Deportes
Montecarlo será sede del mundial femenino de faustball
La Capital Provincial del Deporte misionero se está preparando, nuevamente, para un evento internacional: el Mundial Femenino de Faustball 2024.
La Municipalidad de Montecarlo, representada por su intendente Julio “Chun” Barreto, mantuvo reuniones previas con el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua y; posteriormente con el ministro de Deportes de Misiones, Aldo Steinhorst e integrantes de la Comisión del Club Guatambú, para organizar este torneo mundial que se desarrollará durante el mes de noviembre de este año con la participación de más de diez equipos de diferentes partes del mundo.
El club Gimnasia Guatambú es una entidad tradicional de Montecarlo que desde el norte de la provincia es referente nacional del faustball.
¿Qué es el faustball?
El faustball es un deporte que tiene poco menos de dos milenios, surgió en Italia, con los romanos y tenía el nombre de “Pallome”, o juego de la pelota y consistía en golpear con el puño, una pelota contra la pared, luego cuando los romanos se expanden hacia el norte, es adaptado y desarrollado por los alemanes, tal como se conoce hoy e incluso le cambian el nombre, por el de faustball, que significa, faust =puño; ball =pelota, o puñobol como le dicen los brasileños.
Los alemanes a donde iban o emigraban, creaban clubes de faustball, es así que está presente en 4 continentes.
¿Cómo se juega?
El faustball es parecido al vóleibol, pero tiene sus diferencias, se juega en una cancha de césped o pasto, en una superficie de 50 metros por 20 de ancho, dividida por una leine, en lugar de una red como en el vóleibol, tiene una soga o cuerda llamada leine de 5 centímetros de ancho, sostenida por dos parantes verticales a dos metros de altura.
Cada equipo consta de 5 jugadores, el saque puede ser con el brazo, o con el puño cerrado. Una vez que se efectuó el saque el equipo contrario debe tratar de atajar, luego levantar y el último remachar.
Los equipos pueden tocar la pelota 3 veces en cada jugada, y la pelota puede tocar el pasto. Los puntos se producen por tocar la pelota la leine o soga de separación de la cancha, o cuando da dos botes en el campo contrario. También al golpear la pelota con la mano abierta, pisar la línea de saque, tocar la pelota con el cuerpo excepto el brazo o el puño, si la pelota pica fuera de la cancha, si hay más de cinco jugadores en un equipo, si hay más de tres contactos con la pelota en una misma jugada.
Deportes
Franco Colapinto enderezó el rumbo y completó el GP de Las Vegas
Después del tremendo accidente de la clasificación, el piloto argentino consiguió largar gracias al gran trabajo de Williams para reparar el auto y pudo terminar el recorrido.
El solo hecho de haber podido largar la carrera en el GP de Las Vegas ya fue un éxito por sí solo para Franco Colapinto. En realidad, lo fue más para el equipo Williams, que debió trabajar enormemente para que el piloto argentino tuviera un auto para disputar la fecha 22 de la Fórmula 1 después del tremendo accidente que protagonizó en el cierre de la Q2 y que destruyó su FW46. Su participación en la competencia estuvo en duda, no solo por los daños de su coche, también por esas 50G de fuerza del choque que lo obligaron a pasar dos veces por el centro médico para recibir el ok.
El equipo de Grove debió apelar al chasis de repuesto, cambiar el motor, la caja de cambios, la suspensión completa, alerones (delantero y trasero)… Un auto nuevo en 24 horas para Franco, en un momento crítico del team inglés por la falta de repuestos que atraviesa por la seguidilla de accidentes que sufrieron sus dos pilotos. La destrucción del FW46 de Alex Albon en México y en Brasil, y los dos accidentes de Colapinto en San Pablo provocaron que Williams llegara justito a la Ciudad de Pecado. Y Franco volvió a destrozar el auto contra un muro.
El panorama era dantesco, por eso el solo hecho de haber estado en la carrera de Las Vegas y haber completado las 50 vueltas es el mejor regalo que podía brindarles a los mecánicos, alejado de los muros y con el auto entero.
