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Fabio Martínez acompañó la histórica pavimentación de la avenida Juan Domingo Perón

El miércoles inició el trabajo de pavimentación de la avenida Juan Domingo Perón (Km. 12), concretando así una obra de casi 250 metros que beneficia directamente a los vecinos de varios barrios que confluyen en la zona.
“Este es un día de mucha felicidad para nosotros”, afirmó a Canal 9 Norte Misionero el intendente Dr. Fabio Martínez, que estuvo presente para observar el trabajo de los operarios municipales y agregó que esa felicidad se afirma también “en poder cumplir con la palabra empeñada”.

Martínez anticipó que se va a continuar mejorando la accesibilidad en toda la zona mediante un plan de obra a ejecutar sobre la calle Adolfo Julio Schwelm (paralela a la avenida San Martín y que une la avenida Juan Domingo Perón y Ruta Nacional 12, llegando inclusive hasta el kilómetro 1).
Destacó que esta obra mejora no solo la accesibilidad de los vecinos a sus lugares de residencia, sino también para la prestación de los diferentes servicios como el transporte público, la recolección de residuos o de ambulancias, graficó.
Martínez sostuvo que “vine a ver la tarea y también a felicitar a los trabajadores municipales porque es un gran trabajo el que están haciendo, con mucho esfuerzo y donde hay una inversión municipal muy grande” y añadió que “cada pesito que está ingresando lo estamos invirtiendo en obras públicas, algo que es muy necesario”.

Afirmó que “estamos trabajando muy intensamente para mejorar los distintos sectores de nuestra querida ciudad como para que podamos realmente tener un Eldorado como nosotros lo soñábamos, con un proyecto de ciudad a 30, 40 y 50 años”.
Admitió que “tenemos hoy una gran problemática que es la gran cantidad de caminos terrados que tenemos que ir arreglando en forma permanente y constante y por eso se ha tomado la decisión desde el municipio de solucionar el problema con los arreglos en forma definitiva, con cordones cunetas y empedrados” y que posteriormente, mediante el plan impulsado con la Provincia se completa con el asfaltado, que incluye la pavimentación de 400 cuadras.

Dentro de este plan se halla el reasfaltado de la Avenida San Martín, que llega con la instalación de nuevas luminarias, repasó el Jefe Comunal, a la vez que recordó los diferentes frentes de trabajo que se vienen desarrollando como calle Los Cedros, avenida Formosa, el Auto Moto Club Enrique Seeber, la avenida Córdoba, el Lago Ziegler o el proyecto de la calle Salto Alegría.
Para concluir, indicó que con todas estas obras “estamos viendo la transformación de nuestra querida ciudad, que es lo que nosotros siempre hemos soñado del primer día de la gestión y bueno hoy lo estamos haciendo, a paso seguro y con el acompañamiento de la gente, de los presidentes barriales, lo que es muy importante”.
“Para nosotros es histórico”
Yolanda Schreiner es una vecina que vive en inmediaciones a la avenida Juan Domingo Perón que está siendo pavimentada y ella afirmó que “esto es histórico para nosotros, porque esperamos muchos años y estamos muy felices”.

Y puntualizó que el asfalto “nos da mayores posibilidades de salir al centro sin pisar más barro”.

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Julio González Schinka: “El pliego de licitación es amplio, generoso y futurista, pero los concejales se detienen en cuestiones pueriles”

