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El Gobierno de Misiones avanza con las obras de la Ruta Provincial Nº 1 en el tramo Apóstoles – Azara

El gobernador Hugo Passalacqua supervisó las obras de reconstrucción de alcantarillas en la Ruta Provincial N.º 1. La obra ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), entre Apóstoles y Azara, garantizará la circulación segura y el correcto escurrimiento de aguas superficiales en la zona.

Esta mañana, el gobernador Hugo Passalacqua recorrió la zona donde la DPV reconstruyó unas alcantarillas en la Ruta Provincial N.º 1. La obra una vez finalizada permitirá garantizar la circulación segura y el correcto escurrimiento de las aguas superficiales del sector. Las refacciones se realizan en el tramo entre las ciudades de Apóstoles y Azara.

El titular de la DPV, Sebastián Macías, dio detalles de las obras y señaló que “con la crecida de los arroyos, con la crecida de las cuencas, debemos realizar estos trabajos preventivos, que es parte, un poco, de los programas que venimos desarrollando con el gobernador, a través del mejoramiento de rutas pavimentadas. Parte de las obras son la canalización, el reemplazo de alcantarillas y, obviamente, los trabajos en Apóstoles, Cerro Corá y en otros tantos puntos, donde son obras de gran envergadura y, por supuesto, que garantizan y mejoran la circulación de cada una de estas vías.”

Por su parte, la intendenta de Apóstoles, María Eugenia Safrán, destacó que la obra es crucial debido al alto tránsito que recibe y su finalización permitirá mejorar la circulación urbana y cambiar la imagen de la ciudad. “Al principio del año teníamos un poco más de incertidumbre, ahora que se han retomado obras como también la colectora de nuestra ciudad, que se comenzó el año pasado. Es una obra que está continuando, así que es importante para nuestra ciudad porque va a permitir realizar el tránsito urbano, también el tránsito vehicular en la ruta, para la gente que directamente pasa por Apóstoles sin ingresar, y le cambia la cara a la ciudad”, remarcó.

“Uno no toma dimensión del tamaño de estas obras hasta que se abren y se ve la profundidad que tiene y todo lo que la provincia tiene que invertir. Es bueno mostrarlo así porque este tipo de obras, una vez que está finalizada, no se ve y la gente desconoce todo lo que se ha trabajado y se ha invertido”, añadió.

Mientras, el inspector de obra e ingeniero Nahuel Bennesch Sartori, explicó que en el tramo que une Apóstoles con Azara, se ha construido una nueva alcantarilla de hormigón prefabricado con dovelas de sección libre de 3×2 metros para el paso del agua. “El cálculo hidráulico tiene una recurrencia de 50 años. ¿Qué quiere decir esto? Que en 50 años no vamos a tener problema con este tipo de material y con el tipo de obra que estamos haciendo. Así que garantizamos que por mucho tiempo la obra funcione y tenga una vida útil mucho más larga que la que tenía en su momento”, aseguró.

LOS TRABAJOS DE VIALIDAD EN LA ZONA

En este tramo de la Ruta Provincial N.º 1, el equipo de Vialidad trabajó en el lugar con excavaciones y limpieza y reemplazó la alcantarilla por una nueva más grande, construida con dovelas de hormigón.  Actualmente se trabaja en reconstruir el paquete estructural de la calzada y las banquinas. Vale aclarar que el tránsito está garantizado mediante desvíos por calles cercanas, lo que no afecta en mayor medida a la circulación.

Además, el equipo de técnico de Vialidad llevó adelante trabajos de perfilado y limpieza en las banquinas de la Ruta Provincial N.º 1, que está totalmente pavimentada para generar mejores condiciones de seguridad para quienes transitan. Además, se realizan trabajos en la Ruta Provincial N.º 201 y en caminos vecinales -terrados-, ejecutando tareas de limpieza de laterales, conformación de desagües y entoscado. Todo ello para permitir una circulación adecuada en la zona, facilitando el transporte para la industria y la producción primaria de toda la zona.

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Passalacqua: “Las rutas nacionales son el esqueleto de la República, cuidarlas es cuidar la vida de los argentinos”

En la apertura de la CII Asamblea Plenaria del Consejo Federal de Seguridad Vial, el gobernador Hugo Passalacqua manifestó su preocupación por la situación de Vialidad Nacional y advirtió que las provincias no cuentan con recursos para asumir el mantenimiento de las rutas nacionales.

