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Puerto Iguazú avanza en obras de infraestructura turística y comercial

El gobernador Hugo Passalacqua visitó Puerto Iguazú para supervisar el avance de obras turísticas y de infraestructura en la comuna. Destacó el desarrollo de proyectos sustentables y la creación de un centro de convenciones con capacidad para 10.000 personas. Asimismo, remarcó el avance de la inversión turística en zona y la confianza del sector privado por apostar al desarrollo de la región.

PUERTO IGUAZÚ. MARTES 22 DE OCTUBRE DE 2024. Esta tarde, el gobernador Hugo Passalacqua visitó la Ciudad de las Cataratas para verificar el avance de obras en el área turística y de infraestructura. En la jornada lo acompañaron el ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa, y el intendente Claudio Filippa. En su primera parada, el mandatario se interiorizó de los avances de las obras del Hotel Dottia y Casa Selva, dos proyectos que buscan fortalecer la oferta hotelera en la región. 

En este punto, Passalacqua destacó el compromiso con la naturaleza en el desarrollo de este proyecto del Hotel Dottia, mencionando que “de 400 árboles que tiene ese lote, solamente tocan cuatro y los reponen, es decir hay un gran cuidado del entorno”. También enfatizó la relevancia de la inversión privada en el sector hotelero, especialmente en tiempos de crisis. 

Justamente, el Hotel Dotia, un emprendimiento del Grupo Dotia, se construirá en medio de la selva, ocupando 600 hectáreas. Este proyecto, denominado “Syry Lodge de la Selva”, representa una inversión de más de 3,5 millones de dólares y tiene como objetivo ser un hotel 100% sustentable, priorizando la conservación del entorno natural. 

En el recorrido, Leo Pascutto, gerente del hotel O2 miembro del Grupo Dotia, explicó que “el concepto del hotel está alineado con prácticas ecológicas que respetan el medio ambiente”. También, indicó que las comunidades nativas de la zona colaboraron con el diseño del proyecto y su propuesta cultural. 

Además, la construcción contará con 24 habitaciones en su primera etapa, con planes de expansión, e incluirá instalaciones como una piscina y un restaurante que ofrecerá gastronomía local con vistas a la selva. Las prácticas ecológicas incluirán el uso de energía solar, sistemas de salinización en la piscina, y la recolección de agua de lluvia y aguas grises para su reutilización.

Posteriormente, Passalacqua dialogó con Gabriel Fidalgo sobre el proyecto Casa Selva, una innovadora propuesta que combinará hotelería con habitaciones tipo “casas”, brindando una experiencia única a los visitantes.

CENTRO DE EVENTOS Y CONVENCIONES DE PUERTO IGUAZÚ

Más tarde, el gobernador visitó el Centro Corporativo Iryapú, un centro de eventos y convenciones que tendrá capacidad para 10.000 personas. Este proyecto incluirá un hotel con spa, restaurante y estacionamiento para más de 600 autos, y se estima que finalizará en los próximos meses. El lugar dispondrá de salones de paredes moldeables y salas menores multifuncionales. Además de una calle subterránea para descarga o ingresos personalizados.

En este punto, el funcionario resaltó que será “el centro de convenciones más grande del norte argentino”. Adelantó que se prevé que una parte de este espacio se inaugure a mediados del próximo año. “Estamos muy expectantes, a mitad del año próximo va a estar inaugurada una parte, y eso significa empleo para Iguazú y para todas las misiones”, añadió. Aseguró que la primera convención que se llevará a cabo será un evento médico programado para el próximo año. 

Al respecto, Sergio Fabián Avalo, gerente general de la empresa constructora, explicó que el centro se dividirá en dos partes, con salones de paredes moldeables y salas multifuncionales, lo que permitirá una gran versatilidad para distintos tipos de eventos junto a la ubicación estratégica, cercana a tres aeropuertos, favorece su potencial para atraer eventos internacionales.

MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL

En su recorrido, el jefe del Poder Ejecutivo además supervisó las obras de demarcación y ciclovía en el área Selva Iryapú, donde se instalaron lomos de burro para aumentar la seguridad vial tanto para turistas como para residentes. La ciclovía, ubicada a lo largo de 9 kilómetros, incluirá señalización adecuada para separar la circulación de automóviles, ciclistas y peatones, un paso esencial para garantizar la seguridad en esta zona preservada. Durante su recorrido, Passalacqua describió el lugar como “un sitio mágico” que alberga actividades de avistamiento de aves y una oferta de hotelería de calidad. 

