Hoy a las 11 hs un grupo de autoconvocados yerbateros se manifestará en Buenos Aires pidiendo por el INYM

En respuesta a la problemática del precio, la importación de yerba mate y la situación del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INyM), una comitiva de pequeños y medianos productores yerbateros de Misiones realizarán una concentración en el Obelisco de Buenos Aires y marcharán hasta Plaza de Mayo.

De esta forma, buscan visibilizar la situación crítica que atraviesan y reclamar medidas urgentes que aseguren la sostenibilidad de una de las industrias más importantes de la provincia.

Entre los pedidos, se destaca la necesidad urgente de retomar las funciones del INYM. Asimismo, la flexibilización de la importación de yerba mate que no cumple con los estándares de calidad, ha tenido un impacto directo en el valor del producto en el mercado.

Hoy los productores reciben solo $210 por el kilo de hoja verde, siendo que el producto en góndola supera los $4.000. Esto representa una caída directa del poder adquisitivo del sector.

Tras variadas reuniones entre grupos de productores e insistentes reclamos del Gobierno Provincial a la Nación, ayer partieron hacia la capital para visibilizar nuevamente sus reclamos.

El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Nordes (CESANE), Faruk Jalaf, hizo referencia al anuncio del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien anticipó que impulsarán el autoabastecimiento de combustible en las estaciones de servicios, tal como sucede en algunos países europeos y Estados Unidos. Esa medida se instrumentaría mediante Decreto.
Al respecto, Jalaf dijo a Canal 9 Norte Misionero que “nosotros consideramos que es una opción más, no es una obligación” ya que “el propietario que decida hacerlo, probablemente pueda hacerlo, pero no es obligatorio ni prioritario que lo hagan inmediatamente, ni mucho menos”, señaló.
Asimismo, indicó que si ello se concreta eso no implicará playas vacías. “Siempre va a haber gente en la playa, no es que no vaya a haber nadie, porque probablemente tengan que cobrar, porque habrá esperar a que los sistemas se adapten ya que no somos ni Europa ni Estados Unidos donde los surtidores están interconectados directamente con las tarjetas de créditos o las billeteras virtuales u otro sistema de pago”.
Pero, además, remarcó que “el argentino es muy especial, quiere que lo atiendan (…) el argentino no es de bajarse para atenderse”, asegurando que esta aseveración surge de su propia experiencia durante una época en que en la provincia de Misiones “ya estaba permitido eso”, algo que todavía sigue siéndolo pero que quedó en desuso por esa situación descrita por Jalaf.
Consultado sobre si esta medida podría ser utilizada por empresarios para reducir su planta de empleados, afirmó que en el interior es muy difícil que suceda, aunque sí puede darse en las grandes ciudades por esto de la rotación del personal que en su mayoría son transitorio.
Acotó que “en el interior del país consideramos que los empleados son parte de la sociedad” con los que se mantiene un vínculo más estrecho, mientras que en los principales centros urbanos del país las estaciones de servicios “tienen personal transitorio que son estudiantes que van y se rebuscan, por lo que van rotando”.
Además, recalcó que “despedir a un empleado cuesta mucho dinero, lo que es un freno” para un despido masivo.
Sigue la actualización de los impuestos:
Otro aspecto que abordó Jalaf fue lo que ocurre con el precio del combustible que este último fin de semana tuvo un nuevo aumento. Sobre ello dijo que se debió a una actualización de los impuestos a los combustibles, las cuales son trimestrales, pero en Argentina se venía con un retraso que se fue regularizando llegando actualizar los de los años 2021, 2022 y 2023, mientras que “este año se comenzó a actualizar de forma parcial el año 2024, pero todavía falta”.
Agregó que “el último incremento -del fin de semana- fue una actualización de esos impuestos porque hubo una inflación muy grande a fines del año pasado y principio de éste, entonces se está haciendo de forma parcial para poder llegar a los valores reales” y explicó que “esto se está dando de forma gradual porque no se quiere que influya en el precio final para que no haya una inflación muy grande causada por estos retrasos”.
Caída del consumo:
Finalmente, el empresario afirmó que en el último tiempo se ha producido una fuerte caída en el consumo de combustibles. “Es muy importante la caída de las ventas y depende de la zona -el porcentaje-, habiendo lugares donde ha caído el 60 por ciento”, indicó.
Esos fuertes descensos se dieron en “las zonas fronterizas clásicas que vendieron fortuna la época que había demanda de los países limítrofes y en donde había una conexión física”, pero eso se revirtió.

La Cámara de Comercio e Industria de Eldorado (CACIEL) ha emitido un comunicado de prensa para reflejar la preocupación de los comerciantes por el el éxodo comercial hacia Paraguay y Brasil, como así también al aumento de la comercialización de productos que ingresan al país de forma ilegal mediante el contrabando.

El Comunicado completo:

La ciudad de Eldorado enfrenta una situación preocupante. La creciente migración de
consumidores hacia Paraguay y Brasil, impulsada por marcadas asimetrías de precios y la
falta de controles efectivos en las fronteras, está afectando gravemente a los comercios
locales. Diversos sectores reportan caídas significativas en las ventas y una competencia
desigual frente a productos importados y de contrabando que se comercializan en la
región.
Comerciantes locales describen un panorama crítico: en zonas como Andresito y San
Antonio, las ventas han disminuido hasta un 35%. La proliferación de productos
extranjeros, desde alimentos hasta bienes industriales, se agrava por su venta sin
controles adecuados. Según testimonios, muchos de estos productos no solo son para
consumo propio, sino también para reventa, intensificando el impacto negativo.
Sectores como el textil, la construcción y la alimentación señalan dificultades para
competir con los precios extranjeros. La elevada carga fiscal, el costo de los servicios
públicos y las crecientes tasas impositivas son factores que limitan la capacidad de los
comercios locales para sostenerse y prosperar. Además, la falta de control aduanero
permite el ingreso masivo de bienes, acentuando una competencia desleal.
Frente a esta realidad, desde la Cámara de Comercio e Industria de Eldorado (CACIEL)
abogamos por un conjunto de medidas y gestión para mitigar los efectos del éxodo
comercial y revitalizar la economía local como: buscar incentivos financieros y cuotas
sin interés, incentivar programas como “Eldorado Te Conviene”: diseñados para
fomentar las compras dentro de la ciudad, desarrollar de talleres y cursos de
capacitación en temas como marketing digital, comercio electrónico y gestión empresarial
para que los comerciantes puedan adoptar herramientas modernas y aumentar su
competitividad y continuar con la gestión en la reducción de cargas impositivas y/o
Jujuy 1863 – Eldorado – Misiones
CAMARA DE COMERCIO E INDUSTRIA DE
ELDORADO
PERSONERIA JURIDICA A-103
costos de servicios esenciales a nivel municipal y provincial, para aliviar la presión
financiera sobre los negocios locales, gestión que se viene realizando en forma conjunta
con la Confederación Económica de Misiones (CEM).
Por otra parte, es fundamental que los propietarios de comercios reconozcan que estamos
atravesando una situación que, aunque puede ser similar a otros años (el problema de la
asimetría es historia repetida), ocurre en un contexto político distinto. Apelar a la
creatividad y la innovación para volverse más competitivo es la clave para no solo superar
esta crisis, sino también para salvar y fortalecer sus negocios.