Automovilismo Provincial
El Misionero de Pista hizo historia con un récord de pilotos y se lució en Posadas
El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista que fiscaliza la FeMAD disputó una histórica 6ta fecha en el autódromo “Rosamonte” de Posadas con un récord absoluto en la automovilismo con un total de ¡105 pilotos! Esto se coronó con la jornada domingo en el cual el público acompañó en un día espléndido.
El más de centenar de pilotos fue lo mejor del automovilismo en 45 años de historia de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo. También marcó por primera vez competir en un circuito más extenso, el de 4.370 mts.
Los ganadores fueron: Bruno Madelaire (TCM), Juan Pablo Pastori (Clase 3) Diego Bonda (Copa Fiat 1.4), Carlos Cabral (TC4000 Misionero) y Ezequiel Mieres (TP Clase 1).
El automovilismo misionero marcó historia, claro después de aquel Oberá 2005 con 86 pilotos, la 5ta fecha en Posadas 2022 con 97 y esta 6ta fecha de ¡105!
El domingo arrancó con una engrillada de todos los pilotos de las diferentes categorías del Campeonato Misionero llevándose el saludo del público y las postales de los fotógrafos presentes que sin dudas quedará en el archivo de la rica historia del automovilismo provincial.
Las series ganadas por Juan Dos Santos (TCM), José Luis De Lima y Diego Bonda (Copa Fiat 1.4), Juan Pablo Pastori y Raul Huta (Clase 3), Alfredo Wiebel y Julio César Benitez (TC4000 Misionero), Ezequiel Mieres, Alejandro Baez y Carlos Mantilla (Clase 1).
En el TCM, en su carrera final tuvo una lucha ajustada por el primer lugar en el Juan Dos Santos pudo defenderse bien de Bruno Madelaire, segundo, Víctor Cantero y tercero Eduardo Wagner..
La organización estuvo a cargo del Automóvil Club Misiones y la competencia fiscalizada por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FEMAD).
Las grandes finales
El arranque fue con cambios porque Jose Luis De Lima que partió en punta tuvo que ingresar a boxes al cabo de la primera vuelta. Diego Bonda tomo la punta en la extensa grilla de 27 autos en los fititos que tanta historia tienen en nuestro automovilismo misionero. El campeón mandó en ese inicio seguido de cerca por el líder del campeonato Marcelo Smichowski. En la vuelta 4 ingresó el auto de seguridad, Bonda, Smichowski, Barchuk, Alvez Correa y el correntino Tisocco marcaban el rumbo de la carrera en ese momento.
Uno de los protagonistas, Diego Barchuk en pleno avance en el clasificador sufrió despiste en la contra recta en una competencia muy luchada en varios lugares aunque Bonda se defendía bien en el liderazgo, Correa pudo superar Smichowski.
El posadeño finalmente consiguió el triunfo segundo fue Martín Correa y tercero Marcelo Smichowski. Cuarto Diego Barchuk y quinto, Osvaldo Angermeier.
En el TC4000 Misionero, Carlos Cabral con su Chevy picó en punta seguido de cerca por figuras por Julio César Benitez, Jorge Litwiñiuk, Javier Kupski y Alfredo Wiebel. Por el tercer lugar se vino con todo Kupski, pero tenía un duro rival como el “Polaquito” Litwiñiuk. Fue reñida lucha sobre todo en subir al podio.
La carrera se paralizó con auto de seguridad luego de un despiste de Marcelo Kuchaski al final de la contra recta principal.
En la última vuelta, Carlos Cabral fue imbatible hasta el gran festejo a bordo de su Chevy ganando una gran carrera, pero segundo fue Nazareno Da Cruz y tercero, Juan Pedro García en esta última vuelta que sufrió cambios en el clasificador. El cuarto fue Jorge Baez (Chevrolet) y quinto, Javier Kupski (Ford Fairlane).
