Nacionales
La recaudación por combustibles es la que más creció en la gestión Milei, pero los recursos no van a rutas
El impuesto a los combustibles se disparó y es el tributo que más creció en lo que va de la gestión de Javier Milei, pero los recursos no se vuelcan a las rutas y el consumo sigue en caída, según reflejó un informe del Instituto Argentina Grande (IAG).
El reporte expuso que desde el inicio de la actual gestión presidencial, el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) subió un 1387% en términos nominales, frente a una inflación acumulada del 329%. De esta manera, descontando el efecto inflacionario, la carga impositiva sobre las naftas se disparó un 240%, lo que significa que el tributo prácticamente se triplicó.
Esta suba hizo que el peso de los impuestos directos en el ticket de carga pase de representar el 8,9% del precio total en noviembre de 2023 al 20,1% en agosto de este año. Así, de los $2045 que cuesta actualmente un litro de nafta súper en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), $411 corresponden puramente a impuestos.
En noviembre de 2023, el valor de la nafta, a precios constantes de hoy, era de $1333, y la parte correspondiente al tributo era de apenas $120. Así, el precio real del combustible en el surtidor se incrementó un 53,4% real desde el cambio de gestión, impulsado fundamentalmente por el ajuste impositivo que superó con creces el índice general de inflación.
El incremento impositivo aumentó el aporte de las naftas a las cuentas públicas. De hecho, el impuesto a los combustibles es el tributo cuya recaudación real más creció en comparación con el año 2023, acumulando una suba del 91% en términos reales en el período de enero a agosto.
Solo los Derechos de Exportación acompañaron este crecimiento (+3,9%), favorecidos por la baja base que dejó la sequía histórica del 2023. En contraste, otros tributos clave como la recaudación de la seguridad social sufrieron caídas notorias a raíz de la pérdida de puestos de trabajo registrado.
Sin embargo, el informe advierte una profunda contradicción en el uso de estos recursos específicos. Pese a que el presidente Javier Milei sostuvo de manera pública que “una ruta en buen estado salva tantas vidas como un auto seguro”, las inversiones reales van en sentido opuesto.
Entre enero y agosto de 2026, los ingresos reales por el impuesto de asignación específica destinado a vialidad aumentaron un 91,2% real frente a 2023. En simultáneo, el gasto real devengado por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) sufrió un recorte del 82,3% en comparación con igual período de 2023.
En términos agregados, de todos los fondos recaudados por el impuesto que corresponden a Vialidad, la DNV ejecutó tan solo el 32,7%. En la práctica, el gasto de Vialidad por todo concepto, incluyendo recursos de créditos externos y transferencias del Tesoro Nacional, terminó siendo incluso inferior a la suma teórica que le correspondía por asignación específica del impuesto a los combustibles.
En paralelo, el consumo de nafta en los primeros siete meses de 2026 acumuló una caída del 5,26% en comparación con el mismo período de 2023, lo que equivale a una pérdida neta de 314 millones de litros de combustible volcados al mercado local. En relación al año pasado, el descenso en las ventas alcanza el 1,84%, según el reporte basado en estadísticas de la Secretaría de Energía.
La baja de ventas afectó a todas las provincias del país aunque la caída no es homogénea. Mientras que las provincias menos afectadas fueron Buenos Aires y Neuquén, el impacto más severo se localizó en las zonas de frontera. Misiones encabeza el retroceso con un derrumbe del 32,48% en el consumo, seguida por Formosa con una baja del 26,26%.
El informe del IAG explica que este fuerte retroceso en los distritos limítrofes responde a que el precio local de la nafta aumentó por encima del valor que tiene en los países vecinos, anulando la conveniencia que solía atraer la demanda fronteriza y provocando un desplome de las ventas de estos combustibles.
Por otro lado, al desagregar por tipo de producto frente al año 2023, la nafta premium experimentó una caída del 7,3% en el consumo, mientras que la nafta súper registró una disminución del 4,5%.
Nota: Agencia Noticias Argentinas
Actualidad
Ley de Tierras: “Misiones está ampliamente legitimada como para hacer este planteo ante la Corte Suprema”
El gobierno de la provincia de Misiones formalizará un planteo judicial ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación para evitar la aplicación del artículo 154 del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, mediante el cual el Poder Ejecutivo nacional derogó la Ley de Tierras N° 26.737. La decisión fue instruida por el gobernador Hugo Passalacqua a la Fiscalía de Estado, con el objetivo de resguardar el patrimonio, los recursos naturales y la soberanía del territorio provincial.
