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Con binomios de Brasil y Paraguay se pone en marcha el rally en Eldorado y Colonia Victoria

La segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally, denominado Gran Premio Casino de Misiones, se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Eldorado y Colonia Victoria y tendrá presencia internacional.
Cerradas las preinscripciones, serán 50 los binomios que tomarán parte de la prueba y entre las novedades se destacan la llegada de un piloto desde Ciudad del Este, Paraguay y dos binomios vendrán desde Brasil.
Desde tierras guaraníes llegará la dupla paraguaya Claudio Paez Coll- Víctor Reyes, que correrá con un VW Gol G4 dentro de la Clase RC5.
“Yo sigo en las redes el automovilismo Argentino en todas las categorías, suelo viajar hasta Oberá a ver Misionero de Pista y el TN fui el año pasado. Mirando en las redes veo que salía la fecha en Eldorado y cómo queda cerca, consulte con Rodrigo Leiva ahí me paso el contacto de Maxi que me atendió de mil maravillas nos dio toda la información del tema aduana y del paso nos curso la invitación y decidimos ir. La expectativa es grande, estuve mirando algunos videos en youtube los caminos son similares acá al Alto Paraná y queremos ir a pasar un buen fin de semana, divertirnos y traer un buen resultado”, explicó el piloto de Ciudad del Este.
Desde Brasil, volverá a estar Julio Romi con el Ford Focus que llegará desde Camboriu y volverá a llevar de navegante a Luciano Kroch. Mientras que se dará el regreso del brasileño Leandro Penno, quien estará con Jaime Lescano sobre un VW Gol Trend en la Clase N2.

Dos campeones que vuelve
Claro que no serán las únicas novedades ya que habrá varios retornos, entre ellos la vuelta de dos campeones. En la Clase RC5 Sergio Zarza-Hugo Espinola estrenarán el 201 sobre el Ford Fiesta Kinetic. “Estamos con ganas de correr, no pudimos estar en la primera por compromisos personales, pero ahora vamos con todo”, indicó Zarza.
En la Clase N6 regresará el campeón Sebastián Otto con Sandra Ascona, pero el grandote de Dos Arroyos mantendrá el 688 en los laterales de su VW Gol atendido por el Total Retro Racing.
“Vamos con todas las ganas de ser protagonista. Probamos el auto y estamos bien”, indicó Otto.
Además, regresarán a la actividad Fabio Montiel-César Ulrich con el Renault 18 en el Grupo A, el binomio posadeño Alexis Stahl-Carlos Hernán Riveros estará con un Ford Ka en la RC5. La dupla de Santa Rita Junior Boher-Ezequiel Pereira estrenará un nuevo VW Gol y pasará a la Clase AZ.
Desde Puerto Iguazú volverá Benjamín Devechi, quien hará debutar como nevegante a Oscar Olivera sobre el VW Gol en la Clase N2 y se dará el regreso en la N6 de Mauro Boher-Maria Fernanda Oviedo con el VW Gol Power atendido por el Santa Rita Rally Team.
La actividad de la segunda fecha comenzará mañana con el reconocimiento de los caminos, luego se realizará el Shakedown y por la noche, desde las 20, se realizará la rampa de largada frente al Polideportivo de Colonia Victoria.
El sábado, desde las 9.43, se correrá la primera etapa que tendrá 4 pruebas especiales. El domingo, desde las 8.25, se disputará la segunda etapa que tendrá otras 4 pruebas especiales. La premiación se realizará en el Autódromo Ciudad de Eldorado.

Horarios
Viernes

10 a 18: Administrativa en el colectivo de la AMPyNaR
10 a 18: Técnica Previa
12 a 18: Caminos habilitados para reconocimientos
16 a 17.30: Shakedown (Pruebas Libres)
18: Apertura de Parque Cerrado en Colonia Victoria
19.30: Cierre de Parque Cerrado en Colonia Victoria
19.30: Reunión Obligatoria de Pilotos con Autoridades de la Prueba
20: Largada Simbólica frente al Polideportivo de Colonia Victoria

Sábado
6 a 8 Caminos habilitados para reconocimientos
7 a 8 Verificación técnica Vehículos Observados
9: Partida del Primer Auto desde el Parque de Asistencia
9.43: Largada PE 1: Calle Los Cedros-Colonia Victoria
10.11 Largada PE 2: Picada 9-Autódromo Ciudad de Eldorado
13.24: Largada PE 3: Calle Los Cedros-Colonia Victoria
13.52: Largada PE 4: Picada 9-Autódromo Ciudad de Eldorado

Domingo
7.35: Ingreso de tripulaciones a Parque Cerrado
7.45: Partida del primer Auto desde Parque Cerrado
8.25: Partida del primer auto desde Parque de Asistencia
9:08: Largada PC5: Calle Los Cedros-Colonia Victoria
9.36: Largada PC6: Picada 9-Autodromo Ciudad de Eldorado
12.09: Largada PE7: Calle Los Cedros-Colonia Victoria
12.37: Largada PE 08: Picada 9-Autódromo Ciudad de Eldorado

Deportes

OTC perdió en tiempo suplementario y está abajo en la serie

El tercer punto de la serie de cuartos de final de la Liga Nacional de Básquet entre Regatas de Corrientes y Oberá Tenis Club de Misiones fue para el conjunto correntino, de esta forma los Remeros están arriba en la serie de Playoffs por 2 a 1.

