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Di Falco: “Para un cambio profundo en el manejo hace falta mucha educación vial y un cambio cultural propio, pensado y meditado, caso contrario forzado por la ley”

Luis Di Falco

El abogado experto en seguridad vial de la provincia reflexiono en Canal 9 norte Misionero sobre los cambios necesarios para bajar los accidentes viales dentro del territorio misionero, de la importancia de las estadísticas para abordar la problemática y la necesidad de tener una educación vial permanente en todos los niveles educativos e incluso con quienes tienen Licencias de conducir.
Luis Di Falco comenzó la charla con el Show de la Mañana asegurando que “el cambio tiene que ser cultural propio de ser posible, que sea reflexionado, pensado y meditado o en todo caso forzado por la ley, por la Policía o por la justicia”.
A lo que agregó que “preferentemente se maneje por medio de la reflexión y convencimiento de que hay que ir despacito, de que en una moto no hay que ir 3, 4, 5 o 6, tengo videos y fotos de hasta 7 personas en una moto circulando en Misiones. De autos de alta gama, con chicos sentados arriba del techo, así que no es una cuestión de auto o moto, pobreza e indigencia, sino que tiene que ver con educación”.
El abogado destacó que si los conductores no se comportan racionalmente, tienen que estar los controles de distintos a nivel municipal, provincial y nacional para hacer cumplir la ley.
Ante la consulta si alcanza con los controles electrónicos, Di Falco sostuvo: “No alcanza solamente con hacer la política del control electrónico con radares y fotomultas, como única forma de trabajar la problemática. Hay poner personas físicas para que hagan controles, móviles que hagan controles dinámicos, personas que estén apostados en algún lugar y ven un auto que pasa a la doble línea amarilla o exceso de velocidad, detenerlo y multarlo, No hay que basar solamente con el control electrónico, sino que buscar otras alternativas más personales, más dinámicas y trabajar la problemática para que bajen las estadísticas”.


Justamente con relación a las estadísticas, el especialista en seguridad vial explicó: “Este año estamos más o menos parecidos, subiendo la cantidad, las estadísticas oficiales necesitamos para trabajar la problemática en cuanto a los lugares donde tenemos accidentes, los motivos, ver si falta hacer algo para bajar los índices, armar controles dinamicos en horarios determinados, poner cartelería, hay mucho que se puede hacer, para eso es necesario la información”.
Continuando con las estadísticas, el abogado manifestó: “Nosotros estamos dentro de las 10 primeras, no dentro de las 5 primeras, pero hay provincias que las estadísticas directamente no las dan públicamente a nivel nacional o te dicen estadísticas que no se condicen con la realidad”. Las motos y sus accidentes son una constante en la ciudad de Eldorado, en cuanto a cómo bajar los mismos volvió a insistir: “Lo más importante es el tema de la educación, hay que crear autoescuelas y motosecuelas particulares que organicen y que den cursos de manejo, hay que dar charlas de seguridad vial, trabajar mucho la problemática con la educación. Todos tienen que andar con el casco, secuestrar las motos y cobrar una multa alta, así los conductores se van a comportar”.
Para cerrar Luis Di Falco nuevamente resalto: “La educación tiene que darse en la primaria, en la secundaria, en los jardines de infantes y en las universidades también. La gente que ya tiene la Licencia también deben hacer unos cursitos para que se actualicen”, sentenció.

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Misiones ahora cuenta con 17 Áreas Claves para la Biodiversidad

Tras un exhaustivo trabajo, el Programa Áreas Claves para la Biodiversidad (Key Biodiversity Areas o KBA) aprobó 17 de las 19 propuestas de sitios establecidos para la Provincia de Misiones. Este logro permitirá orientar las iniciativas de conservación y ampliar así los criterios para proteger lugares de importancia global.