En el Turismo Pista Clase 3, el Clio Juan Pablo Pastori pudo hacerse de la punta rápidamente, pero seguido de cerca por Rudi Bundziak (Toyota Etios), dos pilotos jóvenes de trayectoria nacional se planteaba la lucha por la carrera de la categoría más tecnológica del automovilismo misionero, otro de ellos era Juan Pablo Urrutia que se ubicaba en el tercer lugar, Viana y Mattive lo seguían. Por el tercer lugar, Valentino Matttive lo pudo superar a Urrutia con el objetivo por podio. También hubo cambios en la segunda posición porque Bundziak se retrasó y Mattive se quedó como escolta.
El final llegó, Juan Pablo Pastori (Clio) se llevó una gran final, clave para sus pretensiones del título de la categoría, fue segundo Valentino Mattive (Gol) y tercero, Matías Garavano (Clio). En pista había terminado tercero Santiago Viana (Clio) pero su auto no pasó la revisación técnica. Así, cuarto fue Héctor Finke y quinto,
En el Turismo Pista Clase 1, Carlos Mantilla largó en punta pero rápidamente fueron con todo “Eze” Mieres y Kevin Johnson quienes lograron superarlo, así la punta quedó en manos de Mieres en ese arranque de la categoría con más de 30 autos del Misionero de Pista.
De a poco, Ezequiel Mieres se fue escapando de la punta, siempre seguido de cerca por Johnson y el “Indio” Carlos Mantilla, este último buscando sumar, descontar los puntos posibles al líder del campeonato Julio Abente.
El final fue cambiante en esa lucha por el “top 5”, Santiago Mantilla saltó al segundo lugar y tercero, finalmente el joven Kevin Johnson.
La próxima fecha, la octava se correrá el 8 y 9 de octubre en el autódromo Ciudad de Oberá.
FINAL CLASE 1
1 2 Ezequiel Mieres 23:42.685 0.000 12 1:57.596 2 73.472 km/h
2 4 Santiago Mantilla 23:44.863 2.178 12 1:57.592 4 73.474 km/h
3 77 Kevin Johnson 23:47.351 4.666 12 1:57.760 2 73.37 km/h
4 15 Carlos Mantilla 23:48.090 5.405 12 1:57.543 2 73.505 km/h
5 28 Alejandro Baez 23:59.403 16.718 12 1:59.002 11 72.604 km/h
6 24 Alejandro Tarnowski 24:00.015 17.330 12 1:58.120 8 73.146 km/h
7 52 Julio Abente 24:00.808 18.123 12 1:58.285 5 73.044 km/h
8 72 Nicolas Fintenn 24:03.568 20.883 12 1:59.028 11 72.588 km/h
9 73 Facundo Reich 24:03.569 20.884 12 1:58.528 8 72.894 km/h
10 222 Alejandro Loprete 24:06.515 23.830 12 1:57.661 12 73.431 km/h
11 9 Franco Callonego 24:06.570 23.885 12 1:58.531 12 72.892 km/h
12 53 Mairu Herrera 24:12.272 29.587 12 1:58.496 6 72.914 km/h
13 71 Juan Finten 24:12.808 30.123 12 1:58.790 9 72.733 km/h
14 80 Arnoldo Brandt 24:22.221 39.536 12 2:00.483 6 71.711 km/h
15 10 Leticia Ponce de Leon 24:26.120 43.435 12 2:00.672 8 71.599 km/h
16 19 Eduardo Culshaw 24:38.959 56.274 12 1:59.912 3 72.053 km/h
17 111 Santiago Vogel 25:14.737 1:32.052 12 2:02.506 6 70.527 km/h
18 70 Raul Finten 25:16.399 1:33.714 12 0.000 – –
19 46 German Galeanoo 21:15.250 2 laps 10 1:58.349 5 73.004 km/h