OTC se plantó firme, dio pelea y forzo un tiempo suplementario y allí cayó por 94-92, ahora el Celeste está obligado a ganar para llegar a un tercer partido y recuperar la localía. El sábado será el cuarto juego de la serie y se disputará, nuevamente, en Corrientes a partir de las 22.

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Deportes

El Coatí recibe a CAPRI y Tirica visita a la Liga de Iguazú

Coatí - Tirica 2025

Este viernes desde las 21.30 horas, se juegan los partidos revancha de los cuartos de final del torneo Apertura de la Liga Provincial de Clubes de la Federación Misionera de Básquet, en Eldorado el Coatí recibe a CAPRI con la obligación de ganar para forzar un tercer encuentro para definir el clasificado a semifinal, una victoria del Azurro cierra la llave a su favor.

Por su parte, Tirica Basket de Eldorado visita a La Liga de Iguazú, los Felinos ganaron con amplia diferencia a los de la ciudad de las Cataratas y seguramente no tendrá complicaciones para abrochar el pasaporte a la semifinal, teniendo en cuenta que los locales no ganaron nigun partido en la competencia.

Así se juegan los cuartos de final

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Deportes

Franco Colapinto en la Fórmula 1: cómo es el Circuito Gilles-Villeneuve

Con la cuarta la chance para Franco Colapinto en Alpine, este fin de semana regresa la Fórmula 1 con el Gran Premio de Canadá.

La décima fecha de la temporada 2025 tiene lugar en en el circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.

Se trata de uno de los trazados más icónicos y esperados en el calendario de la Fórmula 1, sede del Gran Premio de Canadá.

Es un trazado que combina altas velocidades con fuertes frenadas y chicanes desafiantes, lo que lo convierte en una pista técnica y emocionante. Su naturaleza semi-urbana y su proximidad a los muros lo hacen propenso a los incidentes, manteniendo la tensión a lo largo de toda la carrera.

Es un favorito tanto para pilotos como para aficionados por la acción que suele ofrecer y el inigualable ambiente de Montreal.

Cómo es el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal
Ubicación y Historia:

Se encuentra en la Île Notre-Dame (Isla de Nuestra Señora), una isla artificial en el río San Lorenzo, que formó parte del Parque Jean-Drapeau y fue sede de la Expo ’67.
Fue inaugurado el 8 de octubre de 1978.
Originalmente se llamaba “Circuit Île Notre-Dame”, pero fue renombrado en honor al legendario piloto canadiense Gilles Villeneuve en 1982, tras su trágico fallecimiento. Gilles Villeneuve fue el primer ganador del Gran Premio de Canadá en este circuito en 1978.
Ha sido sede del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 desde 1978, con las únicas ausencias en 1987, 2009, 2020 y 2021 (estas dos últimas por la pandemia de COVID-19).
Características del Trazado:

Longitud: 4.361 kilómetros (2.710 millas).
Número de curvas: 14 (6 a izquierda y 8 a derecha).
Distancia de carrera: 70 vueltas, totalizando 305.27 kilómetros.
Tipo de circuito: Es un circuito semi-urbano o temporal, lo que le da un carácter único con muros muy cerca de la pista en varias secciones.
Velocidad: Es un circuito de baja carga aerodinámica, lo que permite a los monoplazas alcanzar altas velocidades en sus largas rectas. Sin embargo, también presenta chicanes lentas y fuertes frenadas, lo que exige un buen equilibrio en la puesta a punto del auto.
Exigencia de frenos: Es uno de los circuitos más duros para los frenos de los coches de F1 debido a las fuertes deceleraciones tras las largas rectas. Los pilotos deben ser muy precisos en la entrada de las chicanes.
“Muro de los Campeones”: La chicane final antes de la recta de meta es famosa por el “Muro de los Campeones”. Es una curva rápida y sin margen de error. Muchos grandes nombres de la F1 (incluidos Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve) han chocado contra él, de ahí su apodo. Tomar el piano de forma agresiva puede descolocar el coche y enviarlo directamente al muro.
Zonas de DRS: Cuenta con varias zonas de activación del DRS (Drag Reduction System), lo que facilita los adelantamientos y contribuye a carreras emocionantes.
Ambiente y Experiencia:

El Gran Premio de Canadá es famoso por su ambiente festivo y vibrante. Toda la ciudad de Montreal se impregna de la pasión por la F1.
La Crescent Street, en el centro de Montreal, suele cortarse al tráfico durante el fin de semana del Gran Premio, albergando conciertos y fiestas temáticas de la F1, creando una experiencia inmersiva para los aficionados.
La temperatura media en junio es agradable, rondando los 22°C.

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