Fue lo que afirmó Hernán Aguilar, padre del dueño de una moto sustraída en el inicio de la semana pasada. Aseguró que los habituales ladrones de motos están identificados. “Son 4 o 5 personas bien identificadas”, manifestó, por lo que pidió mayor firmeza a la Justicia para que, finalmente, purguen una condena.
Sobre el hurto de la moto (Corven Triax 250CC) de su hijo, Aguilar contó que “el lunes (3 de febrero) a la mañana, a las 6,15 aproximadamente según las cámaras de algunos vecinos, ingresan al domicilio cortando el alambrado y sacan la moto de mi hijo que estaba al lado de la puerta de la casa, con una cadena”, pero, “fácilmente, cortaron todo y se la llevaron en cuestión de segundos”.

Acotó que esa situación “fue muy chocante porque él estaba con la alegría de haberse comprado su primer auto después de haber trabajado con mucho esfuerzo” y, repentinamente, le toca vivir esta desagradable experiencia.
El indignado padre manifestó que “lo que más molesta es que las personas que roban motos en Eldorado son las mismas 4 o 5, siempre”, pero “el problema es que la Policía no puede hacer más nada, está atada de pies y manos porque es la Justicia la que los hace ingresar -a los delincuentes- por una puerta giratoria y salen al otro día”, agregando que, “como el robo de motos es un hurto ya que no hay personas lastimadas, entonces hay un gran problema que Eldorado lo tiene, que es el del robo todos los días (…) se roban cuatro, cinco o seis motos por día, ya es un deporte”, disparó.

Pero, además, consideró que “hay un negocio con el robo de motos, un negocio con desarmaderos, las llevan a Paraguay, a Puerto Iguazú y hay un entramado bastante extraño” y allí tomó como ejemplo lo sucedido con ellos ya que señaló que el autor del robo de la moto de su hijo, un reconocido delincuente de nombre Natanael B., “había salido el viernes y lo primero que hace es robar la moto, no solo de mi hijo sino de otros más”.
Por otra parte, agradeció a “los vecinos de bien” por haber colaborado en la identificación del ladrón aportando imágenes de cámaras de videovigilancias y datos de su paradero. “Inclusive, pudimos llegar hasta el domicilio de la madre de esta persona que es en barrio 8 de Diciembre”, pero “no pudimos hacer nada porque no teníamos una orden de allanamiento y el problema con la justicia lo vamos a tener nosotros”.
Indicó que es habitual que Natanael B. sea visto por Nueve de Julio pero, a pesar que tiene pedido de captura, no es arrestado lo que lo llevó a asegurar que “nadie hace nada y estamos presos de esta situación”.

Casi resignado, Aguilar expresó que “quizás la moto no aparezca nunca más, pero el problema es ¿Por qué se siguen robando motos con una facilidad increíble?”
Para concluir, analizó que “hay una inseguridad ahora en Eldorado que no sé si en otra oportunidad lo hubo” por lo que “las autoridades tienen que tomar cartas en el asunto porque, en algún momento, aquellos que son más locos van a tomar una decisión por mano propia y ahí va a haber un problema mucho mayor”, sentenció.

