La cúpula directiva de la CGT adelantó para el próximo lunes una reunión en la que se tratará la posibilidad de llamar a un paro general para la próxima semana, en claro desacuerdo con la posible sanción de la Reforma Laboral, que comenzará a debatirse en Diputados, luego de la media sanción en el Senado.

Los cotitulares de la CGT, Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola(Seguro) y Cristian Jerónimo (empleados del vidrio) decidieron adelantar el encuentro, que se llevará a cabo de manera virtual desde las 16, ante la postura de varios dirigentes, quienes apoyan una medida de fuerza.

De hecho, muchos sindicalistas sostienen que ya no es suficiente con salir a la calle para expresar su oposición al proyecto del gobierno, y pidieron expresamente medidas más duras.

En consecuencia, y según supo la agencia Noticias Argentinas, es posible que la central obrera convoque a un paro el día que se inicie el debate de la reforma en la cámara baja, probablemente el miércoles 18 o jueves 19.

Uno de los puntos que causó más oposición para la CGT es el que permite reducir el salario de los trabajadores entre un 25 y un 30 por ciento en caso de licencia médica, aunque también les preocupa el tema de las indemnizaciones, la jornada laboral y las vacaciones.

Más allá de estas cuestiones, la regulación del derecho de huelga aparece en el horizonte como otro punto conflictivo.

Agencia Noticias Argentinas

En la jornada de hoy, el Ministro de Hacienda y Finanzas de Misiones encabezó una mesa de trabajo junto al Director de Liquidaciones, C.P. Miguel Dos Santos, el Jefe de la Policía de la Provincia Sandro Martínez, Subdirector General Ascencio López, el Subdirector del Servicio Penitenciario Marcelo Meza y parte de los integrantes de la Plana Mayor.

El encuentro tuvo como eje central la planificación de las actividades para el año 2026, con un enfoque prioritario en el fortalecimiento de las condiciones laborales del personal policial y del Servicio Penitenciario Provincial.

Durante la reunión, se evaluaron proyecciones de acciones destinadas a garantizar el bienestar de los efectivos y la eficiencia operativa de las fuerzas en todo el territorio misionero.

El intendente de Aristóbulo del Valle, Juan José Mac Donald, habló sobre varios temas vinculados a la actualidad municipal y se mostró optimista, más allá de la coyuntura económica nacional, con respecto al cumplimiento de objetivos y desafíos fijados para el transcurso del 2026.
Al principio de la entrevista con Canal 9 Norte Misionero expresó que “soy muy optimista en cuanto a que esta economía va a mejorar, pero la realidad hoy nos dice que debemos ajustarnos, debemos ser cautos, debemos optimizar los recursos” y, en esa línea, reconoció que “veníamos con un buen nivel de recaudación, que mejoramos en el 2024. En 2025 decayó casi un 30%, pero para este año somos optimistas y podemos decir que estamos bien. Hoy estamos preparados para afrontar el 2026. Si no ocurre nada extraordinario, podemos afrontarlo bastante bien”, señaló.

Al ser consultado sobre los desafíos que tienen para este año, Mac Donald comentó que “el mayor desafío tiene que ver con la infraestructura urbana”, como la construcción de cordones cunetas, empedrados, veredas y cloacas.
Sobre las cloacas, indicó que “tenemos un problema” debido a que había un proyecto que iba a ser financiado por el Banco Mundial, a través de la Nación, pero al asumir Javier Milei la presidencia “estas obras quedan paralizadas” y agregó que “Nación tenía que auditar la obra, tendría que comenzar hace un año y medio, pero todavía no se pudo comenzar”, aunque sí se realizaron los trabajos preliminares por lo que “ la ciudad fue destruida, los caminos, porque se hicieron todas las excavaciones para poner los caños en la cloaca, todas las redes de cloaca. Y bueno, eso hoy estamos arreglando todo”.
Además, el Jefe Comunal contó que “en el corazón de Aristóbulo del Valle, que es el centro, tenemos pequeños barrios de asentamiento donde la gente se fue metiendo en sus principios, ya más de 30 años, con una problemática que es zona inundable porque queda en una zona baja y hemos comenzado hace un año con una obra de infraestructura de canalización de los arroyos, de entubamiento y saneamiento del lugar para que deje de ser inundable”. En esa zona también se construyó un puente y se concretarán otros dos.

Calles de tierra:
Sin embargo, para el Intendente “el mayor desafío que tiene el municipio hoy es los caminos terrados. Nosotros tenemos mil kilómetros de camino terrado. Es un viaje a Buenos Aires, casi, y eso nos complica”.
Esos mil kilómetros de calles de tierras se distribuyen un 70 por ciento en la zona rural y el 30 por ciento en la zona urbana.
Para ir subsanando ese problema, Mac Donald indicó que fue lanzado un programa municipal para la construcción de empedrados en la que se identificaron 127 cuadras a intervenir. “No sé si vamos a terminar este año esa cantidad, pero esa es la idea”, dijo.

El mantenimiento de las calles de tierras “trabajamos en conjunto con Vialidad Provincial”. De hecho, esta semana iba el organismo provincial iba a comenzar a operar con maquinarias en algunos sectores durante dos semanas, comentó el Intendente, quien aseguró que esta ayuda le permite al municipio “ nos ahorramos una linda plata” ya que el alquiler del equipamiento que necesitan para el trabajo resulta muy oneroso.

Parque vial:
El Jefe Comunal indicó que desde 2023 a la actualidad se ha reforzado el parque vial y de maquinarias con seis adquisiciones, entre camiones volcadores, recolectores de residuos y máquinas pesadas. En marzo se incorporará una máquina oruga.

Con esto se espera no recurrir a la tercerización del trabajo.