Durante la mañana de este martes 17 de diciembre, Canal 9 Norte Misionero conversó con el Presidente del Consejo de Administración del Parque Industrial de Eldorado, Marcelo Cohler, con la intención de conocer las consecuencias a raíz de la eliminación (por Decreto) del  Registro Nacional de Parques Industriales (RENPI) y el Programa Nacional para el Desarrollo de Parques Industriales.

Cohler comenzó explicando que “el Parque Industrial de Eldorado estaba adherido al RENPI, y la eliminación de este sistema de promoción, lo que hace es eliminar un sistema de promoción de desarrollo e infraestructura al cual todos los parques industriales que estaban adheridos no van a poder acceder de forma directa”. 

A lo que agregó: “Cuando iniciamos la gestión con el Intendente Durán, desarrollamos algunas estrategias como para que esto no nos afecte directamente, por ese motivo buscamos seducir a los empresarios y trabajar de manera colaborativa entre el sector público-privado y de esa manera poder seguir avanzando”.

El Presidente del Consejo de Administración del Parque Industrial también comentó que todos los proyectos estaban paralizados y siendo evaluados desde Nación, pero ahora a través del Decreto 1077/2024, el Gobierno Nacional derogó el Registro Nacional de Parques Industriales (RENPI) y el Programa Nacional para el Desarrollo de Parques Industriales. Esto llevó a que el expediente iniciado por Eldorado, se caiga.

“Era un expediente referido a un aporte no reembolsable para desarrollo de infraestructura dentro del Parque Industrial de Eldorado, todo lo que sea cordón cuneta y calles, osea que el Gobierno Nacional entiende que todo eso lo tiene que realizar, en este caso nuestro Parque”, detalló Cohler.

A pesar de la eliminación del RENPI y por consecuencia quede sin efecto el expediente eldoradense para desarrollar la infraestructura en el Parque Industrial, el Consejo de Administración tiene busca acuerdos con las empresas que venga a radicarse en el predio, ofrecen bajo costo para la compra del terreno, beneficios impositivos y a cambio la empresa debe desarrollar la obras complementarias.

En otro tramo de la conversación, Choler se refirió a la actualidad del Parque Industrial y las empresas instaladas: “Hoy tenemos erradicadas dos empresas privadas, de empresarios eldoradenses, la empresa EGG Maderas, la empresa Rema Industrial, además tenemos nuestra fábrica de hormigón municipal, la fábrica de asfalto y próximamente el Centro de Validación Hortícola Municipal”, sostuvo.

El director de Tránsito de la Municipalidad, Fernando Caro, contó a Canal 9 Norte Misionero que hoy se radicaron dos denuncias, una por la situación que se vivió durante un control realizado en el kilómetro 11, y otra por la instigación en las redes sociales y grupos de whatsapp a golpear e, inclusive, matar a un agente municipal de tránsito.
“Desde la impunidad de las redes sociales, de los grupos de whatsapp, se ha incentivado la violencia física con, inclusive, amenazas de muerte hacia los inspectores diciendo que ‘hay que matar a uno de estos para que estos se dejen de joder’”, indicó Caro.
Consultado si fue uno o varios los agentes que sufrieron este tipo de amenazas, el funcionario aseguró que fue “a todos, inclusive, mi domicilio particular ha sido filmado, han dado dirección, barrio, número de casa, todo, y convocando a romper mi vehículo y agredirme a mí y a mi familia”.
De hecho, “un inspector se tuvo que mudar de barrio por amenazas de que iban a ir a la casa”.
Aseguró que él no radicó las denuncias sobre esas amenazas recibidas, porque “un poco naturalizamos y entendemos que hay límites que no se pueden pasar o no se deberían pasar”.
Pero también recalcó que “a este remanente de infractores debemos tomarlo ya no solo como una cuestión de tránsito, sino como un tema de seguridad pública, porque va mucho más allá de cumplir con que si tengo o no un papel”.
En ese sentido, indicó que buscará mantener una reunión con el nuevo jefe de la Unidad Regional III de la Policía para delinear una forma de trabajo conjunta donde haya un resguardo elocuente de los uniformados a los agentes municipales durante procedimientos conflictivos.

En las primeras horas del domingo se viralizó un video en el que denunciaba una presunta agresión de un agente municipal a un motociclista durante un control de tránsito que se realizó en el kilómetro 11. La filmación habría sido hecha por el mismo motociclista, que se trataría de un menor de edad.
Ante esa situación, el director de Tránsito de la Municipalidad, Fernando Caro, dialogó con Canal 9 Norte Misionero para describir lo sucedido,
“En base al acta que se labró y en base a los informes tanto verbales como escritos que me hicieron, había dos motocicletas en la zona de barrio Parque haciendo maniobras de wheele, contra explosiones y picadas, por lo que se intentó hacer el control y la verificación de estas motos, pero se dieron a la fuga”, relató.
Sin embargo, un poco más adelante, en calle Reconquista y Chacabuco, una de las motos, que estaba haciendo wheele, se le apaga el motor y detiene su marcha. En ese momento “llegan nuestros inspectores y se hace el control pertinente, pero el muchacho intenta darse a la fuga nuevamente empujando la moto, lo que fue evitada por uno de los agentes que se puso enfrente para que no se escapase y ahí el muchacho, al ver que no iba a poder escaparse, le tira la moto encima al inspector e intenta agredirlo con un casco y lo mismo hace con una inspectora”.
Según el relato de Caro, fue en ese instante que otro agente municipal interviene para evitar que se continúen con el episodio de violencia intentando “sacarle de la mano el casco, que es lo que en teoría se ve en el video”.
Lo que devino posteriormente fue la “la confección del acta y el secuestro del vehículo”.
Consultado si hubo intervención de la Policía, Caro afirmó que “la Policía estaba en la zona, (pero) no intervino hasta lo último” y en ese sentido describió que, “cuando se le pide la documentación, no tenía ningún tipo de documentación del vehículo (cédula, licencia, verificación técnica, seguro) ni documentación personal y el muchacho manifiesta que era menor de edad, pero no tenía el DNI y ante toda esta situación, entendemos que lo razonable y coherente hubiera sido que la Policía proceda a llamar a sus padres y acompañarlo, pero no fue así”.
De hecho, “según lo que me manifiestan los inspectores, la Policía le preguntó si tenía para el pasaje y lo dejaron ir, por lo que no tenemos la verificación que si era o no menor de edad”, aseveró.
Caro remarcó que “esto está respaldado por una denuncia en Fiscalía que se hizo en el día de hoy con el que intentamos dar desde la Dirección un resguardo físico y legal a estas situaciones, para que sea la Justicia que intervenga y determine lo que sucedió”.
Pero además se hizo otra denuncia más debido a que “desde la impunidad de las redes sociales, de los grupos de whatsapp, se ha incentivado la violencia física con, inclusive, amenazas de muerte (VER APARTE) hacia los inspectores diciendo que ‘hay que matar a uno de estos para que estos se dejen de joder’”.
Para cerrar, y consultado si existen directivas sobre el comportamiento que deben adoptar los agentes de tránsito ante las agresiones y las filmaciones, señaló que “el proceder nuestro debe ser siempre igual, nos filmen o no nos filmen, no puedo hacer énfasis en una bajada de línea por si se ve o no se ve… nosotros siempre tenemos que manejarnos dentro del marco de lo que establece la ley y del respeto”.