20 319 Alejandra Drozinsky 22:11.277 2 laps 10 2:08.720 4 67.122 km/h
21 56 Ariel Galarza 33:22.116 2 laps 10 2:05.108 3 69.06 km/h
22 282 Leandro Castelli 24:00.427 3 laps 9 0.000 – –
23 1 Jorge Litwiniuk 32:48.269 7 laps 5 1:57.187 2 73.728 km/h
24 55 German Basaraba 8:23.882 8 laps 4 2:00.820 4 71.511 km/h
25 315 Alan Bravoo 28:33.837 9 laps 3 23:14.302 3 6.197 km/h
26 68 Lucas Bogado 4:30.099 10 laps 2 2:10.286 1 66.316 km/h
27 617 Matias Planas 32:50.115 10 laps 2 2:11.754 1 65.577 km/h
28 17 German Birarelli 2:14.404 11 laps 1 2:08.088 1 67.454 km/h
29 318 Gaston Da Rosa 2:15.640 11 laps 1 2:08.384 1 67.298 km/h
30 99 Herman Barbonallia 2:19.985 11 laps 1 2:12.072 1 65.419 km/h
Final TCM
1 18 Bruno Madelaire 17:33.592 11.147 8 2:07.765 5 67.624 km/h
2 777 Victor Cantero 17:47.364 24.919 8 2:12.167 6 65.372 km/h
3 51 Eduardo Wegner 2:48.109 7 laps 1 2:44.459 1 52.536 km/h
4 5 Ruben Ratoski 2.672 8 laps – 0.000 – –
5 22 Guillermo Gonseski 0.000 0.000 – 0.000 – –
FINAL CLASE 3
1 6 Juan Pablo Pastori 22:51.251 0.000 12 1:53.007 5 76.455 km/h
2 31 Valentino Mattive 22:56.629 5.378 12 1:52.672 6 76.683 km/h
3 1 Matias Garavano 23:02.363 11.112 12 1:53.798 4 75.924 km/h
4 376 Hector Finke 23:10.184 18.933 12 1:53.744 4 75.96 km/h
5 21 Cesar Villar 23:10.745 19.494 12 1:53.801 5 75.922 km/h
6 27 Martin Binder 23:16.506 25.255 12 1:55.149 8 75.033 km/h
7 44 Rudy Bundziak 23:54.938 1:03.687 12 1:52.712 3 76.656 km/h
8 56 Tomas Juritsch 24:33.287 1:42.036 12 1:53.895 4 75.859 km/h
9 95 Adrian Knass 21:51.867 1 lap 11 1:56.947 2 73.88 km/h
10 51 Javier Detienne 19:28.756 2 laps 10 1:54.469 3 75.479 km/h
11 65 Juan Pablo Urrutia 17:12.269 3 laps 9 1:53.439 2 76.164 km/h
12 32 Stefano Barbaro 13:38.439 5 laps 7 1:54.182 6 75.669 km/h
13 35 Raul Huta 8:13.260 8 laps 4 1:55.750 3 74.644 km/h
14 33 Gerardo Von Steiger 0.000 0.000 – 0.000 – –
FINAL TC4000 Misionero
1 5 Carlos Cabral 24:52.264 0.000 10 1:52.760 2 76.623 km/h
2 24 Nazareno Da Cruz 24:53.622 1.358 10 1:54.646 10 75.362 km/h
3 122 Juan Pedro Garcia 24:56.418 4.154 10 1:56.235 5 74.332 km/h
4 6 Jorge Baez 24:57.765 5.501 10 1:56.258 10 74.317 km/h
5 1 Javier Kupski 24:59.189 6.925 10 1:53.532 2 76.102 km/h
6 32 Roberto Bose 25:03.523 11.259 10 2:00.478 2 71.714 km/h
7 77 Hugo Cabral 25:04.176 11.912 10 1:56.946 2 73.88 km/h
8 25 Adrian Tarnowski 25:04.365 12.101 10 1:58.475 10 72.927 km/h
9 69 Jonathan Rasmusen 25:04.800 12.536 10 1:59.926 2 72.044 km/h
10 7 Gustavo Javier Martin 25:08.124 15.860 10 1:59.092 2 72.549 km/h
11 376 Hector Finke 25:09.968 17.704 10 1:57.555 2 73.498 km/h
12 33 Alfredo Wiebel 22:58.310 1 lap 9 1:56.087 2 74.427 km/h
13 9 Lucas Torres 22:58.583 1 lap 9 1:53.879 2 75.87 km/h
14 3 Julio Cesar Benitez 8:43.016 6 laps 4 1:53.266 2 76.281 km/h
15 4 Marcelo Kuchaski 8:46.027 6 laps 4 1:56.770 2 73.992 km/h
