La última fecha del campeonato Misionero se tiene que correr el fin de semana del 29 y 30 noviembre en el autódromo del Automo Moto Club Enrique Seeber de Eldorado y desde la coordinación del circuito trabajan en la realización de una nueva curva (más lenta) para brindar más seguridad a los pilotos, pero las condiciones climáticas está demorando los tiempos previstos para poner la pista a disposición de los pilotos unos días antes a la gran premio coronación.

Para tener mayores detalles de la situación actual y que podría pasar, Canal 9 Norte Misionero conversó con Gustavo Moschner y el coordinador del circuito explicó: “Está complicado para hacer la tarea de antelación de la curva 2. Está todo el material acá, están los tubos, están las piedras y balastos para el relleno de la base de la antelación y el poco asfalto que iría en ese sector”.

La finalización de la obra estaba prevista para el 18 de noviembre, pero como durante los días de lluvia no se puede trabajar los tiempos se acortan, sobre todo con la intención de los organizadores facilitar la pista para que los pilotos la puedan conocer teniendo en cuenta que es un trazado nuevo.

Es  por ello que Moschner comentó: “Tenemos la definición de las 5 categorías de nuestro campeonato provincial y necesitaríamos darle unos cuantos días de pruebas anteriores a la última fecha a los pilotos. La otra opción y que siempre se manejó, es hacer con la curva anterior nada más, directamente”, así que también aclaró que “la fecha sale, siempre y cuando el clima lo permita”, haciendo referencia a la lluvia de ese fin de semana.

Durante la charla con Canal 9 Norte Misionero el dirigente deportivo eldoradense explicó los motivos que llevaron a tomar la decisión de modificar el trazado original: “Para darle mayor seguridad. En nuestra categorías y nuestros pilotos hay diferentes niveles digamos, así que para darle mayor seguridad a aquellos que no tienen todo, por ahí hay gente muy amateur, entonces nosotros tenemos que trabajar mucho en la seguridad. La idea era hacer antes de la curva original, hacer una curva para hacer más lenta esa parte, para que estén con menor velocidad hasta abajo”.

Siguiendo con el trabajo que vienen haciendo, Gustavo Moschner señaló que mejoraron la vía de escape de la curva 4 y en otras cuestiones relacionadas a la infraestructura, remarcando que la fecha de Eldorado se mantiene y el Gran Premio Coronación se corre con la modificación o sin ella.