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Deportes

Con gran presencia de pilotos se presentó la 4ta fecha del Rally Argentino en Posadas

Con la presencia de la mayoría de los pilotos misioneros que tomarán parte de la prueba se realizó hoy por la mañana en Sala de Prensa de Casa de Gobierno, la presentación de la 4ta fecha del campeonato Argentino de Rally que se disputará desde el viernes por los caminos de Leandro N. Alem y San Javier.
En la mesa estuvieron e los intendentes de Alem Matías Sebely, de San Javier Matías Vilchez, el Ministro de Turismo José María Arrúa, el presidente de la AMPyNaR, Carlos Máximo Brunner, por la FeMAD estuvo el secretario Carlos Núnez Velozo y los pilotos misioneros que tomarán parte de la prueba, Gabriel Vidal Rodríguez, Luis Da Luz, Lisandro Vidal Rodríguez, Sergio Zarza y el binomio David Trump-Leandro Velázquez
El intendente Sebely expresó: “la importancia del asociativismo y la colaboración entre municipios para promover el deporte motor, especialmente el rally, que es significativo para la economía local. Estos eventos generan empleo y dinamizan sectores como mecánica, repuestos, hotelería, gastronomía y otros servicios. Alem y San Javier, estamos con plena ocupación hotelera hace un mes, se coordinan con otros municipios (Oberá, Mojón Grande, Arroyo del Medio, Dos Arroyos, Gobernador López, Caa-Yari y Almafuerte) para ofrecer espacios de alojamiento y otros servicios. Esperamos recibir 5.000 personas durante los tres días del evento”. Además, destacó Sebely “el rally el día domingo en Alem cerrará con la ceremonia de coronación, así que los invitamos a todos a que vengan el fin de semana”.
Por su parte, Vilchez indicó “trabajamos dos años para lograr esta vuelta del rally, mucho esfuerzo, mucha gente trabajando para que todo salga bien. A nosotros nos va a tocar abrir con la rampa de largada y cerrar en la costanera, así que invitamos a todos a que lleguen a San Javier para ver un espectáculo único”
A su tiempo Arrúa destacó que el rally va a movilizar toda la economía de la región. El ministro destacó que, además del impacto económico directo, el Rally Argentino marca el comienzo de la temporada invernal, un momento crucial para el turismo en la provincia. “Con un fin de semana largo en el horizonte y cifras alentadoras en términos de visitantes. Como dijo Matías son 5000 personas a un gasto promedio de 200 mil pesos, son 1000 millones de pesos que van a ingresar a la provincia”.
Mientras que Brunner comentó “venimos trabajando incansablemente hace dos años. Vamos a tener 7 binomios misioneros corriendo en las distintas categorías, eso va a permitir mostrar nuestro rally, tendremos en todos los sectores gente de la Ampynar trabajando a la par del Rally Argentino, que también nos va a permitir que crezca nuestro rally, tanto en lo deportivo como en los dirigencial”
“Esto no se podría haber logrado sin el compromiso del gobierno de Misiones, de los intendentes de Alem y San Javier que son la cara visible de los 7 municipios por donde pasa el rally. Feliz que llegó este día donde pudimos hacer la presentación de la carrera. Gracias a los medios por el apoyo de siempre y la difusión del rally. Los esperamos a todos el fin de semana en Alem y San Javier”, agregó.
La cuarta fecha tendrá epicentro en Alem y el Complejo Polideportivo de Leandro N. Alem servirá de Parque de Servicio. El jueves, de 8 a 12 se realizará el Test Day (pruebas privadas) que se realizarán en Almafuerte. El viernes será el turno de Shakedown (pruebas oficiales) que se realizarán en Alem de 13 a 16.30
La carrera se correrá por los caminos vecinales de Alem y San Javier, pasando por Mojón Grande, Dos Arroyos, Arroyo del Medio, Almafuerte y Caá Yarí.

Resumen Itinerario Rally de Misiones
Jueves
8 a 13 Test Day en Almafuerte (Organizado por AMPyNaR)

Viernes
13 a 14:30: Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC5 / RC4 / RC3
14:30 a 15:30: Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC-MR
15:30 a 17: Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC2
20:30: Rampa de Largada – Plaza Central 25 de Mayo, San Javier

Sábado
09:23: PE1 – Cerro Los Cabritos – Mojón Grande I (17.73 km)
10:11: PE2 – Km. 35 – Ruta Nacional 14 I (8.43 km)
10:44: PE3 – Doña María – Ruta Provincial 225 I (15.35 km)

  • Asistencia – Polideportivo Municipal Leandro N. Alem (40 min)
    13:32: PE4 – Cerro Los Cabritos – Mojón Grande II (17.73 km)
    14:20: PE5 – Km. 35 – Ruta Nacional 14 II (8.43 km)
    14:53: PE6 – Doña María – Ruta Provincial 225 II (15.35 km)
    Total pruebas especiales: 6
    Total km cronometrados: 83.02

Domingo
08:23: PE7 – Ruta 225 – Ruta Nacional 14 I (15.58 km)
09:11: PE8 – Km. 24 – Cuatro Bocas I (17.06 km)
09:59: PE9 – Costanera – Prefectura I (2.85 km)

  • Asistencia – Polideportivo Municipal Leandro N. Alem (40 min)
    12:42: PE10 – Ruta 225 – Ruta Nacional 14 II (15.58 km)
    13:30: PE11 – Km. 24 – Cuatro Bocas II Power Stage (17.06 km)
    14:18: PE12 – Costanera – Prefectura II (2.85 km)
    Total pruebas especiales: 6
    Total km cronometrados: 70.98
    Total pruebas especiales del rally: 12
    Total km cronometrados del rally: 154.00

Deportes

OTC perdió en tiempo suplementario y está abajo en la serie

El tercer punto de la serie de cuartos de final de la Liga Nacional de Básquet entre Regatas de Corrientes y Oberá Tenis Club de Misiones fue para el conjunto correntino, de esta forma los Remeros están arriba en la serie de Playoffs por 2 a 1.

