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Este miércoles inicia el Mundial de League of Legends 2022

El Mundial de League of Legends 2022 se disputará a partir del 29 de septiembre en Ciudad de México y luego se trasladará a Estados Unidos para finalizar en San Francisco el 5 de noviembre, previo paso por Nueva York y Atlanta. Contará con la participación del equipo argentino Isurus, desde el Play-In. Repasamos todos los datos del evento: partidos, fechas, horarios, resultados, sedes y formato.
Formato de Worlds 2022: así se juega el Mundial de LoL
El certamen se pondrá en marcha en Ciudad de México con el Play-In, a partir de 29 de septiembre, en las instalaciones de la Liga Latinoamérica. Está dividido en dos grupos de seis equipos cada uno, que se enfrentarán todos contra todos a un partido. Los dos mejores elencos de cada zona avanzarán de manera directa al Group Stage, mientras que del segundo al cuarto deberán disputar dos nuevas series para encontrar a otros dos clasificados.
Por su parte, la fase de grupos contará con 16 equipos separados en cuatro zonas, que se enfrentarán todos contra todos a ida y vuelta hasta encontrar a los dos mejores de cada una. Estos accederán a los Playoffs, donde se cruzarán al mejor de cinco mapas. Group Stage y cuartos de final se jugarán en el Hulu Theatre del Madison Square Garden; las semifinales serán en el State Farm Arena de Atlanta; y la final, en Chase Center de San Francisco.
Play-In: 29/09 al 04/10
Goups Stage: 07/10 al 16/10
Cuartos de final: 20/10 al 23/10
Semifinales: 29/10 al 30/10
Final: 05/11
Play-In de Worlds 2022: grupos, partidos y horarios de Argentina
GRUPO A
Beyond Gaming
Chiefs Esports Club
DetonatioN FocusMe
Evil Geniuses
Fnatic
LOUD
GRUPO B
DRX
Estambul Wildcats
Isurus
MAD Lions
Royal Never Give Up
Saigon Buffalo
JORNADA 1 – 29/09
17.00 Isurus vs. MAD Lions
18.00 Fnatic vs. Evil Geniuses
19.00 LOUD vs. Beyond Gaming
20.00 MAD Lions vs. Estanbul Wildcats
21.00 Chiefs Esports vs. Fnatic
22.00 DetonatioN Focus vs. LOUD
23.00 Saigon Buffalo vs. Estambul Wildcats
23.59 DRX vs. Royal Never Give Up
JORNADA 2 – 30/09
17.00 Fnatic vs. DetonatioN FocusMe
18.00 Evil Geniuses vs. LOUD
19.00 Saigon Buffalo vs. Isurus
20.00 DetonatioN FocusMe vs. Chiefs Esports Club
21.00 Evil Geniuses vs. Beyond Gaming
22.00 DRX vs. Saigon Buffalo
23.00 MAD Lions vs. Royal Never Give Up
23.59 Estambul Wildcats vs. DRX
JORNADA 3 – 01/10
17.00 LOUD vs. Fnatic
18.00 MAD Lions vs. Saigon Buffalo
19.00 Beyond Gaming vs. DetonatioN FocusMe
20.00 Evil Geniuses vs. Chiefs Esports Club
21.00 Royal Never Give Up vs. Isurus
22.00 Chiefs Esports Club vs. Beyond Gaming
23.00 Royal Never Give Up vs. Estambul Wildcats
23.59 Isurus vs. DRX
JORNADA 4 – 02/10
17.00 Beyond Gaming vs. Fnatic
18.00 LOUD vs. Chiefs Esports Club
19.00 DetonatioN FocusMe vs. Evil Geniuses
20.00 Estambul Wildcats vs. Isurus
21.00 DRX vs. MAD Lions
22.00 Royal Never Give Up vs. Saigon Buffalo
Grupos del Main Stage de Worlds 2022
GRUPO A
Cloud9
T1
Edward Gaming
TBD
GRUPO B
JD Gaming
G2 Esports
Damwon
TBD
GRUPO C
Rogue
Top Esports
GAM Esports
TBD
GRUPO D
Gen.G
CTBC Flying Oyster
100 Thieves
TBD
Fuente: TycSports
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Julio González Schinka: “El pliego de licitación es amplio, generoso y futurista, pero los concejales se detienen en cuestiones pueriles”

