Este viernes, el Rally Argentino Pirelli puso en marcha la quinta fecha de su calendario con la realización del shakedown en Almafuerte. Con un total de 3,63 kilómetros, los equipos aprovecharon la jornada para afinar los últimos detalles antes del inicio oficial de la competencia.
En la clase RC2 , el más rápido fue el puntano Miguel Baldoni, quien junto a Gustavo Franchello ya a bordo de un Skoda Fabia Evo Rally2, logró el mejor registro del día en su tercera pasada con un tiempo de 1.33,4 , consolidando su buen presente en la temporada.
Lo siguieron el sanjuanino Gastón Pasten/Matías Ramos (Skoda) con un tiempo de 1.34,6, mientras que Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el tercer mejor registro en su tercera pasada, con un tiempo de 1.35,2. La dupla de Nicolás De La Vega/Juan De La Vega, a bordo de su Skoda Fabia Rally2, completó el shakedown de la RC2 Copa con un registro de 1.38,1.
En el RC-MR, la referencia fue para Santino Rossi / Martín Baucero (VW Polo MRT), que marcó un tiempo de 1.40,0 en su única pasada. Segunda quedó la dupla Miguel Patat/Sofía Sabbatini (Renault Clio MRT) a solo 0,5 décimas del puntero. Ocuparon el tercer lugar, Rubén Montoro/Ignacio Uez ( VW Gol MRT) registrando un tiempo total de 1.41,2.
La dupla Tomás Aibar/Agustín Catalfamo realizaron el mejor tiempo de la clase RC4, completando el registro en la tercera pasada. Julián Larrosa/Gregorio Céspedes fueron segundos con un registro de 1:48,0, mientras que Alejandro e Ítalo Baratella completaron el tercer tiempo con un total de 1:52,4, todos a bordo del Peugeot 208 Rally4.
En la RC3, el mejor tiempo fue para Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (VW Gol), quienes aprovecharon al máximo su tercera pasada para marcar 1:47,2. La dupla Nicolás González/Gerónimo Bordignon (VW Gol) quedó segunda con registro de 1:48,0, mientras que Ignacio Villa/Francisco Furnari (Ford Ka) completaron el tercer tiempo.
En la RC5, la dupla Santiago Sabbatini/Ezequiel Queralt (Ford Fiesta) fue la más rápida, marcando un tiempo de 1.53,1. En segundo lugar quedaron Matías Nazareno/Nelson Tomada, también con Ford Fiesta, con un tiempo destacado de 1.53,9. Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Fiesta) completaron el tercer mejor registro, con un total de 1.57,3.
Los misioneros Pauly Koch-Marcelo Horcuhk (VW Gol Trend), Héctor Finke-Marcos Escalante (Peugeot 208) y Sergio Zarza-Hugo Espinola (Ford Fiesta Kinetic) pudieron probar sus máquinas. Mientras que Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk (Ford Fiesta Kinetic) no fue para ajustar la hoja. Los participantes de la Copa Misiones hicieron hoja de ruta en la jornada de hoy.
La actividad continua a las 19:15 con la firma de autógrafos que se realizará en el Kartódromo de Alem y a las 20 la rampa de largada simbólica, en donde los fanáticos podrán conocer a los protagonistas del Rally de Misiones.

Cronograma Rally de Misiones
Viernes 4 de julio
19:15 hs – Firma de autógrafos
20:00 hs – Rampa de largada promocional
Sábado 5 de julio
09:13 hs – PE 1 – Arroyo López – Cerro Los Cabritos I (15,30 km)
09:51 hs – PE 2 – Prefectura – Puerto San Javier I (3,00 km)
10:24 hs – PE 3 – Balneario 4 Bocas – KM 24 I (17,24 km)
13:17 hs – PE 4 – Arroyo López – Cerro Los Cabritos II (15,30 km)
13:55 hs – PE 5 – Prefectura – Puerto San Javier II (3,00 km)
14:28 hs – PE 6 – Balneario 4 Bocas – KM 24 II (17,24 km)
Total pruebas especiales: 6
Total km cronometrados: 71,08 km
Domingo 6 de julio
08:08 hs – PE 7 – Col. El Chatón – Tablada Gdor. López I (8,84 km)
08:36 hs – PE 8 – KM 30 – El Oasis I (12,09 km)
09:34 hs – PE 9 – Almafuerte – Doña María I (11,73 km)
11:52 hs – PE 10 – Col. El Chatón – Tablada Gdor. López II (8,84 km)
12:20 hs – PE 11 – KM 30 – El Oasis II (12,09 km)
13:18 hs – PE 12 – Almafuerte – Doña María II (11,73 km) Power Stage
13:51 hs – PE 12 – Kartódromo I (1,20 km)
Nota: Desde las 12.30 ya habrá actividad en el Kartódromo porque pasarán primero los autos de la Copa Misiones

El Polideportivo Municipal Héctor Hugo Ligorria será una vez más el escenario para darle continuidad a la tercera fecha del campeonato Libre de vóley Masculino de la Dirección de Deportes de Eldorado.

La jornada arranca a las 20:30 con el enfrentamiento entre los equipos dueños de casa, Malvinas C y Malvinas A protagonizarán en clásico del CEFM. En segundo turno Estrellitas juegan ante Esperanza Vóley, mientras que Club Estrella del Norte y Amistad cierran la fecha.

Franco Colapinto finalizó la jornada del viernes del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1. En el mítico circuito de Silverstone, el argentino fue bastante consistente, pero la falta de potencia del auto se volvió a notar. En la FP1 culminó 16° con un tiempo de 1:28.086, a 1.194 de Lewis Hamilton, el más rápido. Allí fue mejor que su compañero Pierre Gasly, quien terminó dos décimas y media por detrás.

En la FP2, en cambio, finalizó en el último lugar, con un tiempo de 1:27.289, a 1.473 segundos de Lando Norris, que hizo una fantástica vuelta rápida. El piloto francés de Alpine, mejoró los tiempos del argentino por apenas una décima. Mala sesión para el peor equipo de la tabla.

La primera tanda fue buena para Colapinto. Es cierto que quedó lejos de la punta -en gran parte debido a que su auto es el peor de la parrilla-, pero se sintió cómodo con el monoplaza a diferencia de los viernes anteriores, donde comenzaba muy atrás con respecto a su compañero y al resto de los pilotos. Prácticamente no tuvo errores en sus 27 giros. Y confirmó sus buenas sensaciones en la conferencia de prensa posterior: “Desde que empecé fue el mejor viernes”.

Gasly, por su parte, no tuvo un gran arranque de fin de semana. En dos oportunidades perdió el control de su auto y cada vez que quiso realizar una vuelta rápida tuvo algún impedimento que no le permitió completarla como hubiese querido. Por eso quedó dos décimas y media por detrás de Franco.

Hamilton, en su circuito predilecto, se hizo fuerte y ganó su primera práctica libre de la temporada. Registró un tiempo de 1:26.892, 23 milésimas por encima de Lando Norris. Completó el podio el líder del campeonato, Oscar Piastri, que quedó a una décima y media del siete veces campeón del mundo con Mercedes. El que tuvo una floja sesión fue Max Verstappen, que culminó décimo a más de medio segundo de uno de los grandes rivales de su carrera.