La medida se adopta luego de que la Corte Suprema dejara sin efecto la suspensión de la derogación al desestimar, por falta de legitimación, la acción de amparo presentada por el Centro de Excombatientes de Islas Malvinas (CECIM) La Plata. Al respecto, el subsecretario de Gobierno, Asuntos Registrales y Tierras de Misiones, Daniel Behler, explicó que la resolución del máximo tribunal dejó la situación en un plano de incertidumbre legal: “La Corte le dijo al Centro de Excombatientes ‘ustedes no tienen la legitimación, no pueden hacer este planteo’, pero expresamente pone ‘no nos vamos a referir a la constitucionalidad o inconstitucionalidad del decreto’. Deja otra vez en un limbo la situación del DNU”.
Ante este panorama, la provincia busca intervenir directamente en el litigio para evitar dilaciones procesales y lograr una definición de fondo. “El gobernador de la provincia de Misiones instruyó a la Fiscalía para que la provincia inicie el planteo. En ese caso va a ser difícil que la Corte le diga a una provincia que no tiene la facultad o la legitimación. Creo que la provincia de Misiones está ampliamente legitimada como para hacer este planteo”, sostuvo Behler, al tiempo que remarcó que, por su condición de provincia contra la Nación, la causa llegará sin escalas al tribunal supremo: “Al ser la provincia la que plantea, no debe recorrer primera y segunda instancia, va directamente a la Corte”.
El funcionario provincial cuestionó en duros términos la vía del decreto utilizada por la administración central para desarticular el marco normativo de protección de tierras rurales. “Emitir un decreto que modifique más de cien leyes es una aberración jurídica, es una gran violación de los principios republicanos. No hay un solo constitucionalista que diga que ese decreto es constitucional”, enfatizó el subsecretario.
En cuanto al impacto real y los riesgos que representa la desregulación, Behler señaló que el intento de liberar los límites a la extranjerización no apunta al mapa agrario tradicional de la región, sino al control estratégico de áreas clave para la extracción minera y de recursos críticos en el país. “Creo que esa ley pretendió ser derogada para facilitar la adquisición de las tierras denominadas raras, todo lo que es el litio, todo lo que es el cobre. Misiones tiene una gran superficie de límite con países extranjeros; no tenemos una cola de 200.000 personas viniendo a comprar nuestras tierras, pero se están tomando las precauciones para que eso no suceda de forma progresiva”, concluyó Behler.
Deportes
La última función de Messi fue con gol, doble asistencia y triunfo Albiceleste
En un Monumental abarrotado y lleno de emoción, Messi habilitó primero a Otamendi, que también se retiraba del equipo, y a Nico Paz, para coronar con un penal perfecto el 3-0 frente al combinado africano que marca el fin de una era.
En una noche con mucho más que un partido de fútbol, Lionel Messi viivió su despedida de la Selección Argentina tras 21 años de una trayectoria brillante en un amistoso ante Benín en el Monumental, que terminó 3-0 para el conjunto de Lionel Scaloni. El astro que fue homenajeado antes, durante y después del partido resultó clave con sendas asistencias a Nicolás Otamendi -otro exitoso histórico que se retiraba- y Nico Paz para abrir a un rival duro y luego tuvo su frutilla del postre con el tercer gol de penal en una velada de emociones a flor de piel que terminó en cancha con muchos pibes acompañando al capitán, como marcando el futuro.
Actualidad
Un 58% de los posadeños rechaza la reelección de Milei y reclama un cambio de rumbo, según un informe de MRVT Consultora
El ajuste económico y el deterioro constante del poder adquisitivo comenzaron a pasar un costo político estructural en los principales centros urbanos de Misiones. Según el más reciente informe de opinión pública elaborado por MRVT Consultora en la ciudad de Posadas, un categórico 58% de los encuestados exige una alternancia política para las próximas elecciones presidenciales, frente a solo un 32% que respalda la reelección de Javier Milei y un reducido 10% de indecisos. El relevamiento expone un escenario de creciente agobio social donde la paciencia ciudadana se agota al ritmo de la inflación y la pérdida de ingresos.
El estudio longitudinal revela un círculo causal directo entre el impacto del bolsillo y el desgaste del liderazgo oficialista. En septiembre, la preocupación por la situación económica escaló de manera alarmante al 71% (frente al 63% registrado en agosto), desplazando por completo las discusiones de la política partidaria o la denominada “rosca”, que apenas capta la atención del 8% de los posadeños. Para la ciudadanía local, las promesas de estabilidad macroeconómica pierden fuerza frente al costo de los alimentos y el aumento de las tarifas, transformando la asfixia cotidiana en un juicio negativo hacia la administración nacional.
En este contexto de estrechez económica, la figura presidencial muestra signos claros de amesetamiento y polarización extrema en la capital provincial. La imagen negativa del mandatario nacional se ubica en torno al 65%, mientras que su apreciación positiva cayó a un piso del 29%, con un porcentaje casi nulo de sectores neutrales. Según concluye la consultora, el capital político del oficialismo ha quedado rígido e invulnerable a la épica discursiva o digital, supeditando cualquier posibilidad de recuperación a mejoras reales e inmediatas en el consumo y la calidad de vida de las familias.
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