16 31 Hugo Niveyro 6:38.743 7 laps 3 2:01.962 1 70.842 km/h
17 99 Ariel Seidel 2:09.755 9 laps 1 2:01.629 1 71.036 km/h
18 8 Cristian Grygorszyn 6.662 10 laps – 0.000 – –
COPA FIAT 14
1 1 Diego Bonda 22:10.551 0.000 10 2:04.636 2 69.322 km/h
2 2 Martin Correa Alvez 22:13.088 2.537 10 2:05.199 7 69.01 km/h
3 87 Marcelo Smichowski 22:13.112 2.561 10 2:04.848 2 69.204 km/h
4 18 Diego Barchuk 22:23.545 12.994 10 2:05.170 4 69.026 km/h
5 171 Osvaldo Angermeier 22:24.046 13.495 10 2:06.664 7 68.212 km/h
6 172 Carlos De Ley 22:29.705 19.154 10 2:04.606 8 69.339 km/h
7 68 Lucas Arenhardt 22:31.362 20.811 10 2:06.124 7 68.504 km/h
8 7 Guillermo Guidi 22:33.218 22.667 10 2:05.927 4 68.611 km/h
9 72 Oscar Alberto Cervera 22:34.655 24.104 10 2:08.329 9 67.327 km/h
10 74 Julio Kaufmann 22:35.143 24.592 10 2:08.981 9 66.987 km/h
11 97 Oscar Cervera 22:42.829 32.278 10 2:07.320 2 67.861 km/h
12 33 Marcelo Da Cruz 22:44.734 34.183 10 2:05.161 4 69.031 km/h
13 99 Carlos Sauchow 22:46.986 36.435 10 2:09.868 8 66.529 km/h
14 36 Marcelo Romero 22:47.460 36.909 10 2:10.874 8 66.018 km/h
15 14 Agustin Ortega 22:48.974 38.423 10 2:10.522 4 66.196 km/h
16 13 Marcelo Tessari 22:54.004 43.453 10 2:11.223 9 65.842 km/h
17 23 Mauricio Cabaleiro 23:00.012 49.461 10 2:12.531 7 65.192 km/h
18 32 Marcelo Cabral 23:08.219 57.668 10 2:15.450 9 63.787 km/h
19 34 Erardo Schmidt 23:14.293 1:03.742 10 2:16.446 8 63.322 km/h
20 59 Andres Villalba 24:12.076 2:01.525 10 2:19.294 2 62.027 km/h
21 22 Joaquin Kaufmann 16:57.904 3 laps 7 2:20.624 2 61.44 km/h
22 49 Gaston Tissoco 13:52.445 4 laps 6 2:06.577 3 68.259 km/h
23 40 Grun Gustavo 8:53.120 6 laps 4 2:09.621 4 66.656 km/h
24 177 Richard Ferrari 6:47.300 7 laps 3 2:12.107 2 65.402 km/h
25 81 Jose Luis De Lima 4:09.968 9 laps 1 0.000 – –
26 86 Carlos Rojas 5.447 10 laps – 0.000 – –
Prensa FeMAD
Automovilismo Provincial
El Rally Misionero llega a Eldorado
El martes 16 de enero, el Intendente de la ciudad, Dr. Rodrigo Durán, junto a la Viceintendente, Dra. Lorena Cardozo, recibieron a las autoridades de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (Ampynar), quienes son los organizadores del Rally Misionero.
Durante esta jornada, visitaron distintas áreas del autódromo de la ciudad para planificar los posibles recorridos para el evento que se llevará a cabo en nuestra ciudad.
En los próximos meses se avanzará en los detalles de las distintas etapas de este importante evento deportivo para la zona norte de Misiones, el cual se realizará en el mes de abril.
Automovilismo Provincial
Los campeonatos completos de la temporada 2023
El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista fiscalizado por la FeMAD finalizó su exitosa temporada 2023 el fin de semana pasado y la entidad madre del automovilismo confirmó el total de los puntajes de las distintas categorías.
