El viernes 23 de enero 43 empleados de la fábrica de zapatillas DASS de la ciudad de Eldorado recibieron el telegrama de despido. La noticia, que fue de fuerte impacto económico y social, sorprendió unos días después que se reiniciara la actividad y tras confirmarse que se garantizaba la producción hasta, al menos, mitad de año. Sin embargo, a los pocos días, la baja de una importante marca de sus pedidos habría sido el argumento para que se adoptara la drástica decisión.
Desde el gremio UTICRA fueron conociendo detalles horas después, pero nada de manera oficial, por lo que aguardan que se concrete la audiencia en el Ministerio de Trabajo, lo que se confirmó hoy -lunes-, fijada para el miércoles a las 9 de la mañana en Posadas.
En ese encuentro, el gremio solicitaría precisiones sobre la situación actual de la empresa y las proyecciones que hay para el corto y mediano plazo, pero también garantías para la estabilidad laboral de los trabajadores que aún conservan sus puestos. La intención es que esas certezas queden plasmadas en un documento, no solamente en compromisos verbales.
Asimismo, señalaron la semana pasada, reafirmaron en las últimas horas, que “queremos la reincorporación de los compañeros”, aunque admiten que esto es muy complejo de conseguir.
En declaraciones a este medio, el delegado gremial de UTICRA, Gustavo Melgarejo, indicó que “vamos a ir a la audiencia para eso, vamos a ver cuánto tiempo de continuidad, si la situación mejora que le llamen a los compañeros de vuelta, a los que han sido cesanteados y también vamos a ver qué pasa después de junio, si sale aprobada la reforma laboral”.
Indicó que la preocupación surge porque, de aprobarse la Reforma Laboral, “si acá en 20 días dicen si seguimos hasta junio, pero necesitamos echar a 30 más”, que es lo que va a ocurrir con las indemnizaciones, porque lo que se pretende que, ante esa eventualidad,
“los muchachos se vayan seguro con su indemnización”.
Recalcó que, por ahora, no se está evaluando como algo concreto el cierre de la fábrica de zapatillas, aunque entiende que, de acentuarse la crisis, es una posibilidad que podría ponerse sobre la mesa. De darse de esa manera, quieren la garantía que los trabajadores cobren la indemnización según lo establecido por las actuales normativas laborales.
“Nosotros no estamos advirtiendo que va a cerrar -la empresa- (…) lo que queremos es que, en el caso que nos toquen más reducciones, que no nos toquen la indemnización y, en definitiva, que si va a cerrar que tampoco nos toquen eso”, expresó.

Ante la consulta si el tratamiento del aumento del boleto podría estar ligado a la definición del nuevo contrato de concesión, el Vicepresidente del Concejo Deliberante, Jorge Doldan, explicó lo siguiente:

Según el testimonio en Canal 9 Norte Misionero por parte del Edil Jorge Pio Doldan, quien además ocupa el cargo de vicepresidente del Concejo Deliberante Eldorado, las principales expresión de los pocos vecinos que participaron de la Audiencia Pública de este lunes 2 de febrero a los efectos de comunicar, informar y deliberar sobre el requerimiento de aumento de boleto.
En cuanto a lo que fue la jornada en la mañana de hoy en el edificio del CDE y el concejal contó que “habían inscritos alrededor de 15 o 17 vecinos, de parte de la empresa tres personas, entre ellos el representante legal. Cada participante pudo manifestar o expresar lo que pensaba”, arrancó señalando Doldan.
Al ser consultado sobre el denominador común en las opiniones de los vecinos el vicepresidente del CDE expresó: “La mejora de la frecuencia, o sea, el cumplimiento de frecuencias, cumplimiento horarios y la calidad del servicio. En esas tres líneas estuvo la expresión de la mayoría de los vecinos presentes”, aseguró.
Mientras que con relación al tema central, el aumento del boleto, Pio Doldan indicó que “los presentes en la audiencia no se apartaban en la mirada de que tendría que aumentar, pero pero sí el reclamo explícito del cumplimiento de la frecuencia, de la posibilidad de refuerzos en los horarios pico y mejorar la calidad del servicio del transporte público.Todos de alguna manera asumen la necesidad del aumento del boleto”, concluyó.

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