Luego que un presidente barrial cuestionara la falta de respuesta de la empresa Kenia y del Concejo Deliberante al pedido de extender el recorrido al barrio Oeste (Km. 3), el presidente del Cuerpo Legislativo, Leonardo Frei, dialogó con Canal 9 Norte Misionero para dar una explicación sobre el tema.
Al principio, Frei aclaró que “el recorrido a los barrios hay que sacarlo por Ordenanza” y describió que cual es el procedimiento habitual que debe cumplir el expediente antes de ser “aprobado o desaprobado”, remarcando que uno de los requisitos fundamentales para la creación del nuevo circuito es que esté garantizado un número mínimo de vecinos que sean potencialmente usuarios del transporte, aunque no supo especificar cuál es ese piso.
Consultado sobre las expresiones del Presidente de la Comisión Vecinal que apuntó contra la empresa Kenia por exigir un incremento tarifario para crear nuevos recorridos, Frei expresó que “no me consta que la empresa necesite un aumento para hacer eso” y agregó que “si hay asentamiento de vecinos y está dentro de las posibilidades o dentro del recorrido tendría que acceder al barrio, quedando supeditada la frecuencia de acuerdo al movimiento -de usuarios- que tiene”.
Frei aseguró que “la empresa tiene que justificar por escrito por qué no entra si es que hay un pedido de los vecinos”.
Finalmente invitó al presidente de la Comisión Vecinal del barrio Oeste a acudir al Concejo Deliberante para mantener una reunión y analizar la situación particular de la solicitud, a la vez que sugirió redactar el pedido, aun cuando ya fuera presentado tiempo atrás
Pedido de aumento:
Frei también hizo alusión a este complejo tema que desde fines del año pasado mantiene en vilo a los usuarios eldoradenses por un exorbitante pedido de la empresa, considerando la baja calidad en la prestación del servicio, manifestando que durante el receso no se ha convocado a sesión extraordinaria para su tratamiento porque “hasta ahora no hemos tenido ningún pedido de aumento”. Vale recordar que aquel pedido durante los últimos meses del año 2024 fue desestimado.
Indicó que, además, para el tratamiento de un proyecto de ordenanza para el aumento de la tarifa previamente debe desarrollarse una Audiencia Pública.
Licitación:
Este año caduco la actual concesión del servicio de transporte público, por lo que para noviembre debe estar resuelto el nombre de la nueva prestataria. Para ello, en el corto plazo debe estar definido el pliego de llamado a licitación.
Sobre ello, Frei deslizó que el nuevo pliego debería estar concluido para el mes de mayo.
En cuanto al contenido del contrato de concesión, el Presidente del CDE indicó que en el actual contrato de concesión no está contemplado, por ejemplo, el servicio para los nuevos barrios, ni los emplazamientos de nuevos refugios peatonales, sino que se realizan o se emplazaron por “usos y costumbres y no por ordenanzas”, siendo ese “el problema que estamos teniendo hoy” en referencia a lo planteado por el Presidente del barrio Oeste.
Añadió que “por eso mismo el Ejecutivo está trabajando en el nuevo pliego de licitación donde deben estar plasmados todos los nuevos recorridos, los nuevos y los posibles nuevos barrios, porque estos, cuando se abren, lo deben hacer con todos los servicios” ya que “tiene que estar plasmado lo que es hoy Eldorado y lo que va a ser en los próximos 30 años o más”.

En la jornada de este martes 11 de febrero, la Asociación de Bomberos Voluntarios de Eldorado (ABVE) a través de una nota dirigida a su presidente, Mario Flamer, recibió la notificación oficial por parte de la Federación Misionero de Bomberos Voluntarios, que a raíz de haber cumplido con lo requerido administrativamente está nuevamente como socio activo de la FMBV.

La nota dirigida a la máxima autoridad de ABVE tiene la firma del presidente de la Federación Waldemar Laumann y del Asesor Juridico Jorge Atilio De Leon y dice lo siguiente: 

Nos dirigimos a usted a los efectos de informarle que luego de recibir el informe legal de la situación de su Asociación Bomberos Voluntarios, la cual se encuentra suspendida medida que fuera resuelta en la Asamblea de la Federación Misionera de Bomberos Voluntarios en fecha 19 mes de agosto del 2024.

Habiendo la Asociación suspendida presentado en la sede Federativa documentación acreditando la certificación por parte de la Persona Jurídica de que la misma se encuentra Vigente y al día con sus obligaciones Jurídicas, Acta de Elecciones de Autoridades de la Asociación vigente, Planilla de Cuerpo Activo y Auxiliar, juntamente con Balance y otra documentaciones pertinentes.

Entiendo que en la Asamblea del 19 -08-2024 se determinó continuar con la suspensión de la entidad hasta que la misma regularice su situación institucional y de acuerdo con la documentación presentada CORRESPONDE: Dejar sin efecto la medida de suspensión reintegrándole a la Asociación de Bomberos de Eldorado sus derechos y obligaciones como socio activo de la Federación Misionera de Bomberos Voluntarios.