En este feriado Carnaval, primer fin de semana largo del 2025, las Cataratas del Iguazú ya superaron la cifra de 20 mil visitantes. Este es un dato que en líneas generales se preveía ya que al comenzar el fin de semana, la ciudad registró una ocupación hotelera del 79% y muchos turistas arribaron sin reservas.

En lo que respecta a la cantidad de visitantes a Cataratas, el número de los tres primeros días superó a los fines de semana de los últimos dos años. Lo cierto es que, el fin de semana de Carnaval ya registró la visita al área protegida de 20.817 turistas, un número superior al fin de semana de carnaval del 2024
donde 20.076 personas disfrutaron de Cataratas y traspasó la cifra registrada en el
2023 cuando 19.064 personas recorrieron los senderos.

Por otra parte, el día de mayor afluencia al Parque Nacional Iguazú fue el domingo con 9.030 visitantes. El lunes fueron 6.463 visitantes. Si bien la cantidad de turistas fue menor, se registraron mayores demoras debido a quienes arribaron con mayor intensidad a media mañana. El Parque Nacional Iguazú abrió sus puertas a las 7 de la mañana a fin de evitar la aglomeración de personas y las filas.

Salvo el circuito del Tren que conduce a la Garganta del Diablo, en los demás recorridos la circulación es fluida. Están habilitados los circuitos superior, inferior, sendero macuco y sendero verde. Las aventuras náuticas están habilitadas.

Fuente Canal12

San Lorenzo derrotó 3-2 a Racing en un entretenido clásico en el Nuevo Gasómetro, por la continuidad de la octava fecha del Torneo Apertura 2025. El Ciclón lo ganaba 1 a 0, se lo dio vuelta la Academia y sobre el final el local reaccionó y lo ganó con un tanto agónico de Jaime Peralta.

La Academia, con muchas bajas, llegaba en alza por la consagración de la Recopa Sudamericana en Río de Janeiro ante Botafogo.

San Lorenzo, por el contrario, arribaba a este partido con una dura derrota ante Huracán donde se quedó sin invicto.

San Lorenzo fue mucho más que Racing en el primer tiempo y al minuto ya estaba arriba en el marcador con un tanto de Malcom Braida, quien recogió el rebote luego de la atajada de Facundo Cambeses y mandó la pelota a la red tras ganarle la posición a Santiago Solari.

Cambeses atajó por la lesión de Gabriel Arias y fue clave para mantener con vida a Racing, que en los primeros 20 minutos no logró hacer pie y sufrió cada ataque de San Lorenzo.

El arquero de la Academia evitó el doblete de Braida y después del córner se lo sacó a Alexis Cuello; luego tendría una enorme doble atajada al propio Braida y a Elián Irala. El Ciclón también estuvo cerca con un cabezazo de Andrés Vombergar.

Después del sofocón, el equipo de Gustavo Costas comenzó a tener un poco más la pelota y necesitó solamente una jugada para empatarlo y el verdugo volvió a ser Facundo Mura, quien le convirtió los últimos cuatro goles al Ciclón. Increíble. La jugada fue convalidad por el VAR, ya que el asistente había levantado la bandera por una posición adelantada de Nacho Rodríguez.

San Lorenzo volvió a tener el dominio de juego después del empate y antes del descanso volvió a toparse con Cambeses, quien ahora evitó el tanto de Matías Reali.

Cambeses volvió a ser clave en el inicio del segundo tiempo con otra gran atajada luego de un cabezazo de Cuello y poco después la Academia dio vuelta el partido: remate pifiado desde afuera, la pelota le quedó a Adrián Balboa y el derechazo, luego de un desvío, se metió junto al palo. El Ciclón pidió offisde, pero estaba habilitado por Romaña.

La ventaja tranquilizó a Racing, que comenzó a encontrar espacios y tuvo una muy clara para aumentar: primero, Solari definió muy mal ante Gill, pero el rebote le quedó a Zaracho, quien llegó antes de Romaña y el defensor le pegó en el pie. Pareció penal, aunque ni el árbitro Facundo Tello ni el VAR lo consideraron así.

Cuando la gente de San Lorenzo se impacientaba porque el equipo no encontraba claridad más allá de que lo buscaba, un error de Gastón Martirena comenzó a cambiarla historia en el Nuevo Gasómetro.

A los 40, el uruguayo quiso tirar un taco y le entregó la pelota a Braida, quien sacó un remate desde afuera que se clavó junto al palo derecho de Cambeses. El Ciclón fue con el envión en busca del triunfo y lo consiguió en el descuento con un gran cabezazo de Andrés Peralta.

Días atrás funcionarios municipales, concejales y vecinos del barrio Paticuá (Km. 1) estuvieron reunidos para avanzar en la resolución de un prolongado problema que es el de la titularización de los terrenos. El mismo estaría en vía de solución, pero los vecinos del lugar padecen otro serio problema y es la falta del servicio urbano de pasajeros. Lo tenían, pero la empresa Kenia les arrebató ese derecho.
El referente del barrio, Ereni Alarcón, comentó a Canal 9 Norte Misionero que la falta del servicio de colectivos “es uno de los problemas más graves” que actualmente sufren y más en tiempo de clases.
Alarcón aclaró que “antes de la pandemia nosotros teníamos línea que venían hasta el Santuario y que llevaba chicos a la escuela”. De hecho, los horarios que ingresaban los colectivos eran a las 6 de la mañana, al mediodía y a las 17,30 horas.
Sin embargo, luego que la concesión del servicio fuera adquirida por la empresa Kenia, “no aparecieron más los colectivos”.
Alarcón remarcó que “es un servicio tan importante porque somos gente humilde, gente trabajadora e imagínate si tenes que pagar taxi o remis”. Acotó que los días de clases “los chicos están saliendo a pie” para ir a la escuela.
En ese sentido, indicó que “la Escuela N° 880 (de nivel primario) está a 3 kilómetros y, prácticamente, 2,500 metros es por calle de tierra, entre monte y pinar”, pero, además, “tenemos chicos que van a los kilómetros 3, 6 y 11”.
Alarcón señaló que hay un servicio “a las 6 de la mañana que sale del barrio Cabureí”, a unos mil metros del barrio Paticuá, pero los que asisten a la Escuela N° 880 ingresan a las 7,30 horas y tendrían por lo menos una hora de espera antes de ingresar, lo que implica un problema en materia de seguridad.
El referente vecinal comentó que este problema acarrea otro que es el de la inseguridad porque “estamos en un lugar muy aislado” y, como se mencionaba más arriba, los estudiantes deben atravesar sectores rodeados de vegetación y sin, prácticamente, vecinos.
Indicó que, al respecto, “hemos charlado con el Intendente”, aunque el obstáculo sería que el recorrido que estaba establecido hasta antes de la pandemia no habría sido fijado por Ordenanza y al cambiar de dueño la empresa, los nuevos propietarios decidieron retirar el servicio sin considerar la necesidad de la comunidad a la que afectaba.

FOTO: CALLE A PATICUA