El Concejo Deliberante convalidó hoy, en Sesión Ordinaria, el Contrato de Concesión del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros celebrado entre la Municipalidad de Eldorado y la empresa KENIA S.A., que se logró tras dos licitaciones que quedaron truncas por diferentes motivos (la primera quedó desierta y en la segunda no satisfizo las propuestas presentadas).

En ese marco, el secretario de Hacienda de la Municipalidad de Eldorado, Marcelo Mikulán, explicó los pormenores del contrato celebrado a fines de febrero para garantizar el servicio público y también la importancia que tiene que haya sido respaldado por el Concejo Deliberante.

En diálogo con Canal 9 Norte Misionero, el funcionario destacó que, para alcanzar la contratación directa, “iniciamos un proceso de negociación obviamente con aquellos que estaban interesados, que solamente eran esas dos empresas. Es así que después de varios meses se llega inclusive una segunda prórroga que hemos conseguido, se llega al perfeccionamiento y a ponernos de acuerdo”.

Recordó que “fue prácticamente el último día de febrero en donde se terminó firmando ese contrato de concesión en forma directa y nosotros entendíamos que, a pesar de que ese contrato tenía una serie de factores y una serie de articulados más favorables incluso de las que preveía el pliego, excedía ese marco de contratación en muchos factores y esto ameritaba de que ese contrato, a pesar de que pudiera ser firmado, requiera una convalidación por el Concejo Deliberante”, graficando que “la realidad es que cuando se aprueba ese segundo pliego había una serie de factores como, por ejemplo, la cantidad de recorridos y la cantidad de colectivos a contratar”.

Y añadió que “en ese segundo pliego estaban previstos para cubrir los meses de enero y febrero donde tenemos una cantidad mínima de usuarios, no está todo lo que tenga que ver con el transporte escolar en funcionamiento y eso implicó que ese segundo pliego solamente se contemplara el uso de 27 colectivos cuando normalmente el uso es de 42 o 43 en épocas escolares”.

Asimismo, hizo referencia al costo, comentando que “en el análisis que se había hecho interpretaban que el precio del costo del servicio era mucho más alto del que actualmente rige y que eso podría generar un compromiso de que el municipio no lo iba a poder cumplir a largo plazo (…) El contrato hoy prevé un menor costo que ese segundo pliego”, porque, “de contemplar 43 líneas y no 27 que deberían haberse después contratado 16 en forma separada, si uno hace el cálculo de cuánto iba a salir en el pliego, la menor oferta de las que se presentaron, el costo de ese servicio más las unidades adicionales respecto al valor que hoy está dando el contrato, hay un ahorro de más de 190 millones de pesos entre el contrato y lo que iba a salir la oferta menor en ese segundo pliego”.

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El Fondo de Garantía Misiones (FOGAMI) incorporó el segmento de Garantías Bursátiles, habilitando el descuento de documentos avalados como una nueva herramienta de financiamiento que permite a pymes y emprendedores acceder a crédito con mayor rapidez y mejores condiciones.

POSADAS. MARTES 21 DE ABRIL DE 2026. El Gobierno de Misiones, a través del Fondo de Garantía Misiones (FOGAMI), puso en marcha una nueva herramienta financiera destinada a fortalecer el acceso al crédito para pequeñas y medianas empresas, mediante la incorporación del segmento de Garantías Bursátiles.

La operatoria permite realizar el descuento de documentos avalados en el mercado de capitales, facilitando a las empresas la posibilidad de anticipar el cobro de sus ventas con mayor agilidad y a tasas más competitivas que las disponibles en el sistema bancario tradicional.

Desde el organismo destacaron que se trata de un hito en la evolución del FOGAMI, que recientemente amplió su alcance hacia el mercado bursátil, consolidando una nueva etapa en la estructura de financiamiento provincial. En ese sentido, esta herramienta amplía las posibilidades de desarrollo de la economía misionera al diversificar las fuentes de crédito disponibles para el sector productivo.

La primera operación concretada bajo esta modalidad permitió a una pyme acceder a financiamiento de manera rápida y a una tasa diferencial, validando el funcionamiento del instrumento y su potencial para mejorar las condiciones de acceso al crédito.

La incorporación de las Garantías Bursátiles se enmarca en una estrategia orientada a fortalecer el entramado productivo, promoviendo mecanismos más eficientes de financiamiento y facilitando la vinculación de las empresas misioneras con el mercado de capitales.

Para más información sobre esta herramienta, se puede consultar en: https://fogami.com.ar/garantias-bursatiles/

El gobernador Hugo Passalacqua envió una carta al ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para solicitar la reducción de la alícuota del Impuesto al Valor Agregado (IVA) de la harina de mandioca del 21% al 10,5%. La medida busca equiparar la carga tributaria del producto con la que ya posee la harina de trigo.

LUNES 20 DE ABRIL DE 2026. El gobernador Hugo Passalacqua formalizó un pedido ante el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para modificar la alícuota del IVA que afecta a la harina de mandioca. El producto tributa actualmente una tasa general del 21%, mientras que la harina de trigo cuenta con un régimen reducido del 10,5% contemplado en la Ley de IVA. Mediante esta solicitud oficial se busca eliminar esa disparidad impositiva para fortalecer la economía regional.

En la carta enviada al funcionario nacional, el mandatario provincial explicó que la medida propuesta busca establecer una equidad tributaria entre productos de características similares. “La harina de mandioca es un producto estratégico para la economía regional de Misiones, con fuerte impacto en la agricultura familiar, la generación de empleo y el desarrollo industrial en origen. Asimismo, se trata de un alimento de creciente relevancia en la dieta de los argentinos, especialmente por su condición apta para personas con intolerancia al gluten”, añadió.

Además, detalló que “en la actualidad, la harina de mandioca tributa la alícuota general del 21%, lo que genera una clara desventaja frente a otros productos de características similares que cuentan con una carga tributaria reducida. Esta situación afecta tanto el consumo como la competitividad de toda la cadena productiva”, completó.

Por último, el gobernador solicitó formalmente la incorporación de la harina de mandioca al régimen de alícuota reducida del 10,5%. “como medida de equidad tributaria y de fortalecimiento de las economías regionales”.