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Presidentes de Comisiones Vecinales expusieron a los nuevos dueños de ETCE las falencias en el servicio y sus consecuencias

Se realizó hoy una reunión entre Presidentes de Comisiones Vecinales y los nuevos propietarios de la empresa ETCE, en la que los primeros plantearon los diversos inconvenientes que están teniendo sus respectivos barrios a partir de la política de servicio implementada por la concesionaria del transporte público de pasajeros.
Cabe recordar que esta reunión, llevada adelante en el quincho del barrio Santo Domingo (Km. 7), surgió luego de continuos reclamos hecho por los representantes de los vecinos que incluyó el uso de la Banca del Pueblo durante la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante.

Durante el encuentro, que no llegó a ninguna conclusión concreta, los representantes barriales expusieron sobre el recorte de recorridos que hubo para algunos sectores de la ciudad, afectando principalmente a los barrios periféricos (El Moral, San José, Esperanza, Florida, Roulet, Santa Rosa de Lima, entre otros) y la quita de unidades de refuerzos en horarios pico en otros (Sarmiento, Santo Domingo, Malvinas, Köch, entre otros).

En diálogo con Canal 9 Norte Misionero, algunos de los Presidentes presentes en la reunión marcaron la postura que tienen respecto al servicio y aseguraron, como Nilda Florentín (barrio Santo Domingo), que los empresarios adujeron, como argumentación a la decisión, que están trabajando con 20 unidades menos debido a que se hallan en reparación. Además, arguyeron problemas económicos, comentó Florentín.
No obstante, tanto ella como Sebastián Rodríguez (barrio Malvinas), afirmaron que “los problemas que tienen en la empresa no nos compete, nosotros lo que queremos son soluciones”, dado que es mucha la gente que se queda sin el servicio y deben concurrir a sus trabajos o a las escuelas “caminando”.
Rodríguez indicó que “el propietario dijo que sacaron el servicio porque están trabajando solamente con 40 unidades”, pero la respuesta de los Presidentes fue que retiren unidades de la avenida y no de los barrios que “están en el fondo (NdeR: alejados de la avenida San Martín)”, alegó.
Asimismo, fue enfático en manifestar que “no tenemos nada personal contra la empresa, lo que nosotros estamos planteando es para los vecinos”.
En la misma línea, Arnaldo Suarez (barrio Santa Rosa de Lima del Km. 1), planteó que retiraron el servicio de las 19 horas, por lo que son muchas las personas que se quedan sin transporte y deben caminar desde la avenida El Fundador hasta el barrio por una calle que no tiene iluminación lo que les representa un serio riesgo de sufrir algún ataque delictivo.

Por su parte, Rolando Vergara (barrio Sarmiento) afirmó que “la empresa ETCE se crió en el barro de Eldorado, creció con eso y no por eso les vamos a dejar a la gente -de los barrios periféricos- sin ir a su trabajo, sin ir a la escuela (…) queremos que la empresa sepa que ellos se deben a los usuarios y la gente de Eldorado no está pidiendo otra empresa, lo que pedimos es que nos escuchen porque los problemas que les llevamos son de todos los vecinos”, aseveró.

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Inédita en el país: ley impulsada por Rovira que integra la Inteligencia Artificial en la educación

La iniciativa de Carlos Rovira que se convirtió en ley promueve la integración de la Inteligencia Artificial en la educación, propiciando el desarrollo de pedagogías innovadoras de manera transversal en los diferentes niveles y modalidades del sistema educativo misionero. La normativa adquiere vital relevancia en un mundo cada vez más impulsado por la tecnología.

La novedosa ley, inédita en el país, incorpora la Inteligencia artificial, de manera transversal en los diferentes niveles y modalidades del sistema educativo, asegurando de esta manera, que se convierta en una herramienta relevante y accesible para docentes y estudiantes, en un mundo cada vez más impulsado por la tecnología.
La incorporación será en forma gradual, propiciándose una fase inicial de transición para la experimentación sistemática con la inteligencia artificial generativa en el nivel secundario, permitiendo la generación de evidencias de la utilización que se hace de esta tecnología en el ámbito educativo.


