Actualidad
RP 2: Vialidad de Misiones construirá tres nuevos puentes
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) ejecutará la construcción de nuevos puentes sobre los arroyos Santa Rita, Chancay y Yabotí en la traza de la Ruta Provincial N° 2 (RP 2). En los tres casos son pasos que reemplazarán a las estructuras existentes, dotando de mejores condiciones de transitabilidad y seguridad a una ruta vital para el tránsito de personas y el transporte en Misiones. En la misma ruta se encuentra en construcción dos puentes más, uno sobre el arroyo Tunas en Azara y otro sobre el arroyo Pindaytí en 25 de Mayo.
El nuevo puente sobre el arroyo Santa Rita, cercano a la localidad homónima, tendrá dos tramos de 25 metros de longitud formando un total de 50 metros. Contará con una calzada de 8.30 metros y dos veredas de 0,90 m. y las respectivas defensas de tránsito y barandas peatonales.
Por su parte, el nuevo puente sobre el arroyo Chancay se compondrá de 2 tramos de 25 metros de longitud formando un total de 50 metros y un ancho total de 11,36 metros, sumando la calzada y 2 veredas peatonales.
En el caso del arroyo Yabotí, se construirá un puente nuevo para dar solución de acceso al Parque Provincial Saltos del Moconá y favorecer la explotación turística. Desde la DPV se proyectó la ejecución de un paso de 5 tramos con una longitud total de 56,50 metros y 7,70 metros de altura libre, que tendrá un ancho total de 9,90 metros, con calzada de 8,30 metros para dos carriles de circulación y veredas peatonales de 0,80 m. de ancho a ambos lados.
Este martes, el gobernador Dr. Oscar Herrera Ahuad, junto al ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis y el presidente de Vialidad de Misiones, Ingeniero Sebastián Macias, firmaron el acuerdo para la financiación de las obras de los puentes mencionados.

Recorrida de obras en marcha
Luego de la firma del acuerdo, los funcionarios recorrieron diferentes obras viales que están en ejecución en distintos puntos de la provincia. La primera parada fue en la zona de obras de la Ruta Nacional N.º 105, en el tramo de la Autovía Posadas – San José, donde supervisaron los avances en los tramos de Parada Leis y el acceso a Fachinal.
Después, inspeccionaron los avances en la pavimentación de la Ruta Provincial N.º 2 en el tramo Azara – Ruta Provincial N.º 10. La siguiente parada fue Tres Capones, donde se interiorizaron del progreso de la ejecución de la Travesía Urbana de la localidad sobre la RP 2 y, a posteriori, visitaron el municipio de 25 de Mayo donde sobrevolaron las obras del puente sobre el arroyo Pindaytí, otro de los pasos en construcción sobre la Ruta Provincial N.º 2.

