El accidente ocurrió ayer a las 22:00, cuando un joven de 22 años se disparó en la zona del pie izquierdo mientras cazaba en un campo de General Urquiza.

El lesionado manifestó que se encontraba solo cazando en una zona rural, cuando de manera accidental se produjo un disparo con una escopeta calibre 12, cuyas demás características no pudo precisar.

En primera instancia, fue trasladado al hospital de Santo Pipó, donde el médico de turno diagnosticó herida de bala en el pie izquierdo, con orificio de entrada y salida, presentando una hemorragia que logró ser controlada. Debido a la gravedad del cuadro, se dispuso su derivación urgente a un centro de mayor complejidad.

Finalmente, el joven fue trasladado al Hospital de Posadas para realizarle los estudios complementarios.

La caída se registró en el primer trimestre de 2026 frente al mismo período de 2025. También se redujeron un 50% las muertes en siniestros viales. El monitoreo electrónico y el despliegue policial permanente fueron claves en el resultado.

La siniestralidad vial en Misiones registró una fuerte caída en el inicio de 2026. Según registros oficiales consolidados por la Dirección General de Seguridad Vial y Turismo y la Dirección General de Seguridad de la Policía de Misiones, durante el primer trimestre del año los siniestros disminuyeron un 47 por ciento en comparación con el mismo período de 2025. En paralelo, los hechos con víctimas fatales se redujeron en un 50 por ciento.

Los datos surgen de la comparación de intervenciones policiales registradas en siniestros viales en rutas provinciales y nacionales, lo que permite medir con precisión la evolución de los hechos en el territorio.

El descenso se da en un contexto de puesta en funcionamiento de radares y mayor presencia de controles en rutas, en el marco de un esquema que articula el uso de tecnología con un despliegue sostenido de efectivos en puntos estratégicos de la provincia.

Uno de los cambios centrales fue la implementación del monitoreo electrónico, que permite controlar la circulación en tiempo real y durante las 24 horas. A diferencia de los operativos tradicionales, este sistema amplía la cobertura y sostiene el control en forma permanente, generando un efecto directo en la conducta de los conductores.

En ese esquema, los radares fijos y móviles cumplen un rol clave al reducir el exceso de velocidad, una de las principales causas de los siniestros. El efecto es concreto, ya que al saber que pueden ser detectados en cualquier momento, los conductores tienden a respetar los límites y disminuir maniobras imprudentes.

A esto se suma el control aéreo de corredores viales, que se realiza mediante drones y el trabajo del Centro Integral de Operaciones 911. Desde allí, se monitorean las rutas en conexión con el sistema interconectado de cámaras de toda la provincia, permitiendo detectar situaciones de riesgo y coordinar intervenciones en tiempo real.

El operativo se completa con la presencia de efectivos en puestos de prevención, control e información, ubicados en puntos neurálgicos, donde se realizan controles vehiculares, test de alcoholemia de manera permanente y tareas de concientización dirigidas a los conductores.

Según reportes operativos y recorridas diarias, en corredores donde antes predominaban las infracciones hoy se observa una circulación más ordenada, con mayor cumplimiento de las normas, impulsado tanto por la presencia policial como por los dispositivos tecnológicos visibles para los usuarios.

Desde la fuerza, se señala que el objetivo es sostener esta tendencia en el tiempo y continuar reduciendo los factores de riesgo, en un esquema donde la prevención y el control actúan de manera complementaria.

En ese sentido, el descenso se produce en un contexto de circulación sostenida en rutas, lo que refuerza que la baja está directamente vinculada a las medidas implementadas y no a una disminución del tránsito. Consolidando así, un modelo de seguridad vial y política de estado, basada en la prevención, la tecnología y la presencia territorial.

La medida, ordenada por el Ministerio de Gobierno, dispone que el Servicio Penitenciario Provincial asuma el resguardo de personas privadas de la libertad en comisarías durante el horario nocturno, lo que permitirá destinar más efectivos policiales a tareas de prevención y patrullaje en la vía pública.

En el marco de una planificación que venía siendo analizada y diagramada estratégicamente por el Ministerio de Gobierno de Misiones, ya están dadas las condiciones de funcionalidad, por lo que se implementó un nuevo esquema operativo que reforzará la presencia policial en los barrios posadeños durante la noche.

La disposición establece que, entre las 19:00 y las 7:00, agentes del Servicio Penitenciario Provincial se encargarán de la custodia de detenidos en aquellas dependencias con mayor concentración de personas privadas de la libertad.

A partir de esta readecuación, los efectivos policiales que cumplían funciones de guardia en comisarías serán reasignados a tareas preventivas, reforzando los patrullajes, las recorridas barriales, la instalación de puestos fijos y la presencia activa en puntos estratégicos de la capital provincial.

El esquema es coordinado entre la Jefatura de Policía y el Servicio Penitenciario Provincial, en el marco de un proceso progresivo que busca optimizar los recursos disponibles y fortalecer la operatividad en el territorio.

Esta medida se suma a las acciones que ya se venían implementando para reducir las áreas administrativas y volcar más efectivos a tareas operativas, con más patrullas en circulación, mayor prevención y una presencia policial más cercana a los vecinos.