Los trabajos son ejecutados por la Dirección Provincial de Vialidad que actualmente trabaja en el primer tramo, ya que el proyecto se desarrollará en etapas. Esta obra es necesaria para dividir el espacio para que automovilistas, ciclistas, motociclistas y peatones puedan transitar de forma segura dentro del área. En especial para un sector explotado bajo concepto de espacio preservado y donde funcionan establecimientos turísticos sustentables y están asentadas comunidades de pueblos originarios.

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La CGT se reúne este miércoles y podría definir nuevas medidas contra la reforma laboral

La mesa chica de la CGT se reunirá este miércoles para tomar posición ante el tratamiento de la reforma laboral del viernes próximo y definir nuevas medidas de fuerza, en medio de un clima de creciente malestar entre las organizaciones de trabajadores por el avance de esa norma.

Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas de fuentes sindicales, el encuentro fue convocado por los triunviros Jorge Sola, Cristian Jerónimo y Octavio Arguello a las 15 en la sede de UPCN, en el microcentro porteño, donde al anfitrión Andrés Rodríguez, jefe de los estatales, suele hacer de árbitro entre las diferentes posturas.

Mientras tanto, el Frente de Sindicatos Unidos (FreSU), un nuevo nucleamiento con gremios de posición más dura, convocó en las últimas horas a una movilización para el viernes desde las 12, cuando el Senado trate la reforma laboral, a la que se sumará además un paro nacional de ATE.

ATE integra el FreSu junto a la UOM, Aceiteros, Aeronáuticos y las dos fracciones de la CTA, entre otras organizaciones.

Los reclamos
Ante la presión de este sector y de las propias bases, los dirigentes cegetistas no descartan definir este miércoles nuevas medidas de fuerza después del paro general que concretaron el jueves 19 de febrero último, el cuarto en la era de Javier Milei.IP

Como había informado la Agencia Noticias Argentinas, en la CGT tienen en claro que, de aprobarse la reforma, tal y como se descuenta, se buscará hacerle pagar el “costo político” a los senadores que voten a favor, sobre todo a los que provengan del peronismo.

También se preparan otras alternativas como “accionar en tribunales” contra los capítulos de la reforma que la CGT considera inconstitucionales, como el impedimento del derecho a huelga, entre otros.

Agencia Noticias Argentinas

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La Dirección Nacional de Vialidad aprobó nuevos aumentos en el peaje, esto impacta en Victoria y Santa Ana

La Dirección Nacional de Vialidad aprobó un nuevo aumento en los peajes de los corredores viales nacionales a través de la Resolución 248 publicada este martes en el Boletín Oficial. La medida lleva la firma del administrador general del organismo y establece nuevos cuadros tarifarios del tramo I al X. En Misiones, el incremento impacta en el tramo III, que incluye las estaciones de Santa Ana y Colonia Victoria sobre la Ruta Nacional 12. La medida se dicta en el marco de las facultades de Nación sobre rutas nacionales.

La resolución establece que las nuevas tarifas entrarán en vigencia después de ser publicadas durante dos días consecutivos en al menos dos medios de comunicación de la zona, es decir, no será de inmediato. Además, ordena su publicación por un día en el Boletín Oficial y su difusión en la página web oficial. También instruye la notificación a la empresa Corredores Viales S.A., concesionaria de los corredores nacionales.

En el caso de Misiones, los nuevos valores rigen para el pago manual en las estaciones de Santa Ana y Colonia Victoria. La actualización implica subas en todas las categorías vehiculares.

Por último, desde Vialidad Nacional se alienta el uso del sistema TelePASE que no solo tiene un mínimo de descuento, sino que permite agilizar la gestión del cobro y reducir los tiempos de viaje para los usuarios. Para obtener el dispositivo, se puede acceder al sitio web de TelePASE.

Las rutas nacionales dependen del Estado nacional, por lo tanto el incremento responde a una decisión administrativa nacional. La medida ya fue formalizada y comunicada a las áreas correspondientes para su aplicación.

