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Turismo en Puerto Iguazú: “se dio tal cual lo habíamos pensado y lo habíamos planificado”

El director de Marketing del ITUREM, Nicolás Benítez Caballero, se mostró muy satisfechos con los números que dejó el receso invernal. “Estamos contentos, vivimos una linda temporada de invierno”, expresó a Canal 9 Norte Misionero. Ahora la mira está puesta en atraer al turista extranjero.
Benítez afirmó que “el balance fue muy positivo”, destacando que “se dio tal cual lo habíamos pensado y lo habíamos planificado con las proyecciones que habíamos realizado”.
Al mencionar números, valoró que “finalizamos con una ocupación que estuvo en el 89 por ciento de promedio durante todo el mes”, destacando que la elección de los turistas en alojamiento fue muy heterogéneo y con un promedio diario de ingreso a Cataratas que estuvo en 7 mil personas, recalcando que “el Paseo de Garganta del Diablo es el más demandado”, por lo que se celebró la reapertura del mismo sobre el inicio de este receso.
A los habituales visitantes que provienen de los principales centros como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, se ha visto un aumento, aunque “todavía no es de gran magnitud, pero cada vez está mas acentuado”, del visitante regional (Corrientes, Chaco, norte de Santa Fe). Indicó que “se puede hablar de un crecimiento del 10 por ciento si lo comparamos con julio del año pasado y es significativo porque año a año va creciendo”.
“Esto es algo que nos sorprende”, admitió, pero a la vez aseveró que “es interesante seguir trabajando esos mercados para que el desarrollo se siga dando de esta manera”.
Indicó que lo mejor fue que tuvieron una muy buena devolución de parte del turista, por lo que “estamos muy contentos”, enfatizó.
Ahora, el visitante extranjero:
Al ser consultado por lo que se viene, Benítez contó que “ahora estamos con la vista puesta en lo que va a ser el turismo internacional a partir de agosto” y que se extiende hasta febrero lo que genera “un flujo muy importante” de gente visitando Puerto Iguazú.
Para atraer a ese turista a Misiones y, específicamente, a Puerto Iguazú, Benítez afirmó que se está trabajando intensamente en “congregar distintos eventos como congresos profesionales, encuentros deportivos y demás”. Además, hay que fortalecer la campaña de promoción del Destino a través de todos los medios posibles. “Puerto Iguazú tiene que estar en la cabeza del potencial visitante”, afirmó.
Indicó que, al mercado europeo, que “elige mucho Iguazú”, están trabajando para captar al estadounidense y mexicano.

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Yerbateros vuelven a llevar el reclamo al Obelisco

Hoy a las 11 hs un grupo de autoconvocados yerbateros se manifestará en Buenos Aires pidiendo por el INYM

En respuesta a la problemática del precio, la importación de yerba mate y la situación del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INyM), una comitiva de pequeños y medianos productores yerbateros de Misiones realizarán una concentración en el Obelisco de Buenos Aires y marcharán hasta Plaza de Mayo.

De esta forma, buscan visibilizar la situación crítica que atraviesan y reclamar medidas urgentes que aseguren la sostenibilidad de una de las industrias más importantes de la provincia.

Entre los pedidos, se destaca la necesidad urgente de retomar las funciones del INYM. Asimismo, la flexibilización de la importación de yerba mate que no cumple con los estándares de calidad, ha tenido un impacto directo en el valor del producto en el mercado.

Hoy los productores reciben solo $210 por el kilo de hoja verde, siendo que el producto en góndola supera los $4.000. Esto representa una caída directa del poder adquisitivo del sector.

Tras variadas reuniones entre grupos de productores e insistentes reclamos del Gobierno Provincial a la Nación, ayer partieron hacia la capital para visibilizar nuevamente sus reclamos.

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El Gobierno convocará a sesiones extraordinarias del 5 al 27 de diciembre para tratar Reforma Electoral y fueros de la “Política” pero dejó afuera Presupuesto

El vocero presidencial, Miguel Adorni, anunció este miércoles a través de sus redes sociales que el Gobierno ha decidido convocar a sesiones extraordinarias en el Congreso Nacional, las cuales se extenderán desde el 5 hasta el 27 de diciembre.