OTC se plantó firme, dio pelea y forzo un tiempo suplementario y allí cayó por 94-92, ahora el Celeste está obligado a ganar para llegar a un tercer partido y recuperar la localía. El sábado será el cuarto juego de la serie y se disputará, nuevamente, en Corrientes a partir de las 22.

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Deportes

El Coatí recibe a CAPRI y Tirica visita a la Liga de Iguazú

Coatí - Tirica 2025

Este viernes desde las 21.30 horas, se juegan los partidos revancha de los cuartos de final del torneo Apertura de la Liga Provincial de Clubes de la Federación Misionera de Básquet, en Eldorado el Coatí recibe a CAPRI con la obligación de ganar para forzar un tercer encuentro para definir el clasificado a semifinal, una victoria del Azurro cierra la llave a su favor.

Por su parte, Tirica Basket de Eldorado visita a La Liga de Iguazú, los Felinos ganaron con amplia diferencia a los de la ciudad de las Cataratas y seguramente no tendrá complicaciones para abrochar el pasaporte a la semifinal, teniendo en cuenta que los locales no ganaron nigun partido en la competencia.

Así se juegan los cuartos de final

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Deportes

Franco Colapinto en la Fórmula 1: cómo es el Circuito Gilles-Villeneuve

Con la cuarta la chance para Franco Colapinto en Alpine, este fin de semana regresa la Fórmula 1 con el Gran Premio de Canadá.

La décima fecha de la temporada 2025 tiene lugar en en el circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.

Se trata de uno de los trazados más icónicos y esperados en el calendario de la Fórmula 1, sede del Gran Premio de Canadá.

Es un trazado que combina altas velocidades con fuertes frenadas y chicanes desafiantes, lo que lo convierte en una pista técnica y emocionante. Su naturaleza semi-urbana y su proximidad a los muros lo hacen propenso a los incidentes, manteniendo la tensión a lo largo de toda la carrera.

Es un favorito tanto para pilotos como para aficionados por la acción que suele ofrecer y el inigualable ambiente de Montreal.

Cómo es el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal
Ubicación y Historia:

Se encuentra en la Île Notre-Dame (Isla de Nuestra Señora), una isla artificial en el río San Lorenzo, que formó parte del Parque Jean-Drapeau y fue sede de la Expo ’67.
Fue inaugurado el 8 de octubre de 1978.
Originalmente se llamaba “Circuit Île Notre-Dame”, pero fue renombrado en honor al legendario piloto canadiense Gilles Villeneuve en 1982, tras su trágico fallecimiento. Gilles Villeneuve fue el primer ganador del Gran Premio de Canadá en este circuito en 1978.
Ha sido sede del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 desde 1978, con las únicas ausencias en 1987, 2009, 2020 y 2021 (estas dos últimas por la pandemia de COVID-19).
Características del Trazado:

Longitud: 4.361 kilómetros (2.710 millas).
Número de curvas: 14 (6 a izquierda y 8 a derecha).
Distancia de carrera: 70 vueltas, totalizando 305.27 kilómetros.
Tipo de circuito: Es un circuito semi-urbano o temporal, lo que le da un carácter único con muros muy cerca de la pista en varias secciones.
Velocidad: Es un circuito de baja carga aerodinámica, lo que permite a los monoplazas alcanzar altas velocidades en sus largas rectas. Sin embargo, también presenta chicanes lentas y fuertes frenadas, lo que exige un buen equilibrio en la puesta a punto del auto.
Exigencia de frenos: Es uno de los circuitos más duros para los frenos de los coches de F1 debido a las fuertes deceleraciones tras las largas rectas. Los pilotos deben ser muy precisos en la entrada de las chicanes.
“Muro de los Campeones”: La chicane final antes de la recta de meta es famosa por el “Muro de los Campeones”. Es una curva rápida y sin margen de error. Muchos grandes nombres de la F1 (incluidos Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve) han chocado contra él, de ahí su apodo. Tomar el piano de forma agresiva puede descolocar el coche y enviarlo directamente al muro.
Zonas de DRS: Cuenta con varias zonas de activación del DRS (Drag Reduction System), lo que facilita los adelantamientos y contribuye a carreras emocionantes.
Ambiente y Experiencia:

El Gran Premio de Canadá es famoso por su ambiente festivo y vibrante. Toda la ciudad de Montreal se impregna de la pasión por la F1.
La Crescent Street, en el centro de Montreal, suele cortarse al tráfico durante el fin de semana del Gran Premio, albergando conciertos y fiestas temáticas de la F1, creando una experiencia inmersiva para los aficionados.
La temperatura media en junio es agradable, rondando los 22°C.

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