En la Ley se entiende por “Inteligencia artificial”, a “aquellos sistemas con capacidad para procesar datos de forma similar a un comportamiento inteligente”; entendiendo al comportamiento inteligente como aquel asociado a capacidades tales como el aprendizaje, la percepción, el razonamiento lógico, la resolución de problemas, la toma de decisiones, la interacción lingüística, la creatividad asociada a la producción de trabajos creativos, y la capacidad de planeamiento.
Entre los objetivos, se destacan: favorecer el desarrollo de modelos educativos innovadores, inclusivos y de calidad, con el soporte de la Inteligencia artificial; promover experiencias educativas potenciadas por el uso de la Inteligencia Artificial, que favorezcan oportunidades de aprendizajes para todos, y a lo largo de toda la vida; propiciar una integración de Inteligencia Artificial en el ámbito educativo, con espacios de cuestionamiento, que permitan establecer las regulaciones necesarias para una utilización que ponga al estudiante en el principio, en el medio, y al final de la ecuación; proponer el aprovechamiento en el uso de la Inteligencia artificial para resolver problemáticas asociadas a la alfabetización.
También busca fomentar el acceso al conocimiento y manejo de las tecnologías; fortalecer los procesos de enseñanza y aprendizaje a través de estrategias didácticas; favorecer el empoderamiento de los estudiantes, generando una actitud crítica y reflexiva que les permita promover decisiones informadas acerca de la incorporación de herramientas que involucran inteligencia artificial a su realidad; e impulsar la adaptación y actualización didáctico-pedagógica de los docentes a través de la formación continua.
Entre los fundamentos, Rovira sostuvo que “la Inteligencia Artificial debe estar orientada a mejorar el aprendizaje de todos los estudiantes, capacitar a los docentes y reforzar los sistemas de gestión del aprendizaje. Más allá de esto, preparar a los estudiantes y a todos los ciudadanos para vivir y trabajar de forma segura y efectiva con la Inteligencia Artificial es un reto compartido a nivel mundial”.


“La provincia de Misiones con su vasta experiencia en innovación educativa y educación disruptiva está en condiciones de proponer y llevar a cabo cambios significativos de base en su modelo educativo, con la integración de la inteligencia artificial. Incorporando cuestiones como las que aquí se exponen y aprovechando el potencial que las nuevas tecnologías de la información y de la comunicación; y de distintos organismos provinciales que aportan a la educación”, señaló el diputado Carlos Rovira en el proyecto que ahora es Ley.

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Eldorado: La Municipalidad presentó el pliego para la Concesión del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros

El Proyecto que contiene el Pliego de Condiciones Generales y Particulares para la Concesión del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros fue presentado al Concejo Deliberante, siendo esta es la primera vez que la Municipalidad de Eldorado instará el proceso de Licitación Pública de este Servicio.

Actualmente, el Proyecto se encuentra en proceso de análisis por parte del Concejo Deliberante.

Finalizada esta etapa, el Pliego de Condiciones será devuelto al Departamento Ejecutivo Municipal, quien tendrá a su cargo el llamado a Licitación Pública.

Esta medida busca fomentar el trabajo conjunto para modernizar y optimizar el servicio de transporte urbano en la ciudad, ofreciendo mayores garantías de calidad, eficiencia y accesibilidad para los usuarios.

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Eldorado: El temporal provocó daños en viviendas y comercio

Desde la siesta de hoy, viernes, se desató en la ciudad un temporal, con copiosa lluvia y ráfagas de viento, que causó daños en viviendas de diferentes barrios y también provocó la voladura de techo de un reconocido restaurante. Continúa el trabajo de relevamiento y asistencia por parte de las distintas dependencias de la Municipalidad de Eldorado.

Uno de los casos más graves ocurrió en el barrio Belgrano (Km. 8) donde el viento afectó el techo de una casa, propiedad de una docente, quien sufrió una crisis de nervios y se solicitó la presencia de la Línea 107. Allí estuvieron trabajando personal municipal para paliar la situación.

También fue afectado un reconocido restaurante ubicado sobre avenida Hipólito Irigoyen casi Haidinger (Km. 8) que experimentó la voladura de parte del techo.

Asimismo, la Secretaría de Acción Social acudió a atender casos en los barrios Elena, Guaraní y Antiguo Centro, donde las afectadas fueron, principalmente, viviendas precarias.

Cabe mencionar que también hubo caída de árboles y ramas. Uno de esos árboles cayó sobre una calle en el barrio Roulet, lo que interrumpió la circulación vehicular.

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