La hoja de ruta planteada por la Casa Rosada no incluye las principales demandas de los aliados del Gobierno. Es decir, la iniciativa de Ficha Limpia impulsada por el PRO y el Presupuesto 2025 demandado por los gobernadores de todo el espectro político, por lo que se confirma la prórroga por un nuevo año de las partidas presupuestarias. Además, queda descartado el tratamiento de la privatización de Aerolíneas Argentinas.

Aunque no contaría con respaldo de bloques alineados, el oficialismo intentaría una reforma electoral que apuntaría a la eliminación de las PASO y modificación de la ley orgánica de los partidos.

¿Presupuesto 2025?
No se encuentra en el temario detallado por Adorni el presupuesto 2025, luego de que haya sido presentado con bombos y platillos por el presidente Javier Milei el pasado 15 de septiembre.

De esta manera, la Casa Rosada se encamina a prorrogar por segunda vez el presupuesto 2023. Será la primera vez en la historia en que un oficialismo lo hace.

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Autoabastecimiento de combustible: “El empresario podrá optar por implementarlo, no será una obligación ni una prioridad”

El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Nordes (CESANE), Faruk Jalaf, hizo referencia al anuncio del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien anticipó que impulsarán el autoabastecimiento de combustible en las estaciones de servicios, tal como sucede en algunos países europeos y Estados Unidos. Esa medida se instrumentaría mediante Decreto.
Al respecto, Jalaf dijo a Canal 9 Norte Misionero que “nosotros consideramos que es una opción más, no es una obligación” ya que “el propietario que decida hacerlo, probablemente pueda hacerlo, pero no es obligatorio ni prioritario que lo hagan inmediatamente, ni mucho menos”, señaló.
Asimismo, indicó que si ello se concreta eso no implicará playas vacías. “Siempre va a haber gente en la playa, no es que no vaya a haber nadie, porque probablemente tengan que cobrar, porque habrá esperar a que los sistemas se adapten ya que no somos ni Europa ni Estados Unidos donde los surtidores están interconectados directamente con las tarjetas de créditos o las billeteras virtuales u otro sistema de pago”.
Pero, además, remarcó que “el argentino es muy especial, quiere que lo atiendan (…) el argentino no es de bajarse para atenderse”, asegurando que esta aseveración surge de su propia experiencia durante una época en que en la provincia de Misiones “ya estaba permitido eso”, algo que todavía sigue siéndolo pero que quedó en desuso por esa situación descrita por Jalaf.
Consultado sobre si esta medida podría ser utilizada por empresarios para reducir su planta de empleados, afirmó que en el interior es muy difícil que suceda, aunque sí puede darse en las grandes ciudades por esto de la rotación del personal que en su mayoría son transitorio.
Acotó que “en el interior del país consideramos que los empleados son parte de la sociedad” con los que se mantiene un vínculo más estrecho, mientras que en los principales centros urbanos del país las estaciones de servicios “tienen personal transitorio que son estudiantes que van y se rebuscan, por lo que van rotando”.
Además, recalcó que “despedir a un empleado cuesta mucho dinero, lo que es un freno” para un despido masivo.
Sigue la actualización de los impuestos:
Otro aspecto que abordó Jalaf fue lo que ocurre con el precio del combustible que este último fin de semana tuvo un nuevo aumento. Sobre ello dijo que se debió a una actualización de los impuestos a los combustibles, las cuales son trimestrales, pero en Argentina se venía con un retraso que se fue regularizando llegando actualizar los de los años 2021, 2022 y 2023, mientras que “este año se comenzó a actualizar de forma parcial el año 2024, pero todavía falta”.
Agregó que “el último incremento -del fin de semana- fue una actualización de esos impuestos porque hubo una inflación muy grande a fines del año pasado y principio de éste, entonces se está haciendo de forma parcial para poder llegar a los valores reales” y explicó que “esto se está dando de forma gradual porque no se quiere que influya en el precio final para que no haya una inflación muy grande causada por estos retrasos”.
Caída del consumo:
Finalmente, el empresario afirmó que en el último tiempo se ha producido una fuerte caída en el consumo de combustibles. “Es muy importante la caída de las ventas y depende de la zona -el porcentaje-, habiendo lugares donde ha caído el 60 por ciento”, indicó.
Esos fuertes descensos se dieron en “las zonas fronterizas clásicas que vendieron fortuna la época que había demanda de los países limítrofes y en donde había una conexión física”, pero eso se revirtió.

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