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Herrera ahuad acordó con nación la continuidad de los programas Ahora+21, Ahora Canasta y de la línea de créditos CREAR

En el marco de una significativa agenda de trabajo en la Capital Federal, el gobernador Oscar Herrera Ahuad se reunión esta tarde con el secretario de Industria y Desarrollo Productivo de la Nación, José Ignacio de Mendiguren, con quien firmó los convenios que fijaron la prórroga de la línea de créditos CREAR y la continuidad de los programas Ahora Misions+21 y Ahora Canasta, en beneficio directo de la economía de los hogares misioneros.

En el caso de CREAR se trata de líneas de financiamiento con bonificación de tasa del FONDEP y garantías para impulsar el desarrollo productivo de pequeñas y medianas empresa. Se canaliza a través del Banco Macro al 44% anual y están destinadas a la inversión productiva, como compra de maquinaria, herramientas, y ampliación edilicia y es de aplicación en todos los rubros (yerbatero, industrial, comercial, gastronómico y turístico, entre otros). El acuerdo firmado permitirá fortalecer el sector de Pymes misioneras y contempla la posibilidad de ampliar el cupo si se monetiza más del 80% del monto asignado. Esto atento a que Misiones colocó CREAR entre enero y marzo de 2023 por encima de los $866 millones que la ubican como la octava provincia con mayor colocación.

En el encuentro con de Mendiguren, el Gobernador de Misiones obtuvo también el acuerdo necesario para la continuidad de los programas Ahora Misiones +21 y Ahora Canasta cofinanciados por el Fondep hasta el 30 de junio de 2023, conforme lo anuncio Herrera Ahuad vía twitter a fines de abril.

Durante las gestiones concretadas en la Capital Federal, acompañaron al Gobernador el titular de la cartera de Hacienda de Misiones, Adolfo Safrán y el ministro Coordinador de Gabinete, Ricardo Wellbach.

Los resultados obtenidos hoy por el gobernador Oscar Herrera Ahuad son muy importantes para seguir cuidando el bolsillo de los misioneros, porque fortalecen el gran trabajo realizado desde la provincia de Misiones con los programas Ahora y con fondos propios. El hecho de lograr sostener un eslabón más de la cadena de estos programas fortalecedores de la economía misionera, como los Ahora+21 y Ahora Canasta, ayuda a dar continuidad a un ciclo virtuoso que beneficia directamente el bolsillo de las familias de toda la provincia.

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Julio González Schinka: “El pliego de licitación es amplio, generoso y futurista, pero los concejales se detienen en cuestiones pueriles”

El director de Asuntos Jurídicos de la Municipalidad de Eldorado, y principal encargado de la elaboración del Pliego de Licitación para el nievo contrato de concesión del servicio de colectivos urbanos, Dr. Julio González Schinka, expuso en diálogo con Canal 9 Norte Misionero su descontento con el tratamiento que se le está dando en el Concejo Deliberante al proyecto y, fundamentalmente, con los puntos que están en cuestionamiento.
“Es un pliego amplio, generoso y futurista donde, prácticamente, se atienden todas las necesidades de los usuarios para los próximos 10 años, pero lo que he venido escuchando de parte de algunos concejales es que se están haciendo cuestionamientos sobre temas anecdóticos o pueriles como el puerta a puerta para discapacitados o la exigencia para que el futuro concesionario para que le provea a la Municipalidad de una camioneta, dos impresoras, pantallas y una computadora”, expresó.
También se mostró molesto por las críticas a la antigüedad que deben tener las unidades y las exigencias respecto a las características de las mismas. “Si quieren que la gente siga viajando como ganado, bueno… no sé quien fue el ideólogo de esa peregrina idea”, disparó.
“No se entiende como de un pliego de 150 páginas, -los concejales- salen a los medios a criticar cuestiones de carácter baladíes”, espetó.
Por ello es que el considera que “el interés político está, cada uno intenta llevar agua para su propio molino, pero si hay algún interés empresarial oculto o si quieren favorecer a alguien, eso no estoy en condiciones de afirmarlo ni como hipótesis”.
Otro aspecto que mencionó fue el motivo por el que se prefirió que se licite todas las líneas de recorrido para un solo contrato de concesión, como lo es actualmente, a pesar que en algún momento se deslizara la posibilidad de que presten servicio, al menos, dos empresas.
En cuanto a si se cumplirá o no con los plazos del proceso licitatorio, González Schinka manifestó que “espero que el pliego salgo por ordenanza cuanto antes porque sino se va a tener que dictar una especie de prórroga” ya que los tiempos son muy acotados y para fines de octubre debería estar licitado el servicio.
En ese sentido, indicó que en caso que el proceso licitatorio quede desierta, se volverá a convocar y si, nuevamente, no surge ninguna empresa que se haga cargo de la prestación podría ocurrir que la Municipalidad se haga cargo de la prestación que, entiende, es una posibilidad que no se descarta.
La opción que no se estaría contemplando, ante ese escenario, es que el Municipio adjudique de forma directa a la actual prestataria del servicio, sobre la que dijo que “la opinión formada que tengo, al no ser usuario, es por lo que dice la gente y lo que dicen es que el servicio es paupérrimo”.
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San Vicente: manejaba alcoholizado y terminó detenido

En la mañana de este viernes, efectivos de la Comisaría Seccional Primera de San Vicente, dependiente de la Unidad Regional VIII, aprehendieron a un joven conductor que circulaba en estado de ebriedad por la Avenida Libertador de esta ciudad.

El procedimiento se realizó alrededor de las 6:50 horas frente a la Galería Rosa, cuando los uniformados que realizaban un operativo de control observaron que un vehículo Volkswagen Polo, zigzagueaba peligrosamente por la calzada, por lo que procedieron a interceptarlo e identificar al conductor.

Tras realizarle el test de alcoholemia, se constató que el mismo presentaba 1,95 gramos de alcohol por litro en aire expirado, por lo que fue inmediatamente demorado y trasladado a sede policial.

Asimismo, el rodado fue secuestrado preventivamente, quedando a disposición de la Justicia.

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Por la desregulación de las importaciones, DASS despide a más de un centenar de trabajadores

Como hace algunos años atrás, la incertidumbre y el desconsuelo se apoderó nuevamente del personal de la fábrica de zapatillas DASS, que despedirá a más de 100 empleados en las próximas horas. Las versiones aseguran que podría ser entre 120 y 150 trabajadores que se quedan en la calle.

Esta situación se veía venir desde hace ya varios meses, a partir de las medidas del Gobierno Nacional que desreguló la importación. De hecho, hace dos meses atrás, Canal 9 Norte Misionero había publicado una nota con el delegado de UTICRA, Gustavo Melgarejo, quien advertía sobre una caída en la producción por interrupción de pedidos por parte de las distintas marcas para las que ensamblaba.

Si bien, en esa oportunidad sostenía que esa merma productiva podría no incidir en el achicamiento del plantel, que hasta la actualidad es de 470 trabajadores, era una probabilidad si no aparecían nuevos pedidos.

Ese presagio se cumple y, posiblemente, este viernes serán muchos los trabajadores que recibirán la carta de despido, lo que repercutirá negativamente en la economía local.

Cabe mencionar que no hay certezas sobre posibles medidas gremiales para evitar los despidos o atenuar la gravedad de la situación.

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