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Guillermo Fachinello: “La reforma laboral no es una herramienta que nos va a hacer tomar más gente y trabajar más”
El presidente de la Confederación económica de Misiones (C.E.M.), y de la Asociación de Productores Industriales y Comerciantes Forestales de Misiones y Norte de Corrientes (APICOFOM), Guillermo Fachinello, se mostró muy preocupado por la actual situación económica y el impacto en las industrias regionales como, por ejemplo, la forestal.
En esa línea, contó a Canal 9 Norte Misionero que en las empresas “estamos viviendo el día a día, estamos constantemente trabajando con los gremios, y estamos con una gran reducción de horas”, por lo que consideró que para el futuro a corto y mediano plazo “el panorama no es muy alentador, siempre estamos buscando algún nicho para seguir trabajando, buscando oportunidades, pero se nos está haciendo muy, muy difícil”.
Esa dificultad está fundada en que “tenemos que competir con Uruguay, con Brasil y con Chile, y el costo de ellos es mucho menor”, explicó.
Otro aspecto que consideró fue la desregulación para las importaciones sobre el que señaló que “siempre la postura nuestra fue pedir una apertura para importar repuestos y máquinas para trabajar, no productos terminados” ya que, con eso, “se están quedando con nuestra poca demanda porque realmente vienen con productos mucho más económicos”. Y en ese sentido, indicó que “vemos que el gobierno, por ejemplo de Estados Unidos o todos los países desarrollados apoyan a la industria, hay industrias subsidiadas, nosotros por ahí no estamos pidiendo subsidios, sino que no nos agobien con tantos impuestos”, aclarando que “no es que no queremos pagar impuestos, queremos pagar impuestos razonables, impuestos que se cobran en otros países, los vecinos que son nuestros competidores”.
Por otra parte, al ser consultado sobre el número de empresas que están comenzando a tramitar el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), Fachinello aseguró que “hay muchas empresas pidiendo”, aunque “no es muy fácil entrar en esto”, por lo que “ hay que trabajar mucho, estamos trabajando con el Ministerio del Trabajo, con alguna ley que usamos en la pandemia, a ver si podemos usar para por lo menos bajar el costo más impositivo y seguir con la gente trabajando”, lo cual -admitió- “también es complejo porque tenemos que estar de acuerdo el gremio, el personal, la patronal y el ministerio, pero hay buena predisposición”.
Para cerrar, expuso que la recientemente aprobada, y puesta en vigencia, Reforma Laboral, es una Ley que “no nos va a traer grandes beneficios en lo inmediato, siempre pedimos la modernización laboral, pero hoy no es una herramienta que nos va a hacer tomar más gente y trabajar más”.
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Guillermo Fachinello: “Sentimos que la inflación es mucho más que 2,99%”
El INDEC dio a conocer el jueves por la tarde los datos de la inflación del mes de febrero. El porcentaje, que fue de 2,99%, estuvo por arriba de la expectativa del gobierno nacional y marcó el séptimo mes en alza consecutiva.
En este marco, el presidente de la Confederación Económica de Misiones, Guillermo Fachinello, analizó los números y rápidamente marcó una diferencia con el organismo nacional. “Parece que tenemos distintos termómetros, vamos a llamarle la sensación térmica si queré”, porque “en el día a día de lo que estamos en el comercio y la industria, sentimos que es mucho más todavía esta inflación”, aunque el registro reflejado es, de por sí, “muy preocupante” ya que en el “interanual ya estamos en el 33%”.
Esa preocupación pasa por la fuerte caída del consumo lo que pone en riesgo toda la actividad. “La preocupación más grande es que no estamos teniendo demanda de nuestros productos, las ventas han caído un montón. Y bueno, el panorama es muy complejo en todos los ámbitos”, subrayó.
Fachinello observó que, “con nuestros productos de la economía regional, estamos viviendo momentos muy complejos. Está muy difícil hacer costos, vemos la parte de exportación, por ejemplo el combustible, ahora los peajes, es mucho más que la inflación”, por lo que “tenemos que ser muy, muy eficientes” para lograr mantener, en los productos exportables, las ventas al exterior.
Añadió que “nos está costando un montón seguir manteniendo a nuestra gente dentro de la industria, dentro de nuestra fábrica, estamos trabajando ya sin descubierto, ya usamos todos los descubiertos, ya vendimos todos los cheques que teníamos que vender y la gran preocupación ahora es la cadena de pago que se está cortando”, por ejemplo, “en la foresta industria y en la yerba -mate”.
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El mercado de combustibles en Misiones muestra estancamiento y leve caída en 2025
Un nuevo informe del Observatorio para el Desarrollo Económico de Misiones (ODEM), dependiente de la Universidad Gastón Dachary (UGD), revela que el mercado de combustibles en la provincia mostró durante 2025 un escenario de estancamiento, con niveles de ventas que aún no logran recuperar los registros alcanzados en años anteriores.
Según el análisis elaborado por el equipo técnico del Observatorio, el volumen total de combustibles vendidos en Misiones registró una leve caída cercana al 2% respecto de 2024, consolidando una tendencia de menor dinamismo en la actividad de las estaciones de servicio.
El estudio señala que el mercado experimentó una fuerte baja en enero de 2024, a partir de la cual los niveles de ventas se mantuvieron relativamente estables, aunque sin alcanzar nuevamente los valores observados durante 2022 y 2023. En términos comparativos, el volumen actual representa cerca del 75% del nivel registrado en 2023, uno de los años de mayor actividad del sector.

Diferencias entre ciudades y tipos de combustible
El informe también identifica variaciones según las localidades. Las mayores caídas se observaron en centros urbanos y ciudades de frontera como Posadas y Puerto Iguazú, mientras que en otras localidades del interior la evolución fue más moderada.
En cuanto a la composición del consumo, las naftas representan aproximadamente el 52% del total vendido, mientras que el gasoil alcanza el 48%. Dentro de este último segmento, el gasoil grado 2 —más vinculado al transporte de cargas y la actividad productiva— fue el combustible que registró el retroceso más marcado hacia fines de 2025.
Otro aspecto relevante del análisis es que, pese al retroceso reciente, los niveles actuales de ventas aún se mantienen por encima de los registrados en 2018 y 2019, lo que sugiere que el mercado conserva una base de demanda superior a la de años previos.
Un observatorio que analiza la economía misionera
El ODEM fue creado en el ámbito de la Universidad Gastón Dachary con el objetivo de generar información económica confiable y análisis aplicados sobre la realidad productiva y social de la provincia. Sus informes periódicos se han convertido en una referencia para el seguimiento de distintos indicadores económicos en Misiones.
A través de estos estudios, el Observatorio busca aportar datos y herramientas que permitan comprender mejor las dinámicas económicas regionales y contribuir al debate público y a la toma de decisiones tanto en el sector público como privado.
El informe completo puede consultarse y descargarse desde el sitio institucional de la UGD, link: https://ugd.edu.ar/es/observatorio-para-el-desarrollo-de-misiones/277-informes-odem/2654-ventas-de-combustibles-en-misiones-durante-2025

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