En el marco de la apertura de la CII Asamblea Plenaria del Consejo Federal de Seguridad Vial, el gobernador Hugo Passalacqua planteó con firmeza la preocupación de Misiones y de los mandatarios provinciales por la situación de Vialidad Nacional y la posibilidad de que las provincias deban asumir el mantenimiento de las rutas nacionales.

“Estamos preocupadísimos por lo que está pasando. No estamos en condiciones de hacernos cargo de las rutas nacionales, no podemos, no nos da el cuero. Solamente en Misiones tenemos cerca de 1.000 kilómetros de rutas nacionales y no vamos a poder atenderlos”, afirmó Passalacqua.

El mandatario sostuvo que las rutas nacionales “son el esqueleto de la República” y que su deterioro no solo afecta la seguridad de las personas, sino también el transporte de mercaderías y el comercio. “Si ese esqueleto se deshace, pasa lo que pasa con cualquier ser humano: nos volvemos pedazos de carne tirados en el suelo”, advirtió.

Passalacqua recordó que Misiones presentó junto a las provincias un proyecto de ley para que los fondos del Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC) se destinen al mantenimiento de las rutas nacionales, y que la iniciativa se encuentra en la Cámara de Diputados de la Nación. “Se lo dije a los primeros gobernantes nacionales en persona, porque tenemos una buena relación, pero este no es un tema de buena o mala relación con Nación, se trata de cuidar la vida de 1 millón y medio de misioneros”, señaló.

El planteo del gobernador se dio ante la presencia de autoridades nacionales, provinciales y representantes de 24 jurisdicciones, en un espacio que busca consensuar políticas para reducir la siniestralidad vial en todo el país.

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Eldorado: Marcharon en contra del veto a la Ley de Emergencia en Discapacidad

Encabezados por la asociación APADEL, grupo SUMAME y fundación CAMINAR, en la mañana de hoy, martes, se desarrolló una marcha en protesta a la decisión del presidente Javier Milei en vetar las leyes de Emergencia en Discapacidad, de Aumento para Jubilaciones y de Moratoria Previsional.

Además, hubo otros sectores que estuvieron participando de la jornada de lucha.

La movilización se desarrolló desde la Plazoleta El Colono (Km. 6) hasta la Plaza Sarmiento (Km. 9), pasando por la Escuela Especial N” 6.

Claudio Caminitti, de APADEL, se refirió al difícil momento que atraviesan las personas con discapacidad y sostuvo que “todo el sistema está crujiendo” debido a que se está desfinanciando las prestaciones.

Indicó que desde el Gobierno Nacional se amenazó con la quita de las pensiones, algo que está ocurriendo y “sin siquiera haber recibido la carta documento”.

Ante el panorama “acuciante” que vive el sector, Caminitti pidió “la solidaridad, principalmente, de toda la sociedad”.

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La Academia viaja a Montevideo para enfrentar al líder del fútbol uruguayo en la ida de los octavos de final

Racing afronta este martes un desafío de alto riesgo en la Copa Libertadores 2025: desde las 21:30 visitará a Peñarol en el Estadio Campeón del Siglo, por el primer cruce de octavos de final. El conjunto de Gustavo Costas busca sacar un buen resultado que le permita definir en Avellaneda con mayores opciones de clasificación.

El rival no es sencillo porque atraviesa un gran momento: lidera el Clausura uruguayo con puntaje ideal en dos fechas, viene de vencer por 3-0 a Nacional en el clásico y se consagró campeón del Torneo Intermedio. El equipo dirigido por Diego Aguirre apenas perdió un partido de los últimos 21 y accedió a esta instancia tras quedar segundo en el Grupo H, detrás de Vélez.

La Academia, en cambio, llega con cierta irregularidad. En el Clausura apenas consiguió una victoria en cuatro fechas, ubicándose 12° en la Zona A con 4 puntos. En su última presentación igualó 1-1 con Boca en La Bombonera, con gol de Santiago Solari. A nivel continental, sin embargo, completó una fase de grupos sólida y se quedó con el primer puesto del Grupo E.

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