En diálogo con Canal 9 Norte Misionero, el ministro de Educación, Ramiro Aranda, habló sobre varios temas inherentes al inicio del ciclo lectivo 2026 destacando las expectativas, inversiones, desafíos, el paro general y el lugar elegido para el acto inaugural.

En el inicio de la charla, Aranda dijo que este ciclo se comienza “con muchas expectativas, porque siempre el inicio de clases es un momento en el cual todas las familias están esperando”, pero, también, porque, “a pesar del contexto tan complicado económicamente a nivel nacional, que significa que bajó la recaudación, la coparticipación, siempre cuando uno habla de ajuste a nivel nacional, tiene que entender que lo que pasa a nivel nacional repercute en las provincias, y cuando hay menos plata, hay menos plata para invertir”

Dentro de ese contexto, “estamos pudiendo inaugurar para el inicio de clases la escuela 746 de Iguazú, tenemos para inaugurar la escuela número 106, que era una escuela histórica que se terminó, y estamos con la obra de la EPET 53 en Alberdi, que comenzamos hace 6 meses y avanzó en un 40%”.

Por otra parte, se refirió al aporte que realiza la provincia para cubrir el funcionamiento del sistema educativo provincial y mencionó que “el sueldo, los haberes que cobra el docente a fin de mes, son íntegramente recursos provinciales, son 60 mil millones que el gobierno provincial invierte por mes en sueldo docente, ¿por qué hago esta aclaración? Porque desde diciembre del 2023 no llega plata para sueldo desde Nación, digo porque a veces hay gente muy malintencionada y que suele tirar datos de que ingresa plata para sueldo docente, es mentira”.

Asimismo, cuestionó que el actual modelo a nivel nacional dejó de enviar los fondos de incentivos docentes, “que estaba desde la década del 90 y ahora ya no existe”, por lo que “absorbimos nosotros, entonces íntegramente el 100% del sueldo provincial, el sueldo docente lo paga la provincia”.

También hizo referencia a la inversión que se ha realizado durante el último trimestre del año pasado recordando que “invertimos 600 mil millones de pesos en educación y lo que nos llegó por ley nacional de financiamiento educativo fueron 200 mil millones, así que hay 400 mil millones que puso arriba la provincia para sostener todo el sistema que son los comedores, no solamente el sueldo docente, también infraestructura, cuando cambias una canilla, cuando haces un aula, cuando arreglas un baño, y el boleto educativo misionero que a la provincia por lo menos le está costando entre 500 millones por día, que es lo que no gasta ahora la familia”.

En la misma línea, destacó los Programas Ahora Escolar y Ahora Texto que permitirán a las familias misioneras “hacer la compra de útiles, uniformes, los textos de las escuelas”. Asimismo, recordó que el año pasado la Provincia invirtió “en 450 mil libros para toda la provincia, de primero a séptimo grado, todos los chicos de primaria, de escuelas de gestión pública y de gestión privada, hay muchas escuelas también de gestión privada que no mandaron a comprar manual porque tenían los libros, y eso es un alivio también para bolsillos”.

Matrícula:

El Ministro comentó que este año, en todos los niveles de la educación pública, sea de gestión estatal como privada, asistirán más de 400 mil estudiantes.

Desafíos:

Sobre esto mencionó que “lo primero que queremos hacer, anduvo muy bien el programa de tutoría en primaria, para reforzar lo que es alfabetización, nosotros logramos que del 100% de chicos que no aprobaban, el 60% apruebe a fin de año en tres meses, eso fue algo muy positivo, y con esas políticas vamos a intentar sostener todo el año las tutorías para que todos puedan llegar a fin de año con los saberes de lengua y matemática aprobados, que eso va a impactar después en los otros niveles y en la base que tenemos para el desarrollo de ciencias”.

Anunció que “vamos a comenzar este año entregando tablets en primaria, va a haber una primera tanda que vamos a estar entregando ahora a lo largo y ancho de toda la provincia, pero hay escuelas que tenemos seleccionadas en esta primera instancia, para que trabajen las maestras con los chicos, escuelas en toda la provincia y en todos los sectores”.

Paro de CTERA:

Sobre esto, Aranda comentó que “nosotros sabíamos, cuando cerramos los calendarios todas las provincias, quedando uno o dos afuera de eso, el 2 de marzo como inicio de clases, que podía pasar que los gremios nacionales hagan un pedido, haga una solicitud, una medida de fuerza de paro nacional, porque iba a tener mucho impacto, porque coincidía la fecha de inicio para todos”.

