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El Rally Argentino va tomando color en Alem y San Javier

La 5ta fecha del Rally Argentino se empezó a vivir en la zona centro de Misiones. Los equipos ya se instalaron en el Polideportivo Ricardo Balbín de Alem y levantaron los talleres del Parque de Servicio. Los 42 binomios ocuparon el primer día de actividades para realizar los reconocimientos de los caminos en Leandro N. Alem, San Javier, Mojón Grande, Dos Arroyos y Almafuerte.
A la tardecita los binomios cumplieron con las verificaciones administrativas y los pilotos de la Copa Misiones se inscribieron con la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR).
Fueron varios los pilotos que resaltaron la belleza de los paisajes y lo desafiante de los caminos. “Nos cambiaron toda la carrera y quedó aún más interesante. Ya era un rally donde hay que ir muy concentrado y ahora aún más. La verdad que me encanta Misiones, es un rally duro donde tenés que ir todo el tiempo concentrado y no te perdona un error”, indicó Gastón Pasten, último ganador del Rally en Misiones.
“Vinimos el año pasado y nos entregaron un rally fantástico, este año nos vuelven a sorprender con los cambios en los caminos y el diseño de carrera. Será muy exigente, son tramos muy técnicos, pero me gustan muchos buscaremos un buen resultado pensando en el campeonato”, indicó el múltiple campeón Federico Villagra.
En el Kartódromo ya se levanta la rampa de largada que recibirá a los participantes para la apertura de la 5ta fecha.

Cambios en el Shakedown
La quinta fecha del Rally Argentino Pirelli comenzará mañana, viernes, con el shakedown, que se realizará en Almafuerte. Se mantendrán los mismos horarios, de 11:30 a 13, para las clases RC5, RC4 y RC3, largando luego de 13 a 14:30, la clase RC-MR y RC2.
El tramo que se iba a utilizar en Alem, todavía tenía mucha agua, debido a las últimas lluvias, y si bien se trabajó hasta hoy, no se pudo drenar el agua, pese a los incansables esfuerzos realizados por el personal municipal de Alem. En consecuencia, los organizadores resolvieron cambiar de lugar el Shakedown y llevarlo a Almafuerte.
Se van a usar los 2 primeros kilómetros del PC9. La asistencia será en el triángulo de Almafuerte.
A partir de las 19:15, se llevará a cabo la firma de autógrafos en el Polideportivo Municipal, donde luego, a las 20 comenzará el colorido de la largada simbólica, con la presencia de todos los binomios protagonistas de la fecha.
La competencia se pondrá en marcha el sábado por la mañana con una primera etapa que recorrerá tres sectores cronometrados distintos, cada uno repetido en dos oportunidades por los caminos de San Javier y Mojón Grande. El domingo ofrecerá un recorrido completamente distinto al del sábado y la carrera se disputará por Alem, Dos Arroyos y Almafuerte.
El desenlace será a las 13:51 con la pasada por el Kartódromo (1,20 km), antes de la esperada ceremonia de premiación a las 14:30.

Cronograma Rally de Misiones
Viernes 4 de julio
11:30 hs a 13:00 hs – Shakedown EN ALMAFUERTE (3,63 km) Clases: RC5, RC4, RC3
13:00 hs a 14:30 hs – Shakedown EN ALMAFUERTE (1,60 km) Clases: RC2, RC-MR
19:15 hs – Firma de autógrafos
20:00 hs – Rampa de largada promocional
Sábado 5 de julio
09:13 hs – PE 1 – Arroyo López – Cerro Los Cabritos I (15,30 km)
09:51 hs – PE 2 – Prefectura – Puerto San Javier I (3,00 km)
10:24 hs – PE 3 – Balneario 4 Bocas – KM 24 I (17,24 km)
13:17 hs – PE 4 – Arroyo López – Cerro Los Cabritos II (15,30 km)
13:55 hs – PE 5 – Prefectura – Puerto San Javier II (3,00 km)
14:28 hs – PE 6 – Balneario 4 Bocas – KM 24 II (17,24 km)
Total pruebas especiales: 6
Total km cronometrados: 71,08 km
Domingo 6 de julio
08:08 hs – PE 7 – Col. El Chatón – Tablada Gdor. López I (8,84 km)
08:36 hs – PE 8 – KM 30 – El Oasis I (12,09 km)
09:34 hs – PE 9 – Almafuerte – Doña María I (11,73 km)
11:52 hs – PE 10 – Col. El Chatón – Tablada Gdor. López II (8,84 km)
12:20 hs – PE 11 – KM 30 – El Oasis II (12,09 km)
13:18 hs – PE 12 – Almafuerte – Doña María II (11,73 km) Power Stage
13:51 hs – PE 12 – Kartódromo I (1,20 km)
Nota: Desde las 12.30 ya habrá actividad en el Kartódromo porque pasarán primero los autos de la Copa Misiones

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El primer encuentro de handball en Eldorado fue un éxito

La jornada deportiva amistosa organizada por la Direccion de Deportes de Eldorado en las instalaciones del Club Unión Cultural fue un verdadero éxito, los chicos y chicas de la Escuela Municipal de Handball de Eldorado y el Club Alemán Jaguares de Jardín América cumplió con el objetivo porque la diversión y el aprendizaje fueron los protagonistas del día.