El director de Asuntos Jurídicos de la Municipalidad de Eldorado, y principal encargado de la elaboración del Pliego de Licitación para el nievo contrato de concesión del servicio de colectivos urbanos, Dr. Julio González Schinka, expuso en diálogo con Canal 9 Norte Misionero su descontento con el tratamiento que se le está dando en el Concejo Deliberante al proyecto y, fundamentalmente, con los puntos que están en cuestionamiento.
“Es un pliego amplio, generoso y futurista donde, prácticamente, se atienden todas las necesidades de los usuarios para los próximos 10 años, pero lo que he venido escuchando de parte de algunos concejales es que se están haciendo cuestionamientos sobre temas anecdóticos o pueriles como el puerta a puerta para discapacitados o la exigencia para que el futuro concesionario para que le provea a la Municipalidad de una camioneta, dos impresoras, pantallas y una computadora”, expresó.
También se mostró molesto por las críticas a la antigüedad que deben tener las unidades y las exigencias respecto a las características de las mismas. “Si quieren que la gente siga viajando como ganado, bueno… no sé quien fue el ideólogo de esa peregrina idea”, disparó.
“No se entiende como de un pliego de 150 páginas, -los concejales- salen a los medios a criticar cuestiones de carácter baladíes”, espetó.
Por ello es que el considera que “el interés político está, cada uno intenta llevar agua para su propio molino, pero si hay algún interés empresarial oculto o si quieren favorecer a alguien, eso no estoy en condiciones de afirmarlo ni como hipótesis”.
Otro aspecto que mencionó fue el motivo por el que se prefirió que se licite todas las líneas de recorrido para un solo contrato de concesión, como lo es actualmente, a pesar que en algún momento se deslizara la posibilidad de que presten servicio, al menos, dos empresas.
En cuanto a si se cumplirá o no con los plazos del proceso licitatorio, González Schinka manifestó que “espero que el pliego salgo por ordenanza cuanto antes porque sino se va a tener que dictar una especie de prórroga” ya que los tiempos son muy acotados y para fines de octubre debería estar licitado el servicio.
En ese sentido, indicó que en caso que el proceso licitatorio quede desierta, se volverá a convocar y si, nuevamente, no surge ninguna empresa que se haga cargo de la prestación podría ocurrir que la Municipalidad se haga cargo de la prestación que, entiende, es una posibilidad que no se descarta.
La opción que no se estaría contemplando, ante ese escenario, es que el Municipio adjudique de forma directa a la actual prestataria del servicio, sobre la que dijo que “la opinión formada que tengo, al no ser usuario, es por lo que dice la gente y lo que dicen es que el servicio es paupérrimo”.
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San Vicente: manejaba alcoholizado y terminó detenido

En la mañana de este viernes, efectivos de la Comisaría Seccional Primera de San Vicente, dependiente de la Unidad Regional VIII, aprehendieron a un joven conductor que circulaba en estado de ebriedad por la Avenida Libertador de esta ciudad.

El procedimiento se realizó alrededor de las 6:50 horas frente a la Galería Rosa, cuando los uniformados que realizaban un operativo de control observaron que un vehículo Volkswagen Polo, zigzagueaba peligrosamente por la calzada, por lo que procedieron a interceptarlo e identificar al conductor.

Tras realizarle el test de alcoholemia, se constató que el mismo presentaba 1,95 gramos de alcohol por litro en aire expirado, por lo que fue inmediatamente demorado y trasladado a sede policial.

Asimismo, el rodado fue secuestrado preventivamente, quedando a disposición de la Justicia.

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Por la desregulación de las importaciones, DASS despide a más de un centenar de trabajadores

Como hace algunos años atrás, la incertidumbre y el desconsuelo se apoderó nuevamente del personal de la fábrica de zapatillas DASS, que despedirá a más de 100 empleados en las próximas horas. Las versiones aseguran que podría ser entre 120 y 150 trabajadores que se quedan en la calle.

Esta situación se veía venir desde hace ya varios meses, a partir de las medidas del Gobierno Nacional que desreguló la importación. De hecho, hace dos meses atrás, Canal 9 Norte Misionero había publicado una nota con el delegado de UTICRA, Gustavo Melgarejo, quien advertía sobre una caída en la producción por interrupción de pedidos por parte de las distintas marcas para las que ensamblaba.

Si bien, en esa oportunidad sostenía que esa merma productiva podría no incidir en el achicamiento del plantel, que hasta la actualidad es de 470 trabajadores, era una probabilidad si no aparecían nuevos pedidos.

Ese presagio se cumple y, posiblemente, este viernes serán muchos los trabajadores que recibirán la carta de despido, lo que repercutirá negativamente en la economía local.

Cabe mencionar que no hay certezas sobre posibles medidas gremiales para evitar los despidos o atenuar la gravedad de la situación.

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