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Automovilismo Provincial

La FeMAD confirmó el reglamento particular para la carrera de invitados

La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) comunica mediante este reglamento particular de la “fecha especial” correspondiente a la 5ta fecha del Campeonato Misionero de Pista 2023 que fiscaliza esta entidad a disputarse del 25 al 27 de agosto en el Autódromo de Posadas.

La carrera que está generando gran expectativa desde su anuncio entre los pilotos, equipos y las diferentes categorías ahora tiene su reglamentación especial.

Recordemos que será una fecha especial con categorías con competencias de invitados para el TP Clase 3, TC4000 Misionero y Copa Fiat 1.4. Modalidad de competencias sin invitados en TCM y TP Clase 1.

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Pilotos que podrán participar como invitados

  1. Permitidos pilotos del Misionero de Pista quienes hayan participado en 1 (una sola) fecha del Campeonato vigente.
  2. Los pilotos del Misionero de Pista podrán competir como invitados solamente siendo una categoría superior a la cual corren en la actualidad.
  3. Podrán ser pilotos del Campeonato Misionero de Karting en Pista o Rally de los campeonatos vigentes.
  4. Podrán ser pilotos federados de cualquier provincia o que acredite antecedentes comprobables o bien de otra nacionalidad de los cuales serán bienvenidos.
  5. Los pilotos invitados pueden correr hasta en 2 (dos) categorías como invitados.

Competencias

Viernes: pruebas cronometradas habituales por FEMAD y organizadas por el club.

Sábado: 2 (dos) tandas de Entrenamientos, una de ellas para PILOTOS INVITADOS Y LA OTRA PILOTOS TITULARES. Clasificaciones para pilotos titulares.

*Los entrenamientos y clasificaciones serán las habituales para categorías que no tienen invitados.

Domingo: Series Clasificatorias (TCM, TP Clase 1), carreras finales con pilotos titulares (Copa Fiat 1.4, TP Clase 3 y TC4000 Misionero). Carreras finales (TCM y Clase 1) y carreras con categorías invitados (Copa Fiat 1.4, TP Clase 3 y TC4000 Misionero).

Conformaciones de grillas: Carreras 1 (titulares) de acuerdo a la clasificación del sábado. Carrera 2 (Invitados) teniendo en cuenta en qué posición finalizaron en la Carrera 1 (titulares).

*Categorías sin invitados: grilla de la forma habitual, es decir conformación de acuerdo a clasificación para las series y la final teniendo en cuenta las series clasificatorias.

*Categorías con invitados: El piloto titular que no presenta a un piloto invitado solo podrá competir en la Carrera 1 (titular) y no podrá hacerlo en la Carrera 2 de Invitados.

*El cronograma completo de la 5ta fecha se oficializará en los días previos al fin de semana.

Puntaje

  1. Los pilotos invitados sumarán el 50% del puntaje estipulado por el reglamento 2023 para la carrera final que se le otorgará al piloto titular.
  2. Presencia: al completar la inscripción de la dupla en la fecha, el piloto titular obtendrá el total de 4 (cuatro) puntos.

*Los pilotos con categorías sin invitados sumarán puntajes habituales vigentes.

Se van confirmando las duplas

Varios protagonistas han ido confirmando su dupla mediante sus redes y anticipando a la FeMAD, entre ellos Héctor Finke que llevará al piloto “Nicky” Trosset del TC (TC4000 Misionero), Facundo Bustos junto a Agustín “Chapulin” Herrera, Rafael Morgenstern a Franco Vivian, Javier Dettiene a Tomás Sniechowski (TP Clase 3), Diego Barchuk a Nicolás Panasiuk y Marcelo Smichowski a Nahuel Umfuhrer (Copa Fiat 1.4)

(Prensa FeMAD)

Automovilismo Provincial

El Rally Misionero llega a Eldorado

El martes 16 de enero, el Intendente de la ciudad, Dr. Rodrigo Durán, junto a la Viceintendente, Dra. Lorena Cardozo, recibieron a las autoridades de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (Ampynar), quienes son los organizadores del Rally Misionero.

Durante esta jornada, visitaron distintas áreas del autódromo de la ciudad para planificar los posibles recorridos para el evento que se llevará a cabo en nuestra ciudad.

En los próximos meses se avanzará en los detalles de las distintas etapas de este importante evento deportivo para la zona norte de Misiones, el cual se realizará en el mes de abril.

