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Eldorado

11.800 socios de la CEEL todavía no se inscribieron en el RASE y cuando venza el plazo perderán el subsidio 

El Gerente de la Cooperativa de Electricidad de Eldorado Limitada (CEEL), Javier Aguirre, conversó con Canal 9 Norte Misionero sobre las inscripciones de los socios al Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE), teniendo en cuenta que en mayo el 50 por ciento de los usuarios no habían hecho este trámite, pero a pesar de la difusión hay un número importante todavía no realizó la gestión.

En este sentido Aguirre expresó: “Estos últimos meses venimos haciendo énfasis con el socio de la necesidad de inscribirse en el RASE para que no tengan un incremento importante en la boleta de servicio, tuvimos alguna respuesta, pero el número de gente que no se inscribió todavía es importante”.

A lo que agregó: “Estamos en un 43 por ciento de socios no inscriptos, en mayo eran un 50 por ciento, igualmente sigue siendo un número importante, porque son 11.800 usuarios que no se anotaron y cuando venza el periodo de inscripción al RASE perderán el subsidio”, detalló el Gerente de la CEEL.

Esta semana se conoció que la inscripción al RASE que venecia el 3 de agosto tuvo una modificación y en ese sentido, Javier Aguirre, señaló que “se prorrogó  hasta el 4 de septiembre, los socios tienen un tiempo más para anotarse, el que no se inscriba tendrá una boleta de servicio con un incremento importante, en algunos casos hasta tres veces”..

Seguidamente dio mayor precisiones de estos aumentos en caso de no estar dentro del RASE: “La clase N2 cuenta con el subsidio provincial, pero si no se anota perderá el mismo y pasará a pagar como N1, hay que tener en cuenta que un N2 está pagando 45 pesos el kwh y  el N1 está pagando 145 pesos”, explicó.

Eldorado

Concejales rechazaron el aumento de boleto pedido por ETCE-Kenia

Esta mañana en el recinto del Concejo Deliberante se trató el posible aumento del boleto de colectivos, pedido por la empresa ETCE-Kenia. La empresa pretendía elevar el boleto a 1800 pesos en efectivo, 1500 con tarjeta y 900 pesos el boleto estudiantil sin BEG.

Tras el debate, hubo consenso entre todos los ediles para rechazar la solicitud. En la previa al debate, los concejales Frey y Tiozzo habían anticipado a Canal 9 Norte Misionero que el aumento pretendido era “inviable” y que, además, deben revisarse recorridos y frecuencias del servicio de transporte.

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Actualidad

Impacto Ambiental: exponen ante la ciudadanía de Eldorado los detalles de un proyecto de generación de energía a partir de biomasa forestal

El equipo de la Dirección de Impacto Ambiental del Ministerio de Ecología participó en Eldorado de la instancia de participación ciudadana del proyecto de planta de generación de energía a partir de biomasa forestal de Toll Maderas.

La convocatoria se dio en el marco de la presentación del Estudio de Impacto Ambiental (previsto por la Ley provincial XVI-35) por parte de la empresa.

A la instancia asistieron autoridades de la firma forestal, asesores técnicos, consultores ambientales, empleados de la empresa y ciudadanía en general.

Después de la exposición y las preguntas del público, la comitiva de Impacto Ambiental y los consultores ambientales a cargo del proyecto realizaron una recorrida por toda la planta para conocer sus instalaciones y ver su funcionamiento.

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Economía

Pedido de BOLETAZO: “Lo del Grupo Horianski es una locura”

El concejal Sebastián Tiozzo calificó de esa manera el monto que trascendió públicamente y que solicitó la empresa Horianski como aumento del pasaje único sin Boleto Electrónico (elevar de 900 a 1800 pesos).
El Edil señaló que “sorprende la situación en la que está el transporte público de pasajeros en nuestra ciudad y este pedido que llega desde la empresa en este momento la verdad que es algo realmente preocupante” y agregó enfáticamente que “claramente es una locura el 100 por ciento de aumento”.
Recordó que en la oportunidad del último aumento otorgado a la empresa en el mes de marzo se hizo bajo el compromiso que “mejore el servicio”, pero “nunca lo hicieron”, lo que “nos dio la razón a los concejales que decíamos que no iban a mejorarlo (él fue uno de los tres ediles que votaron en contra del incremento en aquel momento)”.
Al mismo tiempo marcó que hubo un periodo donde se realizaban paros sorpresivos y hasta se decidió retirar el servicio nocturno durante varios días, con el claro objetivo de forzar aquel incremento. Casualmente, el jueves de la semana pasada se produjo una inesperada medida por parte de los trabajadores del volante que dejó varados a miles de usuarios durante varias horas por una presunta falta de pago de haberes y tan solo unos días después entró la nota de solicitud de actualización tarifaria.
Tiozzo señaló que ahora vienen con el mismo argumento, que “se necesita aumentar -el boleto- para mejorar el servicio, pero me parece que debe ser al revés”.
Otro aspecto que mencionó el Concejal fue que, por aquellos paros sorpresivos, “la Municipalidad, teniendo esas fallas que hay en el servicio, nunca ha aplicado ninguna sanción, absolutamente ninguna”.
Para concluir, Tiozzo indicó que “recién mañana vamos a tener acceso a la nota en trabajo en Comisión y vamos a realizar los pedidos -de informes- y los estudios correspondientes que se hacen para una solicitud de estas características”.

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