El director de Asuntos Jurídicos de la Municipalidad de Eldorado, y principal encargado de la elaboración del Pliego de Licitación para el nievo contrato de concesión del servicio de colectivos urbanos, Dr. Julio González Schinka, expuso en diálogo con Canal 9 Norte Misionero su descontento con el tratamiento que se le está dando en el Concejo Deliberante al proyecto y, fundamentalmente, con los puntos que están en cuestionamiento.
“Es un pliego amplio, generoso y futurista donde, prácticamente, se atienden todas las necesidades de los usuarios para los próximos 10 años, pero lo que he venido escuchando de parte de algunos concejales es que se están haciendo cuestionamientos sobre temas anecdóticos o pueriles como el puerta a puerta para discapacitados o la exigencia para que el futuro concesionario para que le provea a la Municipalidad de una camioneta, dos impresoras, pantallas y una computadora”, expresó.
También se mostró molesto por las críticas a la antigüedad que deben tener las unidades y las exigencias respecto a las características de las mismas. “Si quieren que la gente siga viajando como ganado, bueno… no sé quien fue el ideólogo de esa peregrina idea”, disparó.
“No se entiende como de un pliego de 150 páginas, -los concejales- salen a los medios a criticar cuestiones de carácter baladíes”, espetó.
Por ello es que el considera que “el interés político está, cada uno intenta llevar agua para su propio molino, pero si hay algún interés empresarial oculto o si quieren favorecer a alguien, eso no estoy en condiciones de afirmarlo ni como hipótesis”.
Otro aspecto que mencionó fue el motivo por el que se prefirió que se licite todas las líneas de recorrido para un solo contrato de concesión, como lo es actualmente, a pesar que en algún momento se deslizara la posibilidad de que presten servicio, al menos, dos empresas.
En cuanto a si se cumplirá o no con los plazos del proceso licitatorio, González Schinka manifestó que “espero que el pliego salgo por ordenanza cuanto antes porque sino se va a tener que dictar una especie de prórroga” ya que los tiempos son muy acotados y para fines de octubre debería estar licitado el servicio.
En ese sentido, indicó que en caso que el proceso licitatorio quede desierta, se volverá a convocar y si, nuevamente, no surge ninguna empresa que se haga cargo de la prestación podría ocurrir que la Municipalidad se haga cargo de la prestación que, entiende, es una posibilidad que no se descarta.
La opción que no se estaría contemplando, ante ese escenario, es que el Municipio adjudique de forma directa a la actual prestataria del servicio, sobre la que dijo que “la opinión formada que tengo, al no ser usuario, es por lo que dice la gente y lo que dicen es que el servicio es paupérrimo”.
Mirá la nota completa:
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San Vicente: manejaba alcoholizado y terminó detenido

En la mañana de este viernes, efectivos de la Comisaría Seccional Primera de San Vicente, dependiente de la Unidad Regional VIII, aprehendieron a un joven conductor que circulaba en estado de ebriedad por la Avenida Libertador de esta ciudad.
El procedimiento se realizó alrededor de las 6:50 horas frente a la Galería Rosa, cuando los uniformados que realizaban un operativo de control observaron que un vehículo Volkswagen Polo, zigzagueaba peligrosamente por la calzada, por lo que procedieron a interceptarlo e identificar al conductor.

Tras realizarle el test de alcoholemia, se constató que el mismo presentaba 1,95 gramos de alcohol por litro en aire expirado, por lo que fue inmediatamente demorado y trasladado a sede policial.
Asimismo, el rodado fue secuestrado preventivamente, quedando a disposición de la Justicia.
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Por la desregulación de las importaciones, DASS despide a más de un centenar de trabajadores

Como hace algunos años atrás, la incertidumbre y el desconsuelo se apoderó nuevamente del personal de la fábrica de zapatillas DASS, que despedirá a más de 100 empleados en las próximas horas. Las versiones aseguran que podría ser entre 120 y 150 trabajadores que se quedan en la calle.
Esta situación se veía venir desde hace ya varios meses, a partir de las medidas del Gobierno Nacional que desreguló la importación. De hecho, hace dos meses atrás, Canal 9 Norte Misionero había publicado una nota con el delegado de UTICRA, Gustavo Melgarejo, quien advertía sobre una caída en la producción por interrupción de pedidos por parte de las distintas marcas para las que ensamblaba.
Si bien, en esa oportunidad sostenía que esa merma productiva podría no incidir en el achicamiento del plantel, que hasta la actualidad es de 470 trabajadores, era una probabilidad si no aparecían nuevos pedidos.
Ese presagio se cumple y, posiblemente, este viernes serán muchos los trabajadores que recibirán la carta de despido, lo que repercutirá negativamente en la economía local.
Cabe mencionar que no hay certezas sobre posibles medidas gremiales para evitar los despidos o atenuar la gravedad de la situación.
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