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Abel Gauto Fechner: “Hicimos un planteo de ajuste del Dólar Madera”

El presidente de Asociación de Madereros y Afines del Alto Paraná (AMAYADAP), Abel Gauto Fechner, visitó el piso de Canal 9 Norte Misionero donde concedió una entrevista exclusiva al programa En Foco y habló sobre la actualidad del sector foresto-industrial.
En ese marco, recordó que en octubre del año pasado la actividad comenzó a decaer, por un lado por la propia desaceleración que se produce cada vez que llega el periodo de vacaciones, y por el otro, por la recesión en el mercado interno. Ante ese panorama se comenzó a trabajar desde las cámaras empresarias en alertar sobre la situación (el mercado externo se paralizó y el mercado interno se redujo a un 30 por ciento o menos) y se inició con el dialogo con el Sindicato para consensuar medidas paliativas a fin de contener el impacto de la crisis.
Afirmó que “en todo momento hemos planteado en los ámbitos que corresponden los problemas, primero hemos planteado en la provincia donde hemos sido escuchados y el gobernador -Oscar- Herrera Ahuad y ministros nos acompañaron”, pero muchos de estos planteos corresponden hacerlo a la nación.
Fue así que en el transcurso del primer trimestre de este año se formalizaron una serie de medidas como la solicitud de un dólar diferencial, que contó con del respaldo del Gobierno Provincial, y destacó que eso se pudo concretar recién a principio de abril, con la dificultad que recién a fin de ese mes “algunas empresas pudieron inscribirse, porque era un proceso complicado de sistemas, sumado al problema de que las condiciones para hacerlo requiere de algún compromiso por parte de la empresa, fundamentalmente, con el no incremento de tarifas en el mercado interno superior al 3,2 por ciento mensual y que, con una inflación de 110 (anual) había que pensar muy bien si meterse o no”.
No obstante, indicó que “con el sistema financiero que tenemos, conviene meterse” porque “la exportación te permite una liquidez que, con el costo financiero que tiene manejarte con los Bancos igualmente es conveniente” y, además, subrayó que es “importante mantener la cartera de clientes en el exterior” para cuando “la cosa mejore”.
Por las escasas inscripciones al programa de Dólar Madera, “hemos hecho un planteo a la Secretaría de Agricultura de la Nación por un dólar a 380 pesos” ya que con el nivel inflacionario que hubo hasta la implementación del programa, “el dólar a 300 pesos ya queda chico”.
Además, se está solicitando que el tope de 3,2 por ciento de aumento de tarifa “no sea fijo, sino que se ajuste a alguna variable cambiaria o bien, que tenga alguna correlación los índices inflacionarios” para que “nos permita acomodar, mínimamente, los números para el mercado interno”.
Ante esa descripción de la situación, aseveró que “hoy, al sector, no le están cerrando los números” por los altos costos fijos y de otras variables.
Gauto Fechner analizó que con ese panorama “tenemos que replantearnos el futuro de la foresto-industria en Misiones y ponernos de acuerdo con el Gobierno Provincial sobre qué queremos para los próximos 10 o 15 años” que son los tiempos de la actividad forestal.
“Es cuestión de dialogar, armar un plan de trabajo y que cada uno, en el ámbito que le corresponda, ir llevando adelante su actividad”, explicó y agregó que esa búsqueda de un nuevo perfil no está alineado a lo que ocurre, por ejemplo, en Corrientes donde hay un sistema impositivo distinto al de la Tierra Colorada, pero que no gozan con la misma infraestructura e inversiones que aquí, sino que se tiene que asentar sobre las particularidades que tiene la provincia.
Respecto a la perspectiva hacia el resto del año, indicó que “queremos ser positivos, pero todo el sistema cambiario complica mucho en lo que es el mercado externo” aunque “seguramente va a haber una evaluación y un acomodamiento que si estamos exportando y vendiendo tiende a ayudar al sector”.
Transporte fluvial de producción:
Desde hace un tiempo comenzó a operar el Puerto de Posadas, y consultado Gauto Fechner si las empresas misioneras dedicada a la foresto-industria optan por esta modalidad, comentó que existe un obstáculo fundamental al día de hoy y es “la falta de consolidación de los containers, que algunos lo hacen en Buenos Aires o Santo Tomé y que no lo pueden hacer en Posadas”, aunque estaría próximo a resolverse y ya se podría comenzar a despachar mediante el transporte fluvial, lo que implicaría una importante reducción en los costos de logística.