Las 17 áreas aprobadas fueron validadas después de un riguroso análisis que incluyó la presentación de información asociada a todos los vertebrados (peces, anfibios, reptiles, aves y mamíferos) y también plantas. Estos sitios abarcan diversos puntos estratégicos que garantizan la conectividad y la supervivencia de especies únicas, como el Carpintero cara canela (Celeus galeatus), el Tirica (Leopardus guttulus), la Ranita llorona (Physalaemus carrizorum) o plantas como la Mentita (Hedeoma teyucuarensis), una especie en peligro crítico del Teyú Cuaré y alrededores, con una población de solo 13 individuos para ese sitio.

Las Áreas Claves para la Biodiversidad de Misiones son Iguazú y alrededores, Urugua-í y alrededores, Parque Provincial Guardaparque Horacio Foerster y Corredor con Urugua-í, Cuenca del Piray Miní, Cuenca del Piray Guazú, PP Piñalito y Forestal Belga, Montecarlo, San Pedro, Reserva de la Biosfera Yabotí, PP Salto Encantado del Valle de Cuñá Pirú y alrededores, Corpus, Cuencas del Tabay y Ñacanguazú, Campo Viera y Campo Grande, Teyú Cuaré, Oberá, Cuenca del Garupá y Campo San Juan, y Cerro Mártires y Barra Santa María.

La identificación y aprobación de estas KBA se basa en criterios científicos rigurosos, asegurando la protección de sitios esenciales para la persistencia global de la biodiversidad. Esta iniciativa es el resultado de un esfuerzo coordinado entre diversos investigadores, instituciones y el Programa Key Biodiversity Areas.

“Estos espacios representan los últimos refugios de especies y ecosistemas únicos que tenemos en Misiones. Al proteger estas Áreas Claves, no solo resguardamos nuestra fauna y flora, sino que aseguramos servicios ecosistémicos vitales para todos” manifestó Damián Lozano de la Asociación Civil Aves Argentinas.

A partir de ahora, las KBA serán un faro para invertir de manera más efectiva los esfuerzos de conservación y desarrollo sostenible en la provincia, asegurando que las decisiones de manejo territorial se tomen con el más alto estándar de información biológica disponible.

El trabajo fue coordinado por Aves Argentinas y contó con la participación de numerosos expertos que trabajan en institutos de investigación, universidades, agencias de conservación nacionales y provinciales y organizaciones de la sociedad civil.

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Transporte Público: “El pliego está listo para ser aprobado”

Para el 29 de diciembre está previsto la apertura de los sobres en el marco de la segunda convocatoria para la licitación del servicio público del transporte urbano de pasajeros. Por ello es que se está analizando en el Concejo Deliberante el Pliego que fue elevado por la Municipalidad con reformulaciones respecto al primero.
El concejal Jorge Pio Doldán, quien hasta hoy ejercía como presidente de la Comisión de Transporte, comentó al respecto que las modificaciones introducidas tienen como objetivo atraer a los empresarios del sector.
Y acotó, sobre el plazo para su aprobación, que “teníamos pensado tratarlo la semana pasada, pero los pares plantearon que teníamos que analizar algunos puntos todavía, y creo que está listo para que, en esta próxima, que seguramente va a ser una sesión extraordinaria, pueda ser aprobado”.

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Sebastián Macías fue elegido presidente de la Legislatura Misionera

En la sesión preparatoria de hoy, la Cámara de Representantes definió sus nuevas autoridades. Sebastián Macías ocupará la presidencia del parlamento provincial.

La Cámara de Representantes de Misiones definió este miércoles la nueva conducción parlamentaria para el período legislativo que inicia. En la sesión preparatoria realizada el 10 de diciembre, Sebastián Macías fue elegido como presidente de la Legislatura, convirtiéndose en la máxima autoridad del cuerpo.

Macías asume tras encabezar la lista más votada en las elecciones provinciales del 8 de junio y luego de concluir su etapa como presidente de la Dirección Provincial de Vialidad.

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