No obstante, “nosotros particularmente lo que les decimos a todos, sabemos que las familias van a llevar a sus hijos a la escuela porque están esperando, los chicos, sobre todo los de nivel inicial y primario están esperando para ver a sus amiguitos, para ese inicio”, así que “nosotros estamos para el inicio del 2 de marzo con inauguraciones, que eso es lo importante, y entendiendo también que hoy en día la sociedad y sobre todo el ciudadano a pie, el que trabaja de manera informal, que no tiene donde dejar a sus chicos, la escuela es un lugar de contención y va a estar esperando que la escuela esté abierta para que los chicos puedan ir a clase”.

Acto inaugural:

En cuanto al lugar elegido para realizar el acto de inicio del ciclo lectivo 2026, el Ministro comentó que se opta por la Escuela Provincial N° 746 de Puerto Iguazú, que tendrá la inauguración de su nuevo edificio, que fue concretado con fondos provinciales.

La mesa chica de la CGT se reunirá este miércoles para tomar posición ante el tratamiento de la reforma laboral del viernes próximo y definir nuevas medidas de fuerza, en medio de un clima de creciente malestar entre las organizaciones de trabajadores por el avance de esa norma.

Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas de fuentes sindicales, el encuentro fue convocado por los triunviros Jorge Sola, Cristian Jerónimo y Octavio Arguello a las 15 en la sede de UPCN, en el microcentro porteño, donde al anfitrión Andrés Rodríguez, jefe de los estatales, suele hacer de árbitro entre las diferentes posturas.

Mientras tanto, el Frente de Sindicatos Unidos (FreSU), un nuevo nucleamiento con gremios de posición más dura, convocó en las últimas horas a una movilización para el viernes desde las 12, cuando el Senado trate la reforma laboral, a la que se sumará además un paro nacional de ATE.

ATE integra el FreSu junto a la UOM, Aceiteros, Aeronáuticos y las dos fracciones de la CTA, entre otras organizaciones.

Los reclamos
Ante la presión de este sector y de las propias bases, los dirigentes cegetistas no descartan definir este miércoles nuevas medidas de fuerza después del paro general que concretaron el jueves 19 de febrero último, el cuarto en la era de Javier Milei.IP

Como había informado la Agencia Noticias Argentinas, en la CGT tienen en claro que, de aprobarse la reforma, tal y como se descuenta, se buscará hacerle pagar el “costo político” a los senadores que voten a favor, sobre todo a los que provengan del peronismo.

También se preparan otras alternativas como “accionar en tribunales” contra los capítulos de la reforma que la CGT considera inconstitucionales, como el impedimento del derecho a huelga, entre otros.

Agencia Noticias Argentinas

La Dirección Nacional de Vialidad aprobó un nuevo aumento en los peajes de los corredores viales nacionales a través de la Resolución 248 publicada este martes en el Boletín Oficial. La medida lleva la firma del administrador general del organismo y establece nuevos cuadros tarifarios del tramo I al X. En Misiones, el incremento impacta en el tramo III, que incluye las estaciones de Santa Ana y Colonia Victoria sobre la Ruta Nacional 12. La medida se dicta en el marco de las facultades de Nación sobre rutas nacionales.

La resolución establece que las nuevas tarifas entrarán en vigencia después de ser publicadas durante dos días consecutivos en al menos dos medios de comunicación de la zona, es decir, no será de inmediato. Además, ordena su publicación por un día en el Boletín Oficial y su difusión en la página web oficial. También instruye la notificación a la empresa Corredores Viales S.A., concesionaria de los corredores nacionales.

En el caso de Misiones, los nuevos valores rigen para el pago manual en las estaciones de Santa Ana y Colonia Victoria. La actualización implica subas en todas las categorías vehiculares.

Por último, desde Vialidad Nacional se alienta el uso del sistema TelePASE que no solo tiene un mínimo de descuento, sino que permite agilizar la gestión del cobro y reducir los tiempos de viaje para los usuarios. Para obtener el dispositivo, se puede acceder al sitio web de TelePASE.

Las rutas nacionales dependen del Estado nacional, por lo tanto el incremento responde a una decisión administrativa nacional. La medida ya fue formalizada y comunicada a las áreas correspondientes para su aplicación.

Así quedan las tarifas:
Categoría:
Categoría 1: Vehículos hasta dos ejes y hasta 2,30 m de altura sin rueda doble pasó de $1.300 a $1.500.
Categoría 2: Hasta dos ejes y más de 2,30 m o con rueda doble. Hasta cuatro ejes y menos de pasó 2,30 m de $2.600 a $3.000
Categoría 3: Hasta cuatro ejes inclusive y más de 2,30 m o con rueda doble pasó de $3.800 a $4.500
Categoría 4: Más de cuatro y hasta seis ejes pasó de $5.100 a $6.000
Categoría 5: Más de seis ejes pasó de $6.300 a $7.500

Nota: Canal12misiones.com