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Automovilismo Provincial

Los campeonatos completos de la temporada 2023

El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista fiscalizado por la FeMAD finalizó su exitosa temporada 2023 el fin de semana pasado y la entidad madre del automovilismo confirmó el total de los puntajes de las distintas categorías.

Hubo un total de 178 pilotos rankeados. El Turismo Pista Clase 1 como la más numerosa con el total de 56 protagonistas. En la Copa Fiat 1.4 tuvo 43 pilotos, en el Turismo Pista Clase 3 con 28, TC4000 Misionero con 25 y el TCM contabilizó 26.

Entre lo destacado del Campeonato fueron las presencias de pilotos de Chaco, Corrientes y hasta Formosa con gran número y una apasionante definición en la última fecha en la cual la Clase 1 brindó un hecho inédito de empate entre el primer puesto el cual se debió recurrir a ítems de RDA por desempate de campeonato no tiene antecedentes a nivel provincial y pocos en el plano nacional.

Categoría por categoría

El TCM/Categorías Independientes tuvo un nuevo campeonato y con buen crecimiento de pilotos teniendo como campeón a Bruno Madelaire nuevamente como monarca.

En el TC4000 Misionero, Nazareno Da Cruz fue por primera vez campeón en la más potente de las categorías y le dio la alegría a la marca Dodge sumando a las estadísticas del Misionero de Pista. A lo largo de la fecha sumó pilotos de Corrientes y Chaco fueron los casos de Fernando Fá (Corrientes), Adan Muñoz, (Resistencia), Nelson Frontalini (Charata), Alexis Moschen (Campo Largo), Maximiliano Galarza (Formosa) entre otros.

En el Turismo Pista Clase 1, Ezequiel Mieres de 20 años pudo romper la racha del subcampeonato para meterse en el historial de una divisional en claro crecimiento.

En el TP Clase 3, la categoría más tecnológica se destacó la marca Renault Clío y Juan Pablo Pastori obteniendo el campeonato de forma anticipada en el cual hubo pilotos de trayectoria nacional y experiencia como el caso de Rudi Bundziak, Rafael Morgenstern, Luciano Viana, Juan Pablo Urrutia, Iñaki Beitia, Carlos Okulovich, Matías Garavano y desde luego una camada nueva creciendo en lo deportivo como Santiago Viana, el paraguayo Javier Detienne, Eduardo Ostoneros, Tomás Juritsh, Martín Binder, Bautista Bustos, César Villar, Adriano Lukoski.

En la Copa Fiat 1.4, los tradicionales “fititos” tuvieron una temporada muy competitiva y se mantienen a lo largo de los años. Carlos De Ley fue una vez campeón luego de su último título en 2019, sin dudas especial porque como se dio una lucha pareja en las posiciones de la competencia que definía el campeón.

Los fititos tuvieron pilotos de Chaco en gran presencia como Oscar Cervera padre e hijo quienes viajaban en cada fecha desde Tres Isletas, Gonzalo Likay (Saenz Peña), Sergio Acevedo (Saenz Peña) y Nicolás Parij (Saenz Peña), desde Saladas Corrientes, Luis Escobar.

Así distintos de distintos puntos de la provincia de Misiones se fueron sumando teniendo en cuenta lo competitivo de cada fecha producto de la labor de los propios protagonistas, auspiciantes, equipos, los clubes para la presentación en los autódromos y la labor del equipo humano de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo y el acompañamiento del gobierno de la provincia que entiende el movimiento económico y turístico que aporta la actividad.

Se cerró la brillante temporada 2023 añorando bendiciones y felicidades por estas fiestas pensando en lo que será el 2024.

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Automovilismo Provincial

El domingo 17 se realizarán Pruebas Comunitarias en el Autódromo de Eldorado

La Federación Misionero de Automovilismo confirmó que este domingo 17 de diciembre se llevarán adelante unas pruebas comunitarias del Misionero de Pista cronometrada, la actividad será en las instalaciones del Autódromo del Automoto Club Enrique Seeber de Eldorado. 

La jornada deportiva será abierta al público con entrada libre y gratuita, será la primera actividad con el circuito totalmente asfaltado y con las obras de seguridad culminadas, lo único es que todavía están faltando obras de infraestructura en el club y en los accesos al mismo.

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