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Otra más de Kenia: Por falta de servicio nocturno, empresario tuvo que contratar un colectivo para sus clientes

Está visto que el actual servicio de transporte público de pasajeros en Eldorado siempre puede dar una nueva nota negativa y esta vez es, una vez más, por la falta de circulación de unidades en horario nocturno, sobre todo a la madrugada.
Diche situación no es nueva, por lo que ya hubo múltiples reclamos de usuarios y compromisos asumidos por el Grupo Horianski de cumplir con lo exigido por el contrato de concesión y las ordenanzas vigentes, pero siempre ha incumplido.
Sin embargo, en contrapartida, la empresa no ha recibido ningún tipo de multa y sí el reconocimiento municipal mediante el otorgamiento de aumento de tarifas, transformándola en uno de los más caros de la provincia.
Y la ausencia de servicio nocturno ha obligado a un empresario local a contratar un colectivo para que realice el recorrido completo por la avenida San Martín para trasladar a sus clientes hasta su local ubicado en la zona céntrica de la ciudad.
“Ya que KENIA dejó sin colectivos y en bolas a TODOS por las noches, a partir de este viernes contraté un servicio”, expresó a través de una red social y aclaró que el costo será asumido por él y que para el cliente no tendrá costo el viaje.

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Preocupante: En seis días hubo cuatro hechos viales, uno fatal, entre los kilómetros 4 y 5

Entre el viernes de la semana pasada y hoy, miércoles, se registraron cuatro incidentes viales en la avenida San Martín, entre los kilómetros 4 y 5, que arrojaron como saldo siete personas lesionadas de diversa consideración y un fallecido.
El primero de los incidentes ocurrió el viernes al anochecer en Av. San Martín y calle San Vicente (Km. 4), entre un una Ford EcoSport y una motocicleta 110CC, que dejó como saldo al conductor de la moto hospitalizado.


El segundo ocurrió el domingo al atardecer en Av. San Martín y calle Venezuela (Km. 5) donde una moto impactó a un peatón que, lamentablemente, falleció horas después en el hospital SAMIC.


El tercer incidente sucedió este martes por la tarde en Av. San Martín, frente a la Plazoleta Eva Perón (Km. 5), y fue protagonizado por tres vehículos, dos de ellos aparentemente eran parte de una persecución por parte de una fuerza federal. Los ocupantes de todos los vehículos terminaron con lesiones leves y hubo secuestro de cigarrillos.


Y el cuarto choque se produjo hoy, miércoles, por la tarde en Av. San Martín y calle Durian (Km. 4), entre una camioneta y un coche, que terminó con una mujer apretada entre los hierros teniendo que intervenir los Bomberos Voluntarios para rescatarla.


Sin dudas, que estos cuatro hechos son solo algunos de los innumerables que ya han sucedido en ese recorrido a lo largo del tiempo, pero que no ha repercutido en ninguna medida de seguridad vial atinente a disminuir ese riesgo latente.

Cabe mencionar que todo ese trayecto, desde el viaducto sobre Ruta Nacional 12 (Km. 6) hasta la calle Zettelmann (Km. 4), donde se halla el primer semáforo de la zona oeste, es un recorrido con curvas y contracurvas con intersecciones muy complejas para las salidas de los vehículos.

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Horacio Zarza: “El aumento es un reconocimiento al gran esfuerzo que hace el empleado municipal”

El intendente de Puerto Esperanza, Horacio Zarza, dialogó con Canal 9 Norte Misionero para fundamentar el aumento de 40 por ciento al básico y 50 mil pesos de bono otorgado a los empleados municipales.
“En reconocimiento al gran esfuerzo que hace el empleado municipal es que decidimos dar este importante aumento”, afirmó y comentó que sumado a lo anterior se llegó ya al 65 por ciento en este año.
Zarza señaló que “venimos trabajando en ese tema desde que asumimos la intendencia” y acotó que “hacemos un gran esfuerzo para dar este aumento y esto se debe también a la buena administración que llevamos adelante, una administración muy, muy transparente, cuidando cada peso de los vecinos”.
Parte de esa buena gestión que remarcó Zarza es que “apuntamos a capacitar a los empleados para -realizar- prácticamente todas las obras y hacer cosas que antes se tercerizaban”.
Asimismo, indicó que “hemos convertido en una verdadera fabrica al municipio” ya que los empleados están jirafas y pescantes para reemplazar las que se hallan en mal estado, pero también para expandir el alumbrado público a aquellos sectores donde actualmente es deficiente. De hecho, Zarza comentó que ya se han comprado los artefactos lumínicos tecnología LED. Además, están construyendo los cordones cunetas y también realizan el empedrado (ya llevan hecho 5 cuadras) comentó el Jefe Comunal.
Aseguró también que son los mismos empleados quienes realizan el mantenimiento de los vehículos municipales, tanto livianos como camiones y maquinarias pesadas.
Para cerrar, el Jefe Comunal enfatizó que “desde que asumí me han demostrado capacidad, trabajo y compromiso con la comunidad, por lo que es bien merecido este esfuerzo que hace el municipio y toda la comunidad” y recalcó que este dinero va a redundar en el consumo interno por lo que quedará dentro de la localidad dándole un impulso a la economía local.

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