranca”, mientras que “el año pasado tuvimos toda la temporada un 100% de los alojamientos con su capacidad completa y un buen derrame en la gastronomía y en las estaciones de servicio”.
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Una de las razones esgrimidas por el empresario es que “el turista pasa directo hacia la frontera y no se detiene de paso” y esto, según su análisis, es por “la eficiencia que tiene el Paso y que ya los turistas aprendieron cuál es el mecanismo de pase, ya eligen otros horarios para cruzar y saben que van a ir directos”, aunque no dejó de mencionar “el impacto de la economía”.

Para revertir esta situación es que “estamos analizando diferentes tipos de campañas en redes sociales para activar la segunda quincena, porque en cada recambio de quincena es donde se ve el mayor flujo de turistas”, señaló y acotó que será una “campaña más agresiva en redes sociales”. También se estarán haciendo promociones en diferentes puntos de Misiones como la que realizarán este sábado en Puerto Iguazú.

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