Hubo un total de 178 pilotos rankeados. El Turismo Pista Clase 1 como la más numerosa con el total de 56 protagonistas. En la Copa Fiat 1.4 tuvo 43 pilotos, en el Turismo Pista Clase 3 con 28, TC4000 Misionero con 25 y el TCM contabilizó 26.
Entre lo destacado del Campeonato fueron las presencias de pilotos de Chaco, Corrientes y hasta Formosa con gran número y una apasionante definición en la última fecha en la cual la Clase 1 brindó un hecho inédito de empate entre el primer puesto el cual se debió recurrir a ítems de RDA por desempate de campeonato no tiene antecedentes a nivel provincial y pocos en el plano nacional.
Categoría por categoría
El TCM/Categorías Independientes tuvo un nuevo campeonato y con buen crecimiento de pilotos teniendo como campeón a Bruno Madelaire nuevamente como monarca.
En el TC4000 Misionero, Nazareno Da Cruz fue por primera vez campeón en la más potente de las categorías y le dio la alegría a la marca Dodge sumando a las estadísticas del Misionero de Pista. A lo largo de la fecha sumó pilotos de Corrientes y Chaco fueron los casos de Fernando Fá (Corrientes), Adan Muñoz, (Resistencia), Nelson Frontalini (Charata), Alexis Moschen (Campo Largo), Maximiliano Galarza (Formosa) entre otros.
En el Turismo Pista Clase 1, Ezequiel Mieres de 20 años pudo romper la racha del subcampeonato para meterse en el historial de una divisional en claro crecimiento.
En el TP Clase 3, la categoría más tecnológica se destacó la marca Renault Clío y Juan Pablo Pastori obteniendo el campeonato de forma anticipada en el cual hubo pilotos de trayectoria nacional y experiencia como el caso de Rudi Bundziak, Rafael Morgenstern, Luciano Viana, Juan Pablo Urrutia, Iñaki Beitia, Carlos Okulovich, Matías Garavano y desde luego una camada nueva creciendo en lo deportivo como Santiago Viana, el paraguayo Javier Detienne, Eduardo Ostoneros, Tomás Juritsh, Martín Binder, Bautista Bustos, César Villar, Adriano Lukoski.
En la Copa Fiat 1.4, los tradicionales “fititos” tuvieron una temporada muy competitiva y se mantienen a lo largo de los años. Carlos De Ley fue una vez campeón luego de su último título en 2019, sin dudas especial porque como se dio una lucha pareja en las posiciones de la competencia que definía el campeón.
Los fititos tuvieron pilotos de Chaco en gran presencia como Oscar Cervera padre e hijo quienes viajaban en cada fecha desde Tres Isletas, Gonzalo Likay (Saenz Peña), Sergio Acevedo (Saenz Peña) y Nicolás Parij (Saenz Peña), desde Saladas Corrientes, Luis Escobar.
Así distintos de distintos puntos de la provincia de Misiones se fueron sumando teniendo en cuenta lo competitivo de cada fecha producto de la labor de los propios protagonistas, auspiciantes, equipos, los clubes para la presentación en los autódromos y la labor del equipo humano de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo y el acompañamiento del gobierno de la provincia que entiende el movimiento económico y turístico que aporta la actividad.
Se cerró la brillante temporada 2023 añorando bendiciones y felicidades por estas fiestas pensando en lo que será el 2024.
Automovilismo Provincial
El domingo 17 se realizarán Pruebas Comunitarias en el Autódromo de Eldorado
La Federación Misionero de Automovilismo confirmó que este domingo 17 de diciembre se llevarán adelante unas pruebas comunitarias del Misionero de Pista cronometrada, la actividad será en las instalaciones del Autódromo del Automoto Club Enrique Seeber de Eldorado.
La jornada deportiva será abierta al público con entrada libre y gratuita, será la primera actividad con el circuito totalmente asfaltado y con las obras de seguridad culminadas, lo único es que todavía están faltando obras de infraestructura en el club y en los accesos al mismo.
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