Armar un auto completo en un día y tirarlo a pista no es sencillo para el piloto. Tampoco está bien claro con qué especificaciones disputó la competencia, porque los elementos con la última actualización no abundaban en la escudería dirigida por James Vowles. Por eso, el análisis de la carrera de Colapinto es complicado. Partió desde boxes, fue a una estrategia de dos paradas (como la mayoría) y su batalla principal de la noche en el urbano de Nevada fue con Valtteri Bottas, a quien superó dos veces. En el final, se quedó sin resto en el ataque que sostenía contra Kevin Magnussen para avanzar un puesto más. No cambiaba nada superar al danés, sí terminar con FW46 entero. El puesto 14° fue el colofón de un fin de semana muy complicado, tras perder el lugar en el giro final con Guanyu Zhou. En las últimas vueltas Franco perdió mucho ritmo. Para Williams, Las Vegas fue un dolor de cabeza porque Albon debió retirar el auto en la mitad de la carrera por problemas con la unidad de potencia.
Así pasó la séptima de las nueve carreras que Williams programó para el piloto argentino en 2024. Las dos últimas fueron muy complicadas, con dos golpes en Brasil y uno en Las Vegas, justo en momentos en los que se está en pleno planteo sobre su 2025. Alpine era uno de los equipos que había mostrado interés en Colapinto, con Flavio Briatore a la cabeza desde su puesto de asesor ejecutivo. Pero el italiano decidió levantar el pie del acelerador después de San Pablo. Red Bull es la otra escudería que comenzó a negociar para tenerlo en 2025 dentro de su estructura, ya sea en el team principal o en Racing Bulls. Habrá que ver si los accidentes también generan un stand by. Christian Horner ya avisó que esperarán hasta el cierre del Mundial para realizar una evaluación de sus pilotos.
A Colapinto le quedan dos carreras (Qatar y Abu Dhabi) antes de finalizar su programa 2024. Para el próximo año tiene asegurado el puesto de reserva de Williams, aunque sueña con poder correr de titular. Haber completado Las Vegas, con toda la carga que llevaba en sus hombros, es lo más positivo de la fecha 22. Cerrar la temporada con fines de semana limpios será el primer objetivo que deberá trazarse el bonaerense y, claro, tratar de maximizar todo lo que tenga al alcance.
FUENTE: ESPN
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9 De Julio Senior y Carnicería Sergio clasificaron a la final
En la tarde de este sábado, en la cancha de Club Guaraní, se disputaron los partidos revancha de la serie semifinal del torneo Oficial de la Liga Amateur de Fútbol Senior de Eldorado, el certamen denominado Rubén Verdún tendrá en la definición a Carnicería Sergio y 9 De Julio , quienes desde el próximo fin de semana comenzarán a disputar la serie final.
Los carniceros ganaron su partido frente a Kiosco Celia nuevamente por 2 a 1, fue así que el global lo favoreció por 4 – 2. Mientras que los de 9 De Julio, habían igualado en la ida sin goles con Urunday y esta tarde se impusieron a 1 y clasificaron a la final.
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Colapinto le agradeció a Williams y correrá en Las Vegas
Los coches de la Fórmula 1 pueden alcanzar una velocidad de más de 350 kilómetros por hora. Por eso cada vez que ocurre un choque en la pista se encienden las alarmas. En las últimas horas sonaron en el Gran Premio de Las Vegas, luego de que Franco Colapinto estrellara violentamente su neumático izquierdo contra los muros. El impacto superó los 50G, lo que generó dudas sobre su estado físico de cara a la carrera del domingo; sin embargo, Williams sacó un comunicado y confirmó que saldrá desde boxes.
Luego del accidente, el piloto argentino fue trasladado al centro médico del circuito, donde recibió atención inmediata. De acuerdo con James Vowles, jefe de Williams, fue dado de alta. De todas formas, por la tarde se retiró del hotel junto a su manager, María Catarineu, y su padre, Aníbal, para un nuevo examen en el circuitoantes de confirmar su participación en la carrera, programada para las 3 de la mañana (hora argentina). Por suerte volvió a salirle bien el estudio y correra.
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