Así quedan las tarifas:
Categoría:
Categoría 1: Vehículos hasta dos ejes y hasta 2,30 m de altura sin rueda doble pasó de $1.300 a $1.500.
Categoría 2: Hasta dos ejes y más de 2,30 m o con rueda doble. Hasta cuatro ejes y menos de pasó 2,30 m de $2.600 a $3.000
Categoría 3: Hasta cuatro ejes inclusive y más de 2,30 m o con rueda doble pasó de $3.800 a $4.500
Categoría 4: Más de cuatro y hasta seis ejes pasó de $5.100 a $6.000
Categoría 5: Más de seis ejes pasó de $6.300 a $7.500

Nota: Canal12misiones.com

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Wanda: “No es una Tasa, lo que se está cobrando es un impuesto y es ilegal, es un delito”, aseguró la dueña de la minería

La semana pasada se comenzó a cobrar la polémica Eco Tasa en Wanda que profundizó la grieta entre la empresa minera y la Municipalidad. Hubo fuertes cruces de palabras, advertencias, enojo, videos viralizados y denuncias cruzadas.
En ese marco, la dueña de uno de los yacimientos, Patricia Busch, dialogó con Canal 9 Norte Misionero y expuso su posición respecto al tema. “Nosotros no pasando un buen momento en estos días, mucha tensión, mucho enojo, mucha incertidumbre, mucha arbitrariedad respecto de los inspectores municipales”, comenzó diciendo y contó que “hoy mismo uno de los colectivos que vienen a visitar ambos yacimientos, tuvo que volverse porque la inspectora de tránsito le dijo, ‘si usted no paga, no puede pasar’”.

El monto que se debe abonar, según la empresaria, es de “1.500 pesos” y no de 800 pesos como sostiene la intendente local, Romina Faccio. “Eso es mentira”, espetó Busch y agregó que hay vehículos, como los colectivos, que pueden llegar a abonar hasta 100 mil pesos.

También cuestionó la forma de cobrar al Eco Tasa al afirmar que “nos dicen que nosotros somos negreros o que no pagamos los impuestos, y el ticket que ellos otorgan es trucho, truchísimo, donde escriben con lapicitos el valor que van cobrando de acuerdo a la cara del turista” y a ello agregó que “nosotros pagamos los impuestos, pagamos lo que corresponde, tenemos al día todo lo que sea de minas y geología. No debemos un centavo a nadie”.

La casilla de cobro está instalada en la zona conocida como Cuatro Bocas, frente a la entrada a la minería, lugar al que -según la empresaria- “yo, personalmente, no puedo estar ahí con mi grupo de trabajo porque el inspector de tránsito me hizo una denuncia penal que yo estaba interfiriendo el trabajo de ellos, cosa que es mentira, mentira, porque el día que ellos se fueron a instalar a la entrada, nosotros fuimos a ver cuál iba a ser el sistema de trabajo de ellos y al ver el enojo de los turistas” fue que habrían intervenido porque “primero, es una tasa que es ilegal porque toda Tasa tiene que tener una contraprestación de servicio directo al contribuyente”, adujo y acotó que esa contraprestación “no es para el cordón cuneta, para el empedrado, no, debe ser directo al contribuyente. Entonces, si no es una tasa, es un impuesto encubierto, y si lo es, es un delito”, aseveró.

En otro tramo de su descargo, Busch expresó que “lo más terrible, lo más terrible, es que hay como cuatro o cinco móviles de la policía de todos lados como si fuéramos delincuentes. O sea, nosotros somos laburantes, laburantes de 365 días del año y nos tratan como delincuentes”.

Consultada sobre el impacto de la Eco Tasa en el ingreso de visitantes a la mina, manifestó que “no sabría ni decirte ya estamos en temporada baja (…) Pero no está entrando nada a la mina directamente, porque es imposible. O sea, nosotros ni siquiera estamos, no sé, el 10% capaz que estamos teniendo de gente que ni siquiera está entrando”.

También cuestionó duramente a la jefa comunal Romina Faccio y disparó: “¿Qué se piensa? Si ella quiere vivir del turismo, que ponga una mina, que excave la tierra, que ponga mineros, que saque la piedra y que la venda, y que ahí tenga el sueño de tener una mina. Porque lo que está haciendo no corresponde, no corresponde”, insistió.

Para concluir, reiteró que “ya se ha presentado una medida de amparo en el Supremo Tribunal de Justicia y ahora nosotros estamos esperando que mañana salga, porque despacha dos veces a la semana, los días martes y los viernes (…) estamos esperando minuto a minuto, y si no tenemos solución mañana, partiremos con otro tipo de herramientas más fuertes”, finalizó,

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