Se jugaron 7 partidos durante la mañana del sábado entre las categorías infantiles, menores y cadetes.

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Norris hizo la Pole, Verstappen no pasó la Q1 y Colapinto quedó 18° en la clasificación del GP de Brasil

Lando Norris se quedó con la Pole en la clasifiación del GP de Brasil de este sábado en el Circuito de Interlagos. Tras las reparaciones a contrarreloj en su auto, debido al accidente que sufrió en la carrera Sprint, Franco Colapinto no logró superar la Q1 y largará 18° en la carrera de mañana. Max Verstappen también fue rápidamente eliminado y quedó 16°.

El líder del Campeonato mundial registró una vuelta de 1:09.511, la cual le aseguró el primer lugar en la parrilla de salida para el domingo. De esta manera, el piloto de McLaren cerró un sábado perfecto, ya que también había ganado la carrera Sprint, y le sacó nueve puntos de ventaja a su compañero de equipo y principal rival en la lucha por el título, Oscar Piastri. El australiano no tuvo una gran actuación y quedó 4°.

El que tuvo una jornada para el olvido fue Colapinto. Tras su accidente en la Sprint, los mecánicos del equipo Alpine consiguieron arreglar su monoplaza a contrarreloj y el argentino pudo volver a salir a pista para clasificar. Sin embargo, estuvo lejos de alcanzar un buen ritmo, no logró superar la Q1 y quedó 18°. En cambio, su compañero, Pierre Gasly, tuvo una gran performance y largará 9°.La gran sorpresa de la jornada fue la temprana eliminación del actual campeón del mundo, Max Verstappen. El neerlandés tuvo varias dificultades en su Red Bull, no superó la Q1 y quedó 16°. A menos que logré una extraordinaria remontada en la carrera de mañana (como lo hizo en 2024), comprometió seriamente sus aspiranciones al título, ya que se ubica a 39 puntos de Norris a falta de cuatro fechas.

Además del británico de McLaren, el podio de la Qualy lo completaron Kimi Antonelli y Charles Leclerc. El jóven piloto de Mercedes y el monegasco de Ferrari finalizaron 2° y 3° respectivamente. Por último, el que tuvo un mal desempeño fue Lewis Hamilton, que volvió a quedar fuera en Q2, con el otro auto de la escudería de Maranello.

La grilla de salida para el GP de Brasil
1-Lando Norris (McLaren)
2-Kimi Antonelli (Mercedes)
3-Charles Leclerc (Ferrari)
4-Oscar Piastri (McLaren)
5-Isack Hadjar (RB)
6-George Russell (Mercedes)
7-Liam Lawson (RB)
8-Oliver Bearman (Haas)
9-Pierre Gasly (Alpine)
10-Nico Hulkenberg (Sauber)
11-Fernando Alonso (Aston Martin)
12-Alexander Albon (Williams)
13-Lewis Hamilton (Ferrari)
14-Lance Stroll (Aston Martin)
15-Carlos Sainz (Williams)
16-Max Verstappen (Red Bull)
17-Esteban Ocon (Haas)
18-Franco Colapinto (Alpine)
19-Yuki Tsunoda (Red Bull)
20-Gabriel Bortoleto (Sauber)

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Con abandono de Colapinto, Norris ganó la sprint del GP de Brasil

Lando Norris lideró de principio a fin la sprint del Gran Premio de Brasil y fue el ganador, seguido por Kimi Antonelli y George Russell. Por su parte, Franco Colapinto no pudo completarla y quedó 20° debido a un despiste, al igual que Oscar Piastri.

Resultado final de la sprint del GP de Brasil 2025 de la Fórmula 1
Lando Norris – 53:25.928
Kimi Antonelli – +0.845s
George Russell – +2.318s
Max Verstappen – +4.423s
Charles Leclerc – +16.483s
Fernando Alonso – +18.306s
Lewis Hamilton – +18.603s
Pierre Gasly – +19.366s
Lance Stroll – +23.933s
Isack Hadjar – +29.548s
Esteban Ocon – +31.000s
Oliver Bearman – +31.334s
Liam Lawson – +38.090s
Yuki Tsunoda – +38.462s
Carlos Sainz – +38.951s
Nico Hülkenberg – +42.349s
Alexander Albon – +55.456s
Gabriel Bortoleto – DNF
Oscar Piastri – DNF
Franco Colapinto – DNF
El agua fue un gran inconveniente en la pista de Interlagos durante esta mañana. Uno de los perjudicados fue el argentino, quien debió abandonar en la sexta vuelta luego de un despiste y choque contra el muro que dejó su monoplaza duramente afectado en la parte izquierda.

El incidente se originó debido a que en la tercera curva Oscar Piastri tocó el borde del piano y posteriormente se fue afuera. Este toque levantó agua acumulada en la zona, lo que hizo que Colapinto y Bortoleto al pasar por allí también descarrilen. El brasileño